<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="bbPress" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
>
	<channel>
		<title>VWnettet &#187; Topic:  Vejledning i valg af stumper til 2332cc</title>
		<link>http://vwnettet.dk/topic/128110</link>
		<description>Just another bbPress community</description>
		<language>da-DK</language>
		<pubDate>Thu, 11 Jun 2026 11:56:44 +0000</pubDate>
		<generator>bbpress 1.1</generator>
		<textInput>
			<title><![CDATA[Search]]></title>
			<description><![CDATA[Search all topics from these forums.]]></description>
			<name>q</name>
			<link>http://vwnettet.dk/search.php</link>
		</textInput>
		<atom:link href="http://vwnettet.dk/rss/topic/128110" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<item>
			<title>niels-erik on " Vejledning i valg af stumper til 2332cc"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/128110#post-267417</link>
			<pubDate>Sat, 14 Oct 2006 02:20:37 +0000</pubDate>
			<dc:creator>niels-erik</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">267417@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Takker for svarene- Jeg tror alm mahle, er godt nok til-min pengepung!<br/>
Hilsen Niels Erik</description>
		</item>
		<item>
			<title>Farmer on " Vejledning i valg af stumper til 2332cc"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/128110#post-267349</link>
			<pubDate>Fri, 13 Oct 2006 22:08:41 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Farmer</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">267349@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Det kommer lidt an på hvilke stempler du vil have ;-) - alm Mahle stempler ca. 2550. AA smedede slipper skirt, ca. 3300. Så kan du få Wiseco,J&#038;E og JPM, hvor stemplerne alene koster fra 3600 og op til 12000 kr. De sidste er dog nok mere af kategorisk betydning for dig. De bruges mest til all out racing.<br/>
T</description>
		</item>
		<item>
			<title>Farmer on " Vejledning i valg af stumper til 2332cc"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/128110#post-267346</link>
			<pubDate>Fri, 13 Oct 2006 22:03:41 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Farmer</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">267346@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Det kommer lidt an på hvilke stempler du vil have. - alm Mahle stempler ca. 2550. AA smedede slipper skirt, ca. 3300. J&#038;E race, kr. 3695.-<br/>
T</description>
		</item>
		<item>
			<title>niels-erik on " Vejledning i valg af stumper til 2332cc"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/128110#post-267337</link>
			<pubDate>Fri, 13 Oct 2006 21:48:05 +0000</pubDate>
			<dc:creator>niels-erik</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">267337@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>[quote=niels-erik]<blockquote>Farmer skrev:<br/>Cylinderne koster 1325 kr. pt.</blockquote><br/>
<br/>
Er det for 4 stk? Hvad vil de koste hvis der skal være et sæt komplette stempler til 94mm indeni-(stempelringe+ krydspinde)? Hvor meger længere er de?<br/>
<br/>
Til alle andre! Krumtap er bestilt så den søger jeg ikke mere!<br/>
Hilsen Niels Erik<br/>
<br/>
</blockquote><br/>
<br/>
Farmer, Det er vist mest dig som jeg spørger`?<br/>
Niels Erik</description>
		</item>
		<item>
			<title>Farmer on " Vejledning i valg af stumper til 2332cc"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/128110#post-267326</link>
			<pubDate>Fri, 13 Oct 2006 20:58:27 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Farmer</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">267326@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Både ja og nej. Har PROBLEMER med at få dem. "Alle" annoncerer med dem, men ingen har dem. Har haft fat i AA, men det er et copywrighted product. Dvs. Jeg er nødt til at købe dem igennem Kona. - Men ham kan man ikke få fat på (!)Og har ikke kunnet i snart 3 måneder nu. Ved ikke hvordan F***** hasn kan drive forretning når han ikke svarer.<br/>
T</description>
		</item>
		<item>
			<title>Duus on " Vejledning i valg af stumper til 2332cc"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/128110#post-267225</link>
			<pubDate>Fri, 13 Oct 2006 03:34:08 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Duus</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">267225@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><blockquote>Farmer skrev:<br/><blockquote>andreas4321 skrev:<br/>dejligt indlæg... følger lige lidt med. regner med at prøve med en 2180 da jeg har hørt at 2275 og 1914 har svært ved at pakke tæt mellem blokken og cylinderne.</blockquote><br/>
Medmindre du bruger de nye thickwall 92ére, er de da sværere at få til at holde tæt generelt set i forhold til 94ére, hvis ellers blok og cylindere er bearbejdet korrekt. - Det er nok der de fleste begår fejl når de bygger biggest bore.<br/>
T<br/>
<br/>
</blockquote><br/>
<br/>
sælger du de nye 92mm farmer?</description>
		</item>
		<item>
			<title>Farmer on " Vejledning i valg af stumper til 2332cc"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/128110#post-267223</link>
			<pubDate>Fri, 13 Oct 2006 03:13:23 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Farmer</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">267223@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><blockquote>andreas4321 skrev:<br/>dejligt indlæg... følger lige lidt med. regner med at prøve med en 2180 da jeg har hørt at 2275 og 1914 har svært ved at pakke tæt mellem blokken og cylinderne.</blockquote><br/>
Medmindre du bruger de nye thickwall 92ére, er de da sværere at få til at holde tæt generelt set i forhold til 94ére, hvis ellers blok og cylindere er bearbejdet korrekt. - Det er nok der de fleste begår fejl når de bygger biggest bore.<br/>
T<br/>
<br/></description>
		</item>
		<item>
			<title>niels-erik on " Vejledning i valg af stumper til 2332cc"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/128110#post-267198</link>
			<pubDate>Fri, 13 Oct 2006 00:33:24 +0000</pubDate>
			<dc:creator>niels-erik</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">267198@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Jeg har kørt med 1914, nu i ca 3 år-3 forskellige, Jeg indrømmer gerne at de indimellem har kastet en dråbe olie-eller 2. Men aldrig fra samlingen mellem blok og cylinder.Jeg har altid brugt flydende pakning der!<br/>
De kan svede lidt fra stødstangs rørene, de gør den ikke mere efter at jeg købte nogle alu teleskop rør. Det eneste olie spild der er fra min nuværende motor er fra en breather box, som muligvis er for lille!<br/>
Hilsen Niels Erik</description>
		</item>
		<item>
			<title>Rasser on " Vejledning i valg af stumper til 2332cc"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/128110#post-267191</link>
			<pubDate>Fri, 13 Oct 2006 00:10:44 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Rasser</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">267191@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><blockquote>andreas4321 skrev:<br/>dejligt indlæg... følger lige lidt med. regner med at prøve med en 2180 da jeg har hørt at 2275 og 1914 har svært ved at pakke tæt mellem blokken og cylinderne.</blockquote><br/>
<br/>
<br/>
sværere end 92mm  ja....  men du kan sagtens få det tæt, hvis det forberedende arbejde er i orden!<br/>
<br/></description>
		</item>
		<item>
			<title>andreas4321 on " Vejledning i valg af stumper til 2332cc"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/128110#post-267188</link>
			<pubDate>Fri, 13 Oct 2006 00:04:33 +0000</pubDate>
			<dc:creator>andreas4321</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">267188@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>dejligt indlæg... følger lige lidt med. regner med at prøve med en 2180 da jeg har hørt at 2275 og 1914 har svært ved at pakke tæt mellem blokken og cylinderne.</description>
		</item>

	</channel>
</rss>
