VWnettet » Topic: hvilken snittap til full flow. UNC eller UNF http://vwnettet.dk/topic/125961 Just another bbPress community da-DK Fri, 01 May 2026 01:31:17 +0000 bbpress 1.1 <![CDATA[Search]]> q http://vwnettet.dk/search.php cardude on "hvilken snittap til full flow. UNC eller UNF" http://vwnettet.dk/topic/125961#post-250663 Mon, 24 Jul 2006 23:44:20 +0000 cardude 250663@http://vwnettet.dk/ jeg har fundet ud af en måde at undgå gumi slangen - undtagen ved overgangen til køleren.

12mm kobberrør. kan købes hos Brødrene dahl, fittings og det hele. det bliver slet ikke dårligt. og så med en rørbukker bliver det også pænt. Rasser on "hvilken snittap til full flow. UNC eller UNF" http://vwnettet.dk/topic/125961#post-248819 Thu, 13 Jul 2006 00:30:20 +0000 Rasser 248819@http://vwnettet.dk/ Bare du sørger for at skære gevind i pumpen så den bliver siddende, så kan du faktisk bruge hvad som helst... bare hullet bliver lukket! cardude on "hvilken snittap til full flow. UNC eller UNF" http://vwnettet.dk/topic/125961#post-248688 Wed, 12 Jul 2006 01:06:22 +0000 cardude 248688@http://vwnettet.dk/
vwanders skrev:
Jeg bruger en pinolskrue fra en bærearm - du ved dem der holder på fjedrene. Det er unbraco, og passer i størrelsen..


ahh god ide, og så lidt locktite.

jeg har faktisk et lille lager af pinolskruer i alle mulige størrelser. vwanders on "hvilken snittap til full flow. UNC eller UNF" http://vwnettet.dk/topic/125961#post-248679 Wed, 12 Jul 2006 00:28:09 +0000 vwanders 248679@http://vwnettet.dk/ Jeg bruger en pinolskrue fra en bærearm - du ved dem der holder på fjedrene. Det er unbraco, og passer i størrelsen..
cardude on "hvilken snittap til full flow. UNC eller UNF" http://vwnettet.dk/topic/125961#post-248674 Wed, 12 Jul 2006 00:16:28 +0000 cardude 248674@http://vwnettet.dk/ jeg tænkte på, proppen til oliekanalen fra pumpen og op, er det noget i køber eller drejer i den selv, jeg havde en plan om at dreje den selv, men vil lige høre om det er noget specielt alu i bruger. Frank_Andersen on "hvilken snittap til full flow. UNC eller UNF" http://vwnettet.dk/topic/125961#post-248010 Fri, 07 Jul 2006 13:02:01 +0000 Frank_Andersen 248010@http://vwnettet.dk/ Ja men kan holde til er ikke det samme, som holder til. Der er varmt bag ved en luftkølet. Det er ikke olietemperaturen der er problemet.

Tro mig, jeg har prøvet.
Man skal have noget silikoneslange og de er så glatte og bløde at de bliver skudt af.

Det andet holder.

Og du behøver ikke finde et link, jeg kender godt Grene. Flinke folk.

Og så kører jeg jo vandkølet, så jeg har løst mine problemer. Eller rettere, det har VW. Hvalen on "hvilken snittap til full flow. UNC eller UNF" http://vwnettet.dk/topic/125961#post-247991 Fri, 07 Jul 2006 09:53:25 +0000 Hvalen 247991@http://vwnettet.dk/ Der bliver jeg nød til at rette dig lidt frank. Du kan få noget slange der kan holde til 135 grader ved hydra grene prøver ilge at finde et link har nemlig lige fået noget der fra..

kunne ikke finde det på deres hjemmeside men numemr til dem her: Afdelingen i Skjern 97 35 05 99 og afdelingen i Greve 43 97 05 00.

Det var dem i skjern jeg snakkede med Frank_Andersen on "hvilken snittap til full flow. UNC eller UNF" http://vwnettet.dk/topic/125961#post-247989 Fri, 07 Jul 2006 09:30:17 +0000 Frank_Andersen 247989@http://vwnettet.dk/ Så kunne man jo få noget lavet hos et hjælpsomt hydraulikfirma herhjemme.
Der behøver ikke stå Gene Berg eller Csp. på det for at der kan løbe olie igennem.

Slanger med spænde bånd kan ikke holde. Jo ude ved køleren eller ihvertfald 1 meter væk fra motoren.

Problemet er at man ikke kan købe gummislange der kan tåle mere end 100 grader. Men bare man lige kommer væk fra motoren går det fint.
Jeg har praktiseret at bruge 5/8 teflonslanger på 1,5 meter og så fået klemt samlestykker på i enden, hvor jeg første har fået drejet en slangestuds på. cardude on "hvilken snittap til full flow. UNC eller UNF" http://vwnettet.dk/topic/125961#post-247945 Thu, 06 Jul 2006 22:46:34 +0000 cardude 247945@http://vwnettet.dk/
Farmer skrev:
3/8 unc. men jeg bruger mere og mere M18 1,5 istedet.
T.


tak farmer jeg aner som sagt selv ikke den specifikke forskel.

det er mere fordi at jeg ikke kunne få mig selv til at købe de dyre koblinger hos csp og dermed muligheden for m18 at det er blevet 3/8 der var 1400 kroner at spare ved at bruge studser hvor slangen bliver presset ud over og sat fast med spændebånd end de andre lækre blå og rød-anoicerede. Farmer on "hvilken snittap til full flow. UNC eller UNF" http://vwnettet.dk/topic/125961#post-247830 Thu, 06 Jul 2006 12:41:11 +0000 Farmer 247830@http://vwnettet.dk/ 3/8 unc. men jeg bruger mere og mere M18 1,5 istedet.
T.