http://vwnettet.dk/topic/124369 Just another bbPress community da-DK Wed, 29 Apr 2026 18:06:54 +0000 bbpress 1.1 q http://vwnettet.dk/search.php http://vwnettet.dk/topic/124369#post-238127 Thu, 19 Jan 2006 19:32:20 +0000 Frank_Andersen 238127@http://vwnettet.dk/ Nej. Er en F motor ikke en 1300 ?
Men den er med små oliekanaler og ikke velegnet til tuning.
Man skal vælge en blok fra 8/70 og frem.
Den kendes på at den nedefra på at den har to redutionsventiler til olien.
Den har så også en større oliepumpe. http://vwnettet.dk/topic/124369#post-238126 Thu, 19 Jan 2006 17:32:55 +0000 Anonym 238126@http://vwnettet.dk/ Er en F motor også kort
lige unden login http://vwnettet.dk/topic/124369#post-238125 Thu, 19 Jan 2006 17:14:55 +0000 Frank_Andersen 238125@http://vwnettet.dk/ Et gæt vil også være at hvis den er fra før 73 så er blokken kortere end en 13-1600 blok og kan så ikke opgraderes med de gængse stumper http://vwnettet.dk/topic/124369#post-238124 Wed, 18 Jan 2006 22:54:20 +0000 jango 238124@http://vwnettet.dk/ Mange tak for jeres tip, jeg stuver motoren af vejen til jeg får brug for den... måske ikke tosset med en motor der er made in Germany...


venlig hilsen


Jan http://vwnettet.dk/topic/124369#post-238123 Wed, 18 Jan 2006 01:04:24 +0000 vwanders 238123@http://vwnettet.dk/ Behold den som den er. Det er ikke den bedste basis for en større motor.. Og det er da også synd at "ødelægge" en fin ny 1200 som alle original-freaks sukker efter.. http://vwnettet.dk/topic/124369#post-238122 Wed, 18 Jan 2006 01:03:48 +0000 morten hammer 238122@http://vwnettet.dk/ Hvis du vil bygge en 1600-1800 motor kan du kun bruge blokken næsten alt skal skiftes! find hellere en 1200/1300 kaburator med passende strømfordeler og måske et par varmekasser. http://vwnettet.dk/topic/124369#post-23014 Tue, 17 Jan 2006 22:59:43 +0000 jango 23014@http://vwnettet.dk/ jeg har fået fingre i en komplet 34hk 122 industrimotor, efter at have søgt en del i tidligere indlæg, har jeg set at en del har haft eller har sådanne i deres biler.
Men for at komme til sagen, hvad skal der til for at ombygge den til en 16-1800 motor?? vil det være problemfyldt eller skal jeg bare beholde den som den er?


venlig hilsen


Jan Olsen