<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="bbPress" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
>
	<channel>
		<title>VWnettet &#187; Topic: Valg af kobling</title>
		<link>http://vwnettet.dk/topic/124472</link>
		<description>Just another bbPress community</description>
		<language>da-DK</language>
		<pubDate>Tue, 09 Jun 2026 11:36:09 +0000</pubDate>
		<generator>bbpress 1.1</generator>
		<textInput>
			<title><![CDATA[Search]]></title>
			<description><![CDATA[Search all topics from these forums.]]></description>
			<name>q</name>
			<link>http://vwnettet.dk/search.php</link>
		</textInput>
		<atom:link href="http://vwnettet.dk/rss/topic/124472" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<item>
			<title>Frank_Andersen on "Valg af kobling"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/124472#post-238653</link>
			<pubDate>Wed, 25 Jan 2006 11:54:55 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Frank_Andersen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">238653@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>JA. Det sad der jo originalt på type1 og 3 med 1600 motor.<br/>
De var en overgang væk fra markedet, men er vendt tilbage pga. at de er blødere at træde og holde i bund.<br/>
Jeg har selv praktiseret at flytte ringen over fra en gammel kobling.</description>
		</item>
		<item>
			<title>Anonym on "Valg af kobling"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/124472#post-238652</link>
			<pubDate>Wed, 25 Jan 2006 01:09:23 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Anonym</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">238652@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Kan en solfjeder kobling også fåes med ring? :lol:</description>
		</item>
		<item>
			<title>TeddyC on "Valg af kobling"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/124472#post-238651</link>
			<pubDate>Mon, 23 Jan 2006 12:46:22 +0000</pubDate>
			<dc:creator>TeddyC</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">238651@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Med 70 heste er 180 mm Svinghjul, lige på grænsen af hvad der kan holde.(jeg mener at alle 1600 motore har 200 mm svinghjul, så du bygger på en 1300 motor eller hvad ?)<br/>
<br/>
Om en kobling er med eller uden ring kommer an på årgangen på gearkasses indtil 8 måned 1970 er de med ring.<br/>
<br/>
Med ring = koblingen har en ring i midten hvor udrykkerlejet ligger an på når der kobles ud.<br/>
<br/>
Uden ring= koblingen har ikke en ring, og udrykkerlejet ligger an direkte på fjedrene, men bliver styret af et føringsrør der sidder på gearkassen.<br/>
<br/>
Grunden til at du bliver anbefalet en solfjeder kobling er at den er lidt nemmere at træde ned, og holde nede.<br/>
<br/>
Mvh. TeddyC</description>
		</item>
		<item>
			<title>Anonym on "Valg af kobling"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/124472#post-238650</link>
			<pubDate>Mon, 23 Jan 2006 12:27:46 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Anonym</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">238650@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Hej du skriver, [i:3b88d62013]Bare en std. 1600 med solfjeder, endeligt ikke med 9 fjedre. Op til 8/70 med ring og efter uden ring.[/i:3b88d62013]<br/>
<br/>
1600 std. er det 200mm svinghjul eller kan det på 180mm jeg har bruges<br/>
Med eller uden ring, hvad mener du lige med det.<br/>
Ved ikke så meget om koblinger/utrykkerlejer og hvad der<br/>
passer sammen<br/>
Morten</description>
		</item>
		<item>
			<title>Frank_Andersen on "Valg af kobling"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/124472#post-238649</link>
			<pubDate>Mon, 23 Jan 2006 11:30:24 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Frank_Andersen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">238649@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Bare en std. 1600 med solfjeder, endeligt ikke med 9 fjedre.<br/>
Op til 8/70 med ring og efter uden ring.</description>
		</item>
		<item>
			<title>Anonym on "Valg af kobling"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/124472#post-23132</link>
			<pubDate>Mon, 23 Jan 2006 11:15:34 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Anonym</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">23132@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Jeg er lige ved at lægge sidste hånd på min 1600cc type 1 motor<br/>
(ca. 70hk) og læste et indlæg om koblinger.<br/>
Jeg skal nemlig havde mont. ny kobling/svinghjul[i:58671d41f5] (utrykkerlejet<br/>
har sådan 2 rør/bøsninger på hver side af lejet det kan vippe i).[/i:58671d41f5]<br/>
Mit problem er jeg har fået en skade i min ene fod, og vil derfor<br/>
prøve at finde en løsning hvor koblingen er let/blød at træde ned<br/>
uden det er et problem med de 70 hk. Da jeg ikke rigtig ved hvad der passer sammen + hårdheder på koblinger.<br/>
På forhånd tak hvis der er en der kan give mig et godt råd<br/>
Hilsen Morten</description>
		</item>

	</channel>
</rss>
