VWnettet » Topic: Krumtab med modvægte 69mm er skæv. Har lavet mange motorer men det her er ikke set før. http://vwnettet.dk/topic/129534 Just another bbPress community da-DK Thu, 30 Apr 2026 14:17:00 +0000 bbpress 1.1 <![CDATA[Search]]> q http://vwnettet.dk/search.php Niels_Kristiansen on "Krumtab med modvægte 69mm er skæv. Har lavet mange motorer men det her er ikke set før." http://vwnettet.dk/topic/129534#post-277500 Tue, 28 Nov 2006 14:32:38 +0000 Niels_Kristiansen 277500@http://vwnettet.dk/ Det er som regl altid for dyrt at købe for billigt

Niels Farmer on "Krumtab med modvægte 69mm er skæv. Har lavet mange motorer men det her er ikke set før." http://vwnettet.dk/topic/129534#post-277411 Tue, 28 Nov 2006 04:06:18 +0000 Farmer 277411@http://vwnettet.dk/
haldex201 skrev:
Hej igen.
Nu har jeg talt sammen med nogle af vw rødderne, og vi har været en tur i det tyske hos mand som ved lidt mere om racer motorer end de fleste tror jeg!
Problemstillingen er at mange stumper bliver nu produkseret i Kina uden kvalitets kontrol, Gælder for Bla. CB performence og Scat mfl. Kvalitets kontrolen inden forbrugerne modtager er simpelthen fjernet hvilket giver problemet. Og leverandørerne er presset på pris. Det giver dårlige stumper som ikke overholder spek. Det har betydet at nogle er stoppet med at rode med t1 og t4 grundet det ikke er til at få til at holde.
Løsning! Betal for at få lavet stumpene i Japan som High Performance, så virker din motor. Eller efterbeabejd dine stumper inden motering. Stadig væk en god ide at kontrolere dit grej da det også kan smutte for en mand i japan trods Lean , og the Toyata Way.

Gode stumper koster lidt mere, men du kan ikke være sikker. Hvilket jeg fik af vide af rødderne.

Sådan står tingene hos en troldmand idag.

Sorry!

Haldex

Nå. Har du været nede og snakke med Udo ? ;-)
T
haldex201 on "Krumtab med modvægte 69mm er skæv. Har lavet mange motorer men det her er ikke set før." http://vwnettet.dk/topic/129534#post-277363 Tue, 28 Nov 2006 00:18:49 +0000 haldex201 277363@http://vwnettet.dk/ Hej igen.
Nu har jeg talt sammen med nogle af vw rødderne, og vi har været en tur i det tyske hos mand som ved lidt mere om racer motorer end de fleste tror jeg!
Problemstillingen er at mange stumper bliver nu produkseret i Kina uden kvalitets kontrol, Gælder for Bla. CB performence og Scat mfl. Kvalitets kontrolen inden forbrugerne modtager er simpelthen fjernet hvilket giver problemet. Og leverandørerne er presset på pris. Det giver dårlige stumper som ikke overholder spek. Det har betydet at nogle er stoppet med at rode med t1 og t4 grundet det ikke er til at få til at holde.
Løsning! Betal for at få lavet stumpene i Japan som High Performance, så virker din motor. Eller efterbeabejd dine stumper inden motering. Stadig væk en god ide at kontrolere dit grej da det også kan smutte for en mand i japan trods Lean , og the Toyata Way.

Gode stumper koster lidt mere, men du kan ikke være sikker. Hvilket jeg fik af vide af rødderne.

Sådan står tingene hos en troldmand idag.

Sorry!

Haldex Fastoldvw on "Krumtab med modvægte 69mm er skæv. Har lavet mange motorer men det her er ikke set før." http://vwnettet.dk/topic/129534#post-275981 Wed, 22 Nov 2006 23:28:42 +0000 Fastoldvw 275981@http://vwnettet.dk/ Demello bruger også originale VW-krumtappe som råemner.. op til 86mm mener jeg.

