<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="bbPress" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
>
	<channel>
		<title>VWnettet &#187; Topic: Udskiftning af køler.</title>
		<link>http://vwnettet.dk/topic/124966</link>
		<description>Just another bbPress community</description>
		<language>da-DK</language>
		<pubDate>Tue, 09 Jun 2026 14:41:29 +0000</pubDate>
		<generator>bbpress 1.1</generator>
		<textInput>
			<title><![CDATA[Search]]></title>
			<description><![CDATA[Search all topics from these forums.]]></description>
			<name>q</name>
			<link>http://vwnettet.dk/search.php</link>
		</textInput>
		<atom:link href="http://vwnettet.dk/rss/topic/124966" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<item>
			<title>Frank_Andersen on "Udskiftning af køler."</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/124966#post-241436</link>
			<pubDate>Wed, 31 May 2006 21:05:05 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Frank_Andersen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">241436@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Ja du tager bare slangerne, enten på køleren eller på motoren, hvor det er lettest.<br/>
Stikket til blæseren, på blæsermotoren.<br/>
Så tager du de to beslag på fronten og tager den op med blæserskærmen på.<br/>
Så flytter du blæseren mv. over med den nye køler liggende på gulvet.<br/>
Lad nu være med at lægge den på en sten eller noget.<br/>
Pas på længden på skruerne så du ikke laver hul i bunden af gevindhullerne.<br/>
<br/>
Køb kølervæske i samme farve. Du må ikke blande rød/blå.</description>
		</item>
		<item>
			<title>jakob356 on "Udskiftning af køler."</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/124966#post-241250</link>
			<pubDate>Wed, 31 May 2006 01:13:12 +0000</pubDate>
			<dc:creator>jakob356</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">241250@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Det er ret nemt at skifte en køler, det var noget af det første jeg gjorde på min forlængst hedengangne Ford Taunus.<br/>
Kontrolleret aftapning i rummelig balje under bilen inden I skiller noget ad giver mindre snaskede arbejdsforhold og mulighed for kølervæskegenbrug. Husk at køre motoren et par gange og efterfyld et par gange når i har samlet det igen for at få alt luften ud af systemet.<br/></description>
		</item>
		<item>
			<title>Anonym on "Udskiftning af køler."</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/124966#post-241237</link>
			<pubDate>Wed, 31 May 2006 00:49:07 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Anonym</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">241237@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Kølervæske skal du ha...  ellers er det bare at klø på</description>
		</item>
		<item>
			<title>Anonym on "Udskiftning af køler."</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/124966#post-241233</link>
			<pubDate>Wed, 31 May 2006 00:39:27 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Anonym</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">241233@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Hej. Jeg skal her i weekenden skifte en utæt køler i en kammerats vw jette 1,3 fra 85. Jeg har fundet en ny ved t-hansen til 500,- Er der noget jeg skal være opmærksom på inden jeg går igang? Skal jeg have andre reservede? pakninger m.m? Og er det svært at skifte en køler?<br/>
Håber på at få et godt råd:-)<br/>
<br/>
Casper</description>
		</item>

	</channel>
</rss>
