<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="bbPress" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
>
	<channel>
		<title>VWnettet &#187; Topic: opgearing ind i Gearkassen??</title>
		<link>http://vwnettet.dk/topic/126912</link>
		<description>Just another bbPress community</description>
		<language>da-DK</language>
		<pubDate>Thu, 09 Apr 2026 09:05:37 +0000</pubDate>
		<generator>bbpress 1.1</generator>
		<textInput>
			<title><![CDATA[Search]]></title>
			<description><![CDATA[Search all topics from these forums.]]></description>
			<name>q</name>
			<link>http://vwnettet.dk/search.php</link>
		</textInput>
		<atom:link href="http://vwnettet.dk/rss/topic/126912" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<item>
			<title>Frank_Andersen on "opgearing ind i Gearkassen??"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/126912#post-254591</link>
			<pubDate>Tue, 15 Aug 2006 01:16:03 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Frank_Andersen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">254591@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Nej den længste udveksling på en motor med type1 køling må være 1500-1600 4,125x0,89 eller 3,88x0,93. Ellers køler den ikke nok.<br/>
Type4 med Porschekøling kan godt geares længere idet man kan ændre på remskiverne.<br/>
Type1 blæseren virker kun indenfor et snævert omdr.tal.</description>
		</item>
		<item>
			<title>mathiasen on "opgearing ind i Gearkassen??"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/126912#post-254509</link>
			<pubDate>Mon, 14 Aug 2006 21:09:52 +0000</pubDate>
			<dc:creator>mathiasen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">254509@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Std gearkasse kan sagtens holde, hvis man lader være med at lege smart-ass på tør asfalt. <br/>
<br/>
Se f.eks Rassers fine opvisning på parkeringsplads!<br/>
<br/>
Std gearkasse og nok HK<br/>
<br/>
Hvem ved hvor filmen ligger?<br/>
<br/>
Min 1200 kørte ca 3000 omdr ved 90 km/t sidst jeg kiggede. Og det er jo ikke farligt.</description>
		</item>
		<item>
			<title>Hummel on "opgearing ind i Gearkassen??"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/126912#post-254499</link>
			<pubDate>Mon, 14 Aug 2006 20:08:18 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Hummel</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">254499@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Hmmm Så er det jo bare at definere en Monster motor? Som den er nu er det en 1600 med snart dobbelte dellortoer og 4-1 udstødning, ellers intet og syns stadig den kører helt ud og lyder som 10.000 RPM :) men det er nok mig...</description>
		</item>
		<item>
			<title>Mbechmann on "opgearing ind i Gearkassen??"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/126912#post-254490</link>
			<pubDate>Mon, 14 Aug 2006 19:42:47 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Mbechmann</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">254490@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><blockquote>cardude skrev:<br/>udover at det er et ret knudret arbejde selv at skifte gearingen (især uden det rette special værktøj) ud så skulle det vidst være ok hvis du har lidt ekstra motor til at trække det, er det en standart bil med den gearkasse som originalt sad i sammen med den samme motor så ville jeg nok ikke ændre på det, frank vil sikker fortælle dig at vw vidste sku godt hvad de lavede og at du derfor ikke selv kan gøre det bedre.</blockquote><br/>
<br/>
Jeg er faktisk enig i dette, men vil blot tilføje at hvis du har en større motor i end den originale, så er det under alle omstændigheder en god ide at opgradere din gearkasse - specielt hvis du bygger en eller anden monster motor. Så kan gearkassen simpelt hen ikke holde til de krafter.<br/>
<br/>
Men originalt - så behold den originale gearkasse.</description>
		</item>
		<item>
			<title>Hummel on "opgearing ind i Gearkassen??"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/126912#post-254489</link>
			<pubDate>Mon, 14 Aug 2006 19:40:12 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Hummel</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">254489@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Hehe Okay... Ja har læst lidt herinde... Men Syns bare det lyder sindsygt bare med 90 km/t :D Men det kan være det bliver bedre med en omdrejningstæller i, så kan jeg da se hvad der sker... Også kan man altid geare den på hjulende først jo:D</description>
		</item>
		<item>
			<title>cardude on "opgearing ind i Gearkassen??"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/126912#post-254481</link>
			<pubDate>Mon, 14 Aug 2006 19:18:52 +0000</pubDate>
			<dc:creator>cardude</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">254481@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>udover at det er et ret knudret arbejde selv at skifte gearingen (især uden det rette special værktøj) ud så skulle det vidst være ok hvis du har lidt ekstra motor til at trække det, er det en standart bil med den gearkasse som originalt sad i sammen med den samme motor så ville jeg nok ikke ændre på det, frank vil sikker fortælle dig at vw vidste sku godt hvad de lavede og at du derfor ikke selv kan gøre det bedre.</description>
		</item>
		<item>
			<title>Hummel on "opgearing ind i Gearkassen??"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/126912#post-254479</link>
			<pubDate>Mon, 14 Aug 2006 19:14:15 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Hummel</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">254479@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Har set at CSP sælger løse tandhjul i forskellige udvekslinger?? Er der nogen der har erfaringer med evt. at geare den lidt højere i 4?? syns nemlig bare 90 km/t lyder som om den er ved at springe i luften :) men ved ikke om den ville kunne slæbe det???<br/>
<br/>
Alle kommentarer har interesse:D</description>
		</item>

	</channel>
</rss>