WBX kan fås op til 90mm med en 2.1 som råemne.. Frank_Andersen on "Krumtab med modvægte 69mm er skæv. Har lavet mange motorer men det her er ikke set før." http://vwnettet.dk/topic/129534#post-275977 Wed, 22 Nov 2006 23:24:08 +0000 Frank_Andersen 275977@http://vwnettet.dk/ Som Greg hos Fat engang sagde til mig: "jo vi sælger da Scats stålkrumtapper, men sådan en opsvejset originalkrumtap er et forbandet godt stykke stål"
Og manden leaser racermotorer ud. Det bliver man fattig af hvis de kommer tilbage hver weekend og har brækket sig. bang on "Krumtab med modvægte 69mm er skæv. Har lavet mange motorer men det her er ikke set før." http://vwnettet.dk/topic/129534#post-275890 Wed, 22 Nov 2006 20:29:53 +0000 bang 275890@http://vwnettet.dk/ jo dpr laver dem. http://www.thesamba.com/vw/classifieds/detail.php?id=243140
har igennem torben bestildt en 86mm wbx krumtap der er lavet på samme måde.

Rasser on "Krumtab med modvægte 69mm er skæv. Har lavet mange motorer men det her er ikke set før." http://vwnettet.dk/topic/129534#post-275880 Wed, 22 Nov 2006 20:14:04 +0000 Rasser 275880@http://vwnettet.dk/ [quote=niels-erik]Hvis jeg kunne købe en krumtap med 84mm slag, hos vw så havde jeg nok gjort det!
Det er bare ikke muligt at tune med standard dele , og så må vi købe de dele som er på markedet.
Men hvor stort er problemet egentlig! Er dele fra fks CB generalt ude af mål, eller er det bare nogle enkelte dele som indimellem er lavet om "mandagen" ???
Hilsen Niels Erik

jeg mener da man kan købe en vw krumtap der er svejst modvægte på og lavet om til chevy søler.... men er da lige pludselig i tvivl - anyone ??

niels-erik on "Krumtab med modvægte 69mm er skæv. Har lavet mange motorer men det her er ikke set før." http://vwnettet.dk/topic/129534#post-275871 Wed, 22 Nov 2006 19:31:13 +0000 niels-erik 275871@http://vwnettet.dk/ Hvis jeg kunne købe en krumtap med 84mm slag, hos vw så havde jeg nok gjort det!
Det er bare ikke muligt at tune med standard dele , og så må vi købe de dele som er på markedet.
Men hvor stort er problemet egentlig! Er dele fra fks CB generalt ude af mål, eller er det bare nogle enkelte dele som indimellem er lavet om "mandagen" ???
Hilsen Niels Erik Frank_Andersen on "Krumtab med modvægte 69mm er skæv. Har lavet mange motorer men det her er ikke set før." http://vwnettet.dk/topic/129534#post-275750 Wed, 22 Nov 2006 12:00:55 +0000 Frank_Andersen 275750@http://vwnettet.dk/ Det er svært. Det letteste er at bruge std.dele. Ligeså snart det er kineserdele hopper kæden af.
Sammen med Morten Iversen har jeg målt på et par kineserkrumtapper. Godt nok stålkrumtapper men de billige.
Hvis hovedlejerne skal ligge på 54,98-54,99mm så lå de begge på 54,94-97mm. Altså i underkanten af originale nye.
Mit gæt er at det under fabrikationen går for hurtigt. Man lader ikke krumtappen ligge og blive kold før den endelige bearbejdning. Hvis emnet er varmt, er den for stor og man måler og tager de sidste par hundrededele. Når den så bliver kold er den for lille.
Jorden stopper jo ikke sin rotation pga. et par hundrededele, men det er frusterende at adskille en gammel motor og krumtappen så måler 54,99mm. Og så modtage en ny der faktisk er opslidt.
Efter det ville jeg kun købe opsvejste krumtappe, fra Pauter, Fat eller Demello bugservice on "Krumtab med modvægte 69mm er skæv. Har lavet mange motorer men det her er ikke set før." http://vwnettet.dk/topic/129534#post-275741 Wed, 22 Nov 2006 11:23:00 +0000 bugservice 275741@http://vwnettet.dk/ jeg for altid mine krumtappe chekkket og afvejet inden de bliver mont og lige meget hvor dyre og fine de er finder han altid noget så hvis i ha det chekket inden mont tager han ca 12-1400 kr for at afbalancere + afveje plejlstænger
MVH Dennis