http://vwnettet.dk/topic/130550 Just another bbPress community da-DK Tue, 09 Jun 2026 13:33:36 +0000 bbpress 1.1 q http://vwnettet.dk/search.php http://vwnettet.dk/topic/130550#post-286296 Thu, 04 Jan 2007 03:23:01 +0000 Farmer 286296@http://vwnettet.dk/ Hejsa.
Kenneth har ret, - til halvhård kørsel er det løsningen.
Hvis man har en stærk motor til gadebrug, er Franks løsning bedre, fordi man kan anvende de originale ophæng, samt de to ekstra man så får ude bagtil. > mindre vibrationer og støj inde i vognen. MEN, der kan være visse problemer med at få plads til den bageste bøjle. Med nogen udstødninger er det lige før det blir kunst. Derfor vælger mange den "nemme" løsning, hvor de kan købe sig til et færdigt produkt. (incls undertegnede)
Berg bøjlen hjælper mest til at aflaste det forreste ophæng ved heftige starter, men der er osse lidt side gevinst i mindre vrid sidelæns.
T http://vwnettet.dk/topic/130550#post-286244 Thu, 04 Jan 2007 00:00:55 +0000 kps 286244@http://vwnettet.dk/ Hej jeg vil da også med på denne tråd,

Da jeg for et par år tilbage startede med og køre ræs havde Jeg også problemer med hopperi,jeg kørte på det tidspunkt med 2275 t1 med ca 150hk og den blev voldtaget HVERGANG,nå, jeg tog så springet og monterede både torque bar og det omtalte gb beslag under gearkassen og vupti problemet var løst,mit næste problem var så at få bid, men et par sliks fra Farmer tuning og så var der bonus,dette er bare min erfaring håber i kan bruge det til noget.

vh k http://vwnettet.dk/topic/130550#post-286144 Wed, 03 Jan 2007 19:29:32 +0000 Sholmen 286144@http://vwnettet.dk/ Jeg hopper lige med på den tråd her (håber det er iorden?)

Jeg har planer om at min 1303 skal laves til ræs som f.eks trackdays (altså en hård belastning for bilen). Havde planer om en T4-motor med 150-180 hk. Hvad skal der til af forstærkning for at bagenden ikke hopper rundt med de krafter?
Og skal eventuelle forstærkninger laves før karossen blir monteret? Den skal alligevel af når bunden skal renoveres. http://vwnettet.dk/topic/130550#post-286094 Wed, 03 Jan 2007 11:52:58 +0000 Frank_Andersen 286094@http://vwnettet.dk/ Rolig nu. Før vi lærte alle de amerikanske udtryk kørte vi med med tunede folkevogne ,til gadebrug, 2L type4 med knast og dobbelte webere.
På min 2,6L kørte jeg med originale ophæng og den nævnte bøjle fra type4.
Men alting kan jo voldtages så det ødelægges. Jeg brugte jo kun min til at køre til træf.
Det er vigtigt at understøtte motoren bagest. Men de bøjler der er vist på billedet har jeg prøvet. Dur´ik. Alt for meget støj og hjælper ikke ordentligt http://vwnettet.dk/topic/130550#post-286084 Wed, 03 Jan 2007 10:08:12 +0000 duck 286084@http://vwnettet.dk/ hvad med gene berg udgaven hvor gearkassen bliver spændt fast nedefra i en gummiophængt bøjle, samt torque bars?

er det ok?

kan i øvrigt fortælle at jeg med min 60 hk wbx i rallyboblen oplevede at bagenden hoppede ved hjulspind EFTER jeg fik monteret gearkasse beslaget, men der havde jeg også alm. gearkassegummiophæng og ingen torque bars.

Men det skulle de torque bars jo netop forindre. (har ikke kørt med bilen efter torque bars blev monteret) http://vwnettet.dk/topic/130550#post-285947 Tue, 02 Jan 2007 21:17:49 +0000 niels-erik 285947@http://vwnettet.dk/ Jeg ville dog sige at hvis du ikke vil køre ræs, og lave hjulspin, så er de forstærkninger overflødige-Men du bør nok skifte dine motor/gearkasse ophæng.
Hvis de er møre og evt gået fra hinanden, er det ikke sikkert at du hat opdaget det med en standard motor i bilen. Men med 130 hk, opdager du det første gang du vil lave en rask overhaling, Og motoren vrider så meget at du kan knække trækaksler!
(Det har jeg prøvet)
Hilsen Niels Erik http://vwnettet.dk/topic/130550#post-285941 Tue, 02 Jan 2007 21:03:07 +0000 Biffo 285941@http://vwnettet.dk/ En kraftigere bøjle omkring gearkassen + tourque bars fra tårnene til bøjlen... http://vwnettet.dk/topic/130550#post-285924 Tue, 02 Jan 2007 20:30:52 +0000 wcmekanikeren 285924@http://vwnettet.dk/ ¨Heysan....

Er det for den ikke vrider sig? nogen der evt. lige har et billed af sådan en? http://vwnettet.dk/topic/130550#post-285889 Tue, 02 Jan 2007 19:18:01 +0000 Frank_Andersen 285889@http://vwnettet.dk/ Ja man sætter en bøjle under bagenden af motoren.
Kan købes eller bygges selv ud af den originale fra type4 http://vwnettet.dk/topic/130550#post-285445 Sun, 31 Dec 2006 16:58:35 +0000 wcmekanikeren 285445@http://vwnettet.dk/ Kammerater!

Det lyder super! Hun er nogenlunde frisk og frejdig, hun har stort set helt ny undervogn(bremser,styrtøj o.s.v)
Ud fra mit synsfelt ligner det den motor jeg har i nu, på nær de store karburatore selvfølgelig, hørte noget om engang at man skulle forstærke gearkasse ophængende, eller sætte en bøjle på så den ikke kunne vride sig eller noget i den stil?

MVH

Jens