<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="bbPress" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
>
	<channel>
		<title>VWnettet &#187; Topic: olie fra min motor</title>
		<link>http://vwnettet.dk/topic/128205</link>
		<description>Just another bbPress community</description>
		<language>da-DK</language>
		<pubDate>Thu, 09 Apr 2026 19:56:42 +0000</pubDate>
		<generator>bbpress 1.1</generator>
		<textInput>
			<title><![CDATA[Search]]></title>
			<description><![CDATA[Search all topics from these forums.]]></description>
			<name>q</name>
			<link>http://vwnettet.dk/search.php</link>
		</textInput>
		<atom:link href="http://vwnettet.dk/rss/topic/128205" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<item>
			<title>Frank_Andersen on "olie fra min motor"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/128205#post-264509</link>
			<pubDate>Mon, 02 Oct 2006 12:49:05 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Frank_Andersen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">264509@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Man kan ikke tage topstykkerne af uden at afmontere de øverste skjolde på cyl./topstykker.<br/>
<br/>
Prøv nu at starte med at vaske den og så se om ikke det rent faktisk kommer længere oppe fra.<br/>
En VW kan godt være lidt utæt mellem topstykke og cyl. Og når der ingen toppakning er kan der godt løbe noget sod, kondens/benzinrester/olie nedenud. Og det er jo sort så man tror det er olie.<br/>
Når man skiller en luftkølet ad, er de også typisk mere eller mindre snavsede nedad i en kile eller vifteformet sodplet på topperne.<br/>
<br/>
Se nu efter inden du skiller den ad.</description>
		</item>
		<item>
			<title>mathiasen on "olie fra min motor"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/128205#post-264369</link>
			<pubDate>Sun, 01 Oct 2006 20:22:10 +0000</pubDate>
			<dc:creator>mathiasen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">264369@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Du behøver ikke tage motoren ud for at pille vippetøj og stænger ud. så Kan du løsne topstykkerne og sætte nye rør på.<br/>
<br/>
Alm stødstangsrør er helt fine. Bare husk at trække dem lidt inden du sætter dem i, så de rigtigt klemmer mod anlægsfladen. Brug evt lidt flydende pakning, bare en tynd film.</description>
		</item>
		<item>
			<title>AndersHH on "olie fra min motor"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/128205#post-264359</link>
			<pubDate>Sun, 01 Oct 2006 19:31:32 +0000</pubDate>
			<dc:creator>AndersHH</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">264359@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Den er utæt ;-)<br/>
<br/>
Det er tit stødstangsrørene som bliver utætte og lækker lidt olie. Du udskifter stødstangsrør og pakningerne, så skulle den være i vinkel.<br/>
<br/>
Det nemmeste er at købe teleskopiske stødstangsrør. Så slipper du med at tage vippetøjet og stødstænger ud (kan let gøres uden at skille skille motoren ad) og herefter skifte stødtangsrørene.<br/>
<br/>
Du kan også pille motoren ud, tage topstykkerne af, og skifte stødstangsrør på denne måde....<br/>
<br/>
Så vidst jeg husker, er prisen på alm stødstangsrør omkring 30,- stk, og 140,- per styk for de teleskopiske Her må forhandlerne lige bryde ind, hvis det er helt hen i vejret. Nu du ligger ig roder, så skift lige i begge sider.<br/>
<br/>
Mvh<br/>
AndersHH</description>
		</item>
		<item>
			<title>buggybager on "olie fra min motor"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/128205#post-264356</link>
			<pubDate>Sun, 01 Oct 2006 19:06:36 +0000</pubDate>
			<dc:creator>buggybager</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">264356@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Hej, min buggy er begyndt at dryppe olie, men det er kun den ene side, altså på to af cylindrene. Men bilen køre helt fint. Hvad er der galt og hvordan kan det laves</description>
		</item>

	</channel>
</rss>
