http://vwnettet.dk/topic/123576 Just another bbPress community da-DK Tue, 09 Jun 2026 14:29:00 +0000 bbpress 1.1 q http://vwnettet.dk/search.php http://vwnettet.dk/topic/123576#post-233375 Fri, 23 Dec 2005 10:23:58 +0000 jnbj 233375@http://vwnettet.dk/ når i siger et rigtigt fyt til t2 er det så det flade "panekage" fyr som skal side under bunden???
jo det er fra en t1 men det giver rigtig meget varme og der er jo god plads til det i venstre side af motor rummet http://vwnettet.dk/topic/123576#post-233374 Thu, 22 Dec 2005 22:19:47 +0000 Anonym 233374@http://vwnettet.dk/ Fyret er jo til en type-1 det er måske derfor du har lidt problemer med at få det til at passe! http://vwnettet.dk/topic/123576#post-233373 Thu, 22 Dec 2005 22:02:32 +0000 BusThomas 233373@http://vwnettet.dk/ Var det ikke en ide med et rigtigt T2 fyr, det på billedet er så vidt jeg kan se et T1 fyr mht yodelse og betjening ville det vel være noget nemmere
MVH Thomas http://vwnettet.dk/topic/123576#post-233372 Thu, 22 Dec 2005 21:32:03 +0000 jnbj 233372@http://vwnettet.dk/ arrrr NU er jeg med :-) hehe jeg køre hvist kun på 2cylindre i dag

mange tak http://vwnettet.dk/topic/123576#post-233371 Thu, 22 Dec 2005 21:13:05 +0000 Allan_Wind 233371@http://vwnettet.dk/ Det er netop det der er pointen. Du saver kun kraven af for enden af slangen og bruger det lille stykke med omløber og kobling. i den anden ende har du stykket hvor de 2 slanger mødes. Her gør du det samme. Kan du følge hvad jeg mener?
Jeg har selv gjort det flere gange. Den stål omvundne slange er nemlig altid mør. http://vwnettet.dk/topic/123576#post-233370 Thu, 22 Dec 2005 20:51:30 +0000 jnbj 233370@http://vwnettet.dk/ det har jeg også tænkt på men hvis du ser på billedet her så kan du se at men ikke bare kan save det af for selve det man skruger slangen på kan/skal ikke skiftes

[img:4e1a54babf]http://img127.imagevenue.com/loc222/th_4f04e_hgaiuaeyouidgiuwyeuig_2.JPG[/img:4e1a54babf] http://vwnettet.dk/topic/123576#post-233369 Thu, 22 Dec 2005 20:42:55 +0000 Allan_Wind 233369@http://vwnettet.dk/ Du tager en nedstryger og skærer forsigtigt kraven af, for enden af slangerne. Under den har du så en studs, hvor du kan sætte en almindelig brændstof slange på (husk spændebånd).

Billigere og nemmere end at lede efter nye omløbere osv. http://vwnettet.dk/topic/123576#post-233368 Thu, 22 Dec 2005 20:30:03 +0000 jnbj 233368@http://vwnettet.dk/ er der nogle der ved hvor jeg kan få sådan nogle skruge fitings til benzin slanger (makeret med blå pil) skal nemlig ha skiftet de to slanger som er makeret med røde pile???

[img:1c58c5edbe]http://img23.imagevenue.com/loc111/th_3ce6a_hgaiuaeyouidgiuwyeuig.JPG[/img:1c58c5edbe] http://vwnettet.dk/topic/123576#post-233367 Wed, 07 Dec 2005 00:03:42 +0000 docdav 233367@http://vwnettet.dk/ Vær opmærksom på at arbejde og modificering på brændstofanlæg kun må udføres af autoriserede værksteder (f.eks. Bosch). Hvis du er årsag til en ulykke (folk indbrænder etc.) står du med aben selv. Ingen forsikring dækker, og en lille politisag kan det vel også blive til.

Tænk over det. http://vwnettet.dk/topic/123576#post-233366 Sun, 04 Dec 2005 15:45:38 +0000 jnbj 233366@http://vwnettet.dk/ okay så må jeg jo bare igang :-)