http://vwnettet.dk/topic/126328 Just another bbPress community da-DK Fri, 01 May 2026 04:02:18 +0000 bbpress 1.1 q http://vwnettet.dk/search.php http://vwnettet.dk/topic/126328#post-250271 Fri, 21 Jul 2006 23:19:34 +0000 Anonym 250271@http://vwnettet.dk/ Ved godt det er lidt eksotisk og at jeg er "motor-debil" men på nogle type 3 motorer vender bundstykket på strømfordeleren omvendt. Det har drillet mig engang, så vidt jeg husker

(husker jeg forkert, var det bare kablerne der sad forkert, Anders...)


G. http://vwnettet.dk/topic/126328#post-250249 Fri, 21 Jul 2006 19:32:11 +0000 vwanders 250249@http://vwnettet.dk/ Ja højre! Jeg halvsov vist - men meningen slap vel igennem? http://vwnettet.dk/topic/126328#post-250233 Fri, 21 Jul 2006 16:49:15 +0000 Frank_Andersen 250233@http://vwnettet.dk/ Nu stopper I !!
Det er godt nok længe siden, men cyl 1 er den højre forreste.
2 er højre bag, 3 er venstre for og så må I selv regne hvad nr. venstre bag har.
Cyl.1 i KL 1600 på fordeleren. På de gamle og på 009. På de nye 70- er det i KL 1400.

Jo Mathias. Drevet har jo tænder og kan sættes ned i mange stillinger. Det er for så vidt ikke vigtigt. Bare kablerne kan nå, og cyl.3 sidder rigtigt hvis det er en fordeler der tænder 3 grader senere på den.

Hvis I kan stille ventiler kan I også finde ud af hvor fordeleren skal stå. Når motoren står til komp. på 1´eren stiller man ventiler og der tænder den også.
Så skal rotoren stå ud for hakket i fordeleren. http://vwnettet.dk/topic/126328#post-250218 Fri, 21 Jul 2006 14:26:18 +0000 vwanders 250218@http://vwnettet.dk/ Jeg siger ikke at det er tilfældet her, MEN jeg har flere gange spurgt folk med den fejl om tændkablerne sidder rigtigt. Og fået svaret JA. Og spurgt igen. Og fået svaret JA..
Cylinder 1 er den forreste venstre. Forreste.

Ikke den tættest på dig når du sidder bag bilen. Den forreste!

Tjek dem lige igen.. :-) http://vwnettet.dk/topic/126328#post-250208 Fri, 21 Jul 2006 13:00:09 +0000 Farmer 250208@http://vwnettet.dk/ Tændkablerne sidder forkert. Gør som M flow skriver. Og find den rigtige position for etteren. Og monter så de andre kabler "med" uret.
T http://vwnettet.dk/topic/126328#post-250205 Fri, 21 Jul 2006 12:23:59 +0000 Matthias 250205@http://vwnettet.dk/ Kan godt være jeg husker forkert, men ud mod og parallelt mener jeg Haynes sagde... http://vwnettet.dk/topic/126328#post-250201 Fri, 21 Jul 2006 12:18:53 +0000 Matthias 250201@http://vwnettet.dk/ Jeg kan ikke forstå at det kan vende forkert. Mener kun det kunne lirkes på plads i en stilling. "Hakket" i drevet ud mod og paralelt med remhjul?? http://vwnettet.dk/topic/126328#post-250195 Fri, 21 Jul 2006 12:08:05 +0000 Anonym 250195@http://vwnettet.dk/ Kan drevet til strømfordeleren ikke vende en halv gang forkert?
Så alle tændkablerne dermed skal flyttes 2 pladser? http://vwnettet.dk/topic/126328#post-250189 Fri, 21 Jul 2006 11:57:57 +0000 Frank_Andersen 250189@http://vwnettet.dk/ Hvis alt andet er rigtigt starter den selv om den står +/-15 grader forkert. http://vwnettet.dk/topic/126328#post-250188 Fri, 21 Jul 2006 11:53:26 +0000 Rasser 250188@http://vwnettet.dk/ Gør først som M-flow siger og find stil tændingen med prøvelampe (ca 10 grader før top plejer at virke fint - så kan du altid stille den med strobelys når der er liv), Check derefter at når cylinder 1 er i top og begge ventiler lukkede så skal rotor pege mod det tændkabel der går til cylinder 1.... og derefter kommer så kabel 4-3-2, så har du den rigtige tændingsrækkefølge.