http://vwnettet.dk/topic/125148 Just another bbPress community da-DK Tue, 09 Jun 2026 15:40:03 +0000 bbpress 1.1 q http://vwnettet.dk/search.php http://vwnettet.dk/topic/125148#post-242834 Wed, 07 Jun 2006 15:45:05 +0000 Frank_Andersen 242834@http://vwnettet.dk/ Ja og derfor skifter man også olie hver 7500 og laver det store eftersyn hver 15000.
Så dukker der der ikke 10HK op mere, de er der hele tiden. Hvis man bruger originale dele. Især platiner http://vwnettet.dk/topic/125148#post-242337 Sun, 04 Jun 2006 23:30:34 +0000 PBJ 242337@http://vwnettet.dk/ Efter tændingsproblemer endte det med at min bil skulle trækkes hjem. jeg tændte for katastrofeblinket og lamperne blinkede som de skulle. Efter 10 min. stoppede alt blinklyset. Nu efter jeg har fået lavet min bil, virker blinklyset stadig ikke overhovedt og heller ikke katastrofeblinket.

Jeg har tjekket sikringer og de ser alle OK ud, for en sikkerheds skyld pillede jeg lidt ved dem, men det hjalp heller ikke.

jeg har tjekket for fugt og ikke fundet noget.

Jeg gætter selv på at det er det relæ som sidder på den anden side af katastrofeblinket ude i bagagerummet. ?????????????????

Jeg er lidt på spanden, da jeg skal bruge min bil tirsdag morgen til en tur, så hvis nogle af jer lokale har et sådan relæ liggende eller hvad det nu kan være, så vil jeg blive meget glad hvis i kunne hjælpe mig med at blive "blinkende" i morgen.

MVH Preben fra Odense 28608778

P.S. Det er ganske utroligt hvad sådan noget nyt tændingsudstyr kan gøre for en gammel motor. Jeg skiftede tændrør, platiner, kabler, rotor, kondensator, justerede ventiler og tænding og det føles som om bilen har fået 10 heste mere :-)