<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="bbPress" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
>
	<channel>
		<title>VWnettet &#187; Topic: Udskiftning af benzinrør i tunnel</title>
		<link>http://vwnettet.dk/topic/127311</link>
		<description>Just another bbPress community</description>
		<language>da-DK</language>
		<pubDate>Thu, 09 Apr 2026 12:23:05 +0000</pubDate>
		<generator>bbpress 1.1</generator>
		<textInput>
			<title><![CDATA[Search]]></title>
			<description><![CDATA[Search all topics from these forums.]]></description>
			<name>q</name>
			<link>http://vwnettet.dk/search.php</link>
		</textInput>
		<atom:link href="http://vwnettet.dk/rss/topic/127311" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<item>
			<title>Gert on "Udskiftning af benzinrør i tunnel"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/127311#post-257728</link>
			<pubDate>Fri, 01 Sep 2006 17:18:25 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Gert</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">257728@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><br/>
<br/>
Jeg skal udelukkende have en 1200 standard motor i, som VW`en er født med (1961)   . Så jeg vil nok trække et kobberrør inde i tunnelen, for at gøre det mest originalt og da det nu er nemt at komme til. Ideen med en slange udenpå, for at tage evt. raslelyde, vil jeg bruge.<br/>
Jeg kan jo lige måle hullet i det gamle rør og se hvilket kobberrør der passer.</description>
		</item>
		<item>
			<title>Frank_Andersen on "Udskiftning af benzinrør i tunnel"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/127311#post-257708</link>
			<pubDate>Fri, 01 Sep 2006 15:50:34 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Frank_Andersen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">257708@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Hos autogrossister</description>
		</item>
		<item>
			<title>duck on "Udskiftning af benzinrør i tunnel"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/127311#post-257706</link>
			<pubDate>Fri, 01 Sep 2006 15:42:51 +0000</pubDate>
			<dc:creator>duck</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">257706@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>hvor køber man det nylonbenzin rør?</description>
		</item>
		<item>
			<title>Frank_Andersen on "Udskiftning af benzinrør i tunnel"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/127311#post-257662</link>
			<pubDate>Fri, 01 Sep 2006 10:34:42 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Frank_Andersen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">257662@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Ja det vil jeg også sige. Problemet med at have det i tunnelen kan være raslelyd.<br/>
<br/>
Et 8mm kobberrør er en dårlig ide. Der er ikke så stort hul i som man tror.<br/>
Hvis man planlægger at tune, er de sorte nylonrør en god ide. Og ved evt indsprøjtning måske trække 2, så man har en til retur.<br/>
Husk at finde en såkaldt støttebøsning til at sætte indeni så man får noget til spændebåndet. Om ikke andet kan de købes hos en Opel-forhandler. Så må man jo lige tage et falsk skæg på imens.</description>
		</item>
		<item>
			<title>Biffo on "Udskiftning af benzinrør i tunnel"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/127311#post-257656</link>
			<pubDate>Fri, 01 Sep 2006 09:18:59 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Biffo</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">257656@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Det er nu ikke en udpræget svær operation at trække et 8 mm kobberrør gennem rammetunnelen. Hvis du vælger at gøre det, er det en rigtig go´ ide at stoppe et stykke almindelig haveslange over røret ( fra forenden) bagefter. Så slipper du for evt. raslelyde bagefter...<br/>
<br/>
mvh<br/>
Biffo</description>
		</item>
		<item>
			<title>Niels_Tolstrup on "Udskiftning af benzinrør i tunnel"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/127311#post-257620</link>
			<pubDate>Thu, 31 Aug 2006 23:36:06 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Niels_Tolstrup</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">257620@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Hvis der er tæppesæt i, kan man ikke se det hvis man lægger det indendørs!</description>
		</item>
		<item>
			<title>Blob on "Udskiftning af benzinrør i tunnel"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/127311#post-257616</link>
			<pubDate>Thu, 31 Aug 2006 23:20:21 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Blob</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">257616@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Hvorfor ikke trække et 8mm plastbenzinrør. Det er fremstillet til det, og er nemmere at have med at gøre. Så er det ikke det store probleme at trække et nyt.<br/>
<br/>
Jeg har selv gjort sådan, og det fungerer fint. Jeg valgt så at trække to. Så var man jo klar, hvis der engang skulle komme indspørtning.</description>
		</item>
		<item>
			<title>Allan_Wind on "Udskiftning af benzinrør i tunnel"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/127311#post-257615</link>
			<pubDate>Thu, 31 Aug 2006 23:17:12 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Allan_Wind</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">257615@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Helt rigtigt! Kobber rør er det rigtige at bruge.<br/>
<br/>
Med lidt tålmodighed kan det godt lade sig gøre at føre det inde i tunellen, der hvor det gamle rør har ligget. Alternativt kan du jo gøre som de fleste. Nemlig føre det langs rammetunellen. Det er lettere, men ikke nær så elegant.</description>
		</item>
		<item>
			<title>Gert on "Udskiftning af benzinrør i tunnel"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/127311#post-257608</link>
			<pubDate>Thu, 31 Aug 2006 22:33:48 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Gert</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">257608@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><br/>
<br/>
Som overskriften fortæller, vil jeg have benzinrøret udskiftet nu da jeg alligevel har VW`en skilt ad. Bunden er fri fra karossen og det skulle jo være rimelig til at gå til...men hvad skal jeg bruge istedet for det gamle benzin jernrør?  <br/>
<br/>
Jeg tænker på at bruge et kobberrør, men hvad er det rigtige at bruge?</description>
		</item>

	</channel>
</rss>
