http://vwnettet.dk/topic/124226 Just another bbPress community da-DK Tue, 09 Jun 2026 10:12:24 +0000 bbpress 1.1 q http://vwnettet.dk/search.php http://vwnettet.dk/topic/124226#post-237418 Fri, 13 Jan 2006 00:04:50 +0000 __plum 237418@http://vwnettet.dk/ Ja det er der da.. Men alt det læseri giver jo ikke meget tid til alt andet..
Jeg tænkte bare om der var plads til at bore hullerne i de ører, afstanden er jo lidt større..
Jeg ville gerne få skiver på rally vognen, også har jeg tilfældigvis et sæt T3 kalibre ligende og flyde..

plum http://vwnettet.dk/topic/124226#post-237417 Thu, 12 Jan 2006 04:28:19 +0000 Farmer 237417@http://vwnettet.dk/ PLUM din gamle stratenrøver ! Er der liv i dig endnu ?
Jeg tillader mig at svare for Frank. : Normalt brugte de (og mig en enkelt gang) de større Type 3 calipere. Det vgar jo før man kunne få dem til alm T1 boltafstand.
T. http://vwnettet.dk/topic/124226#post-237416 Thu, 12 Jan 2006 00:56:38 +0000 __plum 237416@http://vwnettet.dk/ Frank er de ører til de små kalibre eller til de lidt større type 3 kalibre? http://vwnettet.dk/topic/124226#post-237415 Wed, 11 Jan 2006 14:48:36 +0000 Frank_Andersen 237415@http://vwnettet.dk/ Nej det må du selv tænke dig til.
Den ene side ligner bagkanten af en spindel og den anden side øret til kaliberen hvor hullerne er.
Så borer man hullerne og retter det til og svejser.
De er fra før digitalkameraets og internettets tid, så det har jeg ikke taget billeder af.
Ud i værkstedet og ned på knæ venner. http://vwnettet.dk/topic/124226#post-237414 Wed, 11 Jan 2006 12:52:56 +0000 Anonym 237414@http://vwnettet.dk/ Har du et billede af de løse ører ? http://vwnettet.dk/topic/124226#post-237413 Wed, 11 Jan 2006 11:49:50 +0000 Frank_Andersen 237413@http://vwnettet.dk/ Det er lettest at gøre det fra 73 og frem.
Der er den nederste del af benet boltet på.
På den ældre, kan man bruge benene fra en 1302. Jeg er ikke klar over om man skal have mere af styretøjet med også.
Det ved Farmer nok.
Ellers kan man svejse ører på til at bolte kaliberen på. Det har jeg lavet nogen gange og det kan godt godkendes hvis man ikke fortæller det til nogen.
Og ellers kan svejse. Jeg har løse "ører" http://vwnettet.dk/topic/124226#post-237412 Wed, 11 Jan 2006 10:36:55 +0000 bugservice 237412@http://vwnettet.dk/ skive sæt med adapter (CSP)skiver kalibre + lejer ca 3740 kr
MVH Dennis http://vwnettet.dk/topic/124226#post-237411 Wed, 11 Jan 2006 03:51:36 +0000 Farmer 237411@http://vwnettet.dk/ Hvilken årgang er din 03er ?
>08/73 eller 08/73 og frem.?
T http://vwnettet.dk/topic/124226#post-237410 Tue, 10 Jan 2006 22:27:28 +0000 AndersHH 237410@http://vwnettet.dk/ Jeg går også og drømmer lidt om skivebremser til min 1303'er.
Skivespindler kan (så vidt jeg ved) ikke fås i løs vægt, men man kan konvertere sine tromlespindler til "skive-accepterende" med et kit fra CSP

Skive bremse adapter

Skiver, Calibre og klodser er hyldevare herhjemme. Jeg ved ikke om den skags ombygninger kan synes....

Der er som der nævnes ovenover skivebremser på den model der hedder 1303s, og det var den almindelige model i sverige. Man kunne jo hente sådan en, score de stumper man skal bruge og så sælge resten af den (hvis man kan). Den tilhørende gearkasse med 3,88 diff er en mangelvare herhjemme.

Mvh
Anders http://vwnettet.dk/topic/124226#post-237409 Tue, 10 Jan 2006 22:08:13 +0000 Anonym 237409@http://vwnettet.dk/ skivebremser fordi jeg er så træt af tromle bremser og tromler ligner lort

Mahnkopf