http://vwnettet.dk/topic/126988 Just another bbPress community da-DK Wed, 10 Jun 2026 06:08:59 +0000 bbpress 1.1 q http://vwnettet.dk/search.php http://vwnettet.dk/topic/126988#post-255118 Thu, 17 Aug 2006 21:50:31 +0000 Frank_Andersen 255118@http://vwnettet.dk/ Med 94 skal du nok ikke regne med mere end 40-50000 km. Men det er måske også 5 år ?
Frontmonteret oliekøling og styr på oliepumpe og reduktionsventiler så smøresystemet virker.
Og tro mig de originale dele er bedst.
Ja den skal nok prøvesamles over flere gange og kontrollers for frigang til delene når deb bliver så stor. Men det skal du allerede ved 74 i slag. http://vwnettet.dk/topic/126988#post-255106 Thu, 17 Aug 2006 19:47:44 +0000 Anonym 255106@http://vwnettet.dk/ og strokerstempler skal den vel også have? http://vwnettet.dk/topic/126988#post-255104 Thu, 17 Aug 2006 19:44:26 +0000 Anonym 255104@http://vwnettet.dk/ Er der nogle som har erfaring med at bygge strokers til t1? Har i nogle gode råd eller fif?
Jeg har en 1914, som jeg overvejer at bygge om med en 82 mm krumbasker i stedet for min standard. Men hvad skal der laves eller ændres? Skal blokken frigøres? og knasten? Jeg har en scat c25, 044 toppe og 40 idf' er som skal genbruges. Skal jeg holde fingrene væk eller kan det anbefales? Den skal i en bus, så den skal have lav kompression og trække hos 100 bryggerheste!