http://vwnettet.dk/topic/124562 Just another bbPress community da-DK Tue, 09 Jun 2026 11:53:26 +0000 bbpress 1.1 q http://vwnettet.dk/search.php http://vwnettet.dk/topic/124562#post-239201 Sun, 29 Jan 2006 13:23:37 +0000 Ragazzon 239201@http://vwnettet.dk/ Vil bare sig tak for alle de gode kommentarer og svar.
MVH PT http://vwnettet.dk/topic/124562#post-239200 Sun, 29 Jan 2006 12:27:16 +0000 Fau_Weh_Mann 239200@http://vwnettet.dk/ takker. http://vwnettet.dk/topic/124562#post-239199 Sun, 29 Jan 2006 12:17:52 +0000 jpwest 239199@http://vwnettet.dk/ Kirkebakken 1
Kvong
75 254165 http://vwnettet.dk/topic/124562#post-239198 Sun, 29 Jan 2006 12:10:24 +0000 Fau_Weh_Mann 239198@http://vwnettet.dk/ Tak.
Farmer: Jeg har søgt på nettet men kunne ikke lige finde adressen til West Speed. Kan du ikke lige smide den på og deres phonenummer?

Ron. http://vwnettet.dk/topic/124562#post-239197 Sun, 29 Jan 2006 00:31:06 +0000 Farmer 239197@http://vwnettet.dk/ 1130.- tror jeg det er. http://vwnettet.dk/topic/124562#post-239196 Sat, 28 Jan 2006 23:53:09 +0000 vwanders 239196@http://vwnettet.dk/ Torben, hvad giver du for sådan en omgang hos West Speed? http://vwnettet.dk/topic/124562#post-239195 Sat, 28 Jan 2006 23:38:46 +0000 Farmer 239195@http://vwnettet.dk/ [quote:0edcc4b0fc="Fau_Weh_Mann"]
Kan Aabenraa Cylinderservice klare jobbet?

Mvh Ronni.[/quote:0edcc4b0fc]
Det vil jeg mene. Det har de kunnet før i tiden. Jeg bruger konsekvent West Speed, fordi jeg mener det er et af de bedste "jobs" i DK. JTI laver selvfølgelig osse perfekt arbejde. Carl Christensen er jeg ikke så imponeret af. (Men det kan godt være mig der har været uheldig)
T http://vwnettet.dk/topic/124562#post-239194 Sat, 28 Jan 2006 21:47:47 +0000 Fastoldvw 239194@http://vwnettet.dk/ Hvis det er et seriøst sted, så afbalancerer de først det hele hver for sig, og bagefter samlet, derefter mærker de delene op, så du kan se hvordan de skal vende..
Grunden til det er at hvis du har en lille ubalance i krumtappen, og i svinghjulet, og i trykfoden, og i remskiven og du vender dem alle til samme side, så bliver det jo til en del, så værkstedet finder ud af hvordan det skal vende for at det "udligner" hinanden.
Jeg håber det giver mening... http://vwnettet.dk/topic/124562#post-239193 Sat, 28 Jan 2006 20:51:42 +0000 Fau_Weh_Mann 239193@http://vwnettet.dk/ Liiige et lille spørgsmål fra sidelinien. :roll: :wink:
Jeg er selv ved at lave en 1914 med modvægtet krumtap. Og har før spurgt, hvor jeg kan få afbalanceret mit svinghjul. Og fik gode svar.
Men nu når jeg læser denne tråd så vil jeg lige spørge, da jeg kommer lidt i tvivl ang. afbalancering:
Skal jeg have det hele afbalanceret sammen, som du skriver T.???? (Krumtap, svinghjul og trykplade)
Krumtappen er jo før blevet afbalanceret kan jeg se.
Svinghjulet har jeg fået slebet på anlægsfladen da den før er blevet slidt skævt af defekt kobling. Derfor ny afbancering her.

Kan Aabenraa Cylinderservice klare jobbet?

Mvh Ronni. http://vwnettet.dk/topic/124562#post-239192 Sat, 28 Jan 2006 15:14:03 +0000 Farmer 239192@http://vwnettet.dk/ Hvis du sigter efter op mod 120 hk. skal den jo nok op at snurre lidt. Så JA det er det eneste rigtige.
Hvad du får for pengene (?) Du får en krumtap der ikke ødelægger din blok, - og resten af motoren. Men krumtap/svinghjul/trykplade skal afbalaceres sammen. Så dur det.
Har feks. en ny Scat smedet krumtap til 2000 kr. Eller en svejst modvægtet DPR til 1700 kr.
Eller måske en 74 mm Scat smedet, med lettet svinghjul, cromemoly bolt og stage I trykplade. Afbalanceret og race ready til 6500.-
T.