<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="bbPress" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
>
	<channel>
		<title>VWnettet &#187; Topic: 1200 D-motor VS 1600</title>
		<link>http://vwnettet.dk/topic/129394</link>
		<description>Just another bbPress community</description>
		<language>da-DK</language>
		<pubDate>Fri, 10 Apr 2026 06:46:31 +0000</pubDate>
		<generator>bbpress 1.1</generator>
		<textInput>
			<title><![CDATA[Search]]></title>
			<description><![CDATA[Search all topics from these forums.]]></description>
			<name>q</name>
			<link>http://vwnettet.dk/search.php</link>
		</textInput>
		<atom:link href="http://vwnettet.dk/rss/topic/129394" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<item>
			<title>Frank_Andersen on "1200 D-motor VS 1600"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/129394#post-274527</link>
			<pubDate>Fri, 17 Nov 2006 12:41:46 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Frank_Andersen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">274527@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Hvis din D-motor er en Jeans-motor (72-73) og frem, så passer topstyk-boltmønstret.<br/>
Så kan de for så vidt godt bygges på men ville skulle tilpasses på længden og der skal bores ud i topperne.<br/>
Det største problem er at krydspindsbøsningerne på en 1200 stadig er 20mm. Men de kan da også ændres til 22mm.<br/>
<br/>
Jeg kan ikke lide udtrykket "smide" når man laver motorer, men det gælder ihvertfald ikke ved denne ombygning.<br/>
Hvorfor vil du lave det ?<br/>
Samme blok kan jo umiddelbart bruges til at bygge en 1600 i, med krumtap og det hele.</description>
		</item>
		<item>
			<title>vwmichael on "1200 D-motor VS 1600"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/129394#post-273960</link>
			<pubDate>Tue, 14 Nov 2006 23:29:34 +0000</pubDate>
			<dc:creator>vwmichael</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">273960@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Hey. <br/>
Har lige et ? ang om det er muligt at smide 1600 cylindre/stempler på en 1200 D-motor?<br/>
Hva med topstykkerne?<br/>
<br/>
Michael</description>
		</item>

	</channel>
</rss>
