http://vwnettet.dk/topic/123425 Just another bbPress community da-DK Tue, 21 Apr 2026 18:45:34 +0000 bbpress 1.1 q http://vwnettet.dk/search.php http://vwnettet.dk/topic/123425#post-232505 Wed, 23 Nov 2005 22:07:49 +0000 vwanders 232505@http://vwnettet.dk/ De tre huller der er i fjederpladerne er aflange, og der kan akslerne skydes lidt frem og tilbage. Der sporer man den.. http://vwnettet.dk/topic/123425#post-232504 Wed, 23 Nov 2005 22:04:58 +0000 Ole 232504@http://vwnettet.dk/ Kom lige til at tænke på, hvordan spore man en T1 bag på? http://vwnettet.dk/topic/123425#post-232503 Wed, 23 Nov 2005 22:01:53 +0000 Ole 232503@http://vwnettet.dk/ Super mange tak for hjælpen http://vwnettet.dk/topic/123425#post-232502 Wed, 23 Nov 2005 21:02:33 +0000 vwanders 232502@http://vwnettet.dk/ Du vil nok også oplevelsen af en væsentligt bedre kørende bil.. http://vwnettet.dk/topic/123425#post-232501 Wed, 23 Nov 2005 20:58:49 +0000 mathiasen 232501@http://vwnettet.dk/ Som anders siger, så spidser hjulene for meget fremad. Derfor kører hjulene "lissom" ind under bilen og hæver svingakslerne, og modsat vej når du bakker! Så få sporet den korrekt, de skal spidse en lille smule indad, men jeg kan ikke lige huske hvor meget. Den nytter ikke at hæve eller sænke for at kurrere problemet. :-) http://vwnettet.dk/topic/123425#post-232500 Wed, 23 Nov 2005 20:53:08 +0000 vwanders 232500@http://vwnettet.dk/ Ja jeg tror jeg forstår hvad du mener - men løsningen er stadig en sporing.
Det er muligt at dine gamle dæk er "slidt til" så de kører på en bestemt måde. Hvis dine nye dæk er bredere kan det betyde at de har "sværere" ved at rette sig ind til den forkerte sporing - og derfor får bilen til at stå anderledes.

Spor den korrekt, med dine nye hjul og se om ikke det er løsningen. Jeg har været igennem det flere gange med samme løsning.. http://vwnettet.dk/topic/123425#post-232499 Wed, 23 Nov 2005 20:23:30 +0000 Ole 232499@http://vwnettet.dk/ [quote:e4c8ca597a="vwanders"]Hvis bilen hæver og sænker sig i affjedringen når du kører henholdsvis frem og tilbage, så er den sporet forkert. Bagpå selvfølgelig..[/quote:e4c8ca597a]

Det er præsis det den gør med mine nye 5,5 tommer fælge, men det sjove er at den ikke gør det med std fælge.

Mit problem er så at hvis jeg sætter std fælge på, passer sænkningen perfekt, og hjulene har en smule camper vinkel.
Men når jeg så sætter mine nye fælge på står bilen meget højere, og der er ingen camper vinkel mere. Det kommer der tilgengæld når jeg så bakker, og bilen bliver derefter lavere end den var med std fælge.

Er det til at forstå?, eller må jeg forklare det igen. http://vwnettet.dk/topic/123425#post-232498 Wed, 23 Nov 2005 20:01:51 +0000 vwanders 232498@http://vwnettet.dk/ Hvis bilen hæver og sænker sig i affjedringen når du kører henholdsvis frem og tilbage, så er den sporet forkert. Bagpå selvfølgelig.. http://vwnettet.dk/topic/123425#post-232497 Wed, 23 Nov 2005 19:33:35 +0000 Thomas - Memorians.dk 232497@http://vwnettet.dk/ Jeg havde engang det samme problem med en påhængsmotor, men det løste sig selv da der var højt til loftet.......












Ej okay.... jeg ved at den var tarvelig men Bornholmer har nok ret i at du må forklare lidt bedre hvad den gør og ikke gør ... og i hvilken forbindelse. http://vwnettet.dk/topic/123425#post-232496 Wed, 23 Nov 2005 18:04:14 +0000 Bornholmer 232496@http://vwnettet.dk/ hva snakker du om ???

er det fordi den går på - eller hvad er problemet..

hvor vil du hen med dit problem ??