<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="bbPress" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
>
	<channel>
		<title>VWnettet &#187; Topic: Perfekt 1600 motor?</title>
		<link>http://vwnettet.dk/topic/130558</link>
		<description>Just another bbPress community</description>
		<language>da-DK</language>
		<pubDate>Sun, 12 Apr 2026 15:56:38 +0000</pubDate>
		<generator>bbpress 1.1</generator>
		<textInput>
			<title><![CDATA[Search]]></title>
			<description><![CDATA[Search all topics from these forums.]]></description>
			<name>q</name>
			<link>http://vwnettet.dk/search.php</link>
		</textInput>
		<atom:link href="http://vwnettet.dk/rss/topic/130558" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<item>
			<title>farmand on "Perfekt 1600 motor?"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/130558#post-285921</link>
			<pubDate>Tue, 02 Jan 2007 20:23:23 +0000</pubDate>
			<dc:creator>farmand</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">285921@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Hej<br/>
<br/>
Har snakket med K&#038;B ang. mine toppe. De egner sig bedst til en std. 1600 motor og det var egentlig også min mening fra starten. Ang. størst mulig cylinder mont. på en 1300 blok er misforståelsen på min side. Iøvrigt god service og hurtig levering ved KB<br/>
<br/>
Har ikke adskilt motor endnu, men har to så mon ikk den ene dur.<br/>
<br/>
Lars<br/></description>
		</item>
		<item>
			<title>John Pedersen, Skagen on "Perfekt 1600 motor?"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/130558#post-285886</link>
			<pubDate>Tue, 02 Jan 2007 19:15:39 +0000</pubDate>
			<dc:creator>John Pedersen, Skagen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">285886@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Bare et godt råd:<br/>
Har du tjekket din motorblok for slid?<br/>
Det dur ikke noget at bygge en stor dyr motor på en slidt blok.<br/>
Her kan du læse lidt om hvordan du ser om den er okay:<br/>
<br/>
<a href="http://www.aircooledtech.com/vw_case/" rel="nofollow">http://www.aircooledtech.com/vw_case/</a><br/>
<br/>
John</description>
		</item>
		<item>
			<title>farmand on "Perfekt 1600 motor?"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/130558#post-285863</link>
			<pubDate>Tue, 02 Jan 2007 18:08:02 +0000</pubDate>
			<dc:creator>farmand</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">285863@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Er ny vw-fan. Havde jeg vidst at topstykket kunne fås med de større ventiler havde jeg selvfølgelig købt dem. Jeg henvendte mig til K&#038;B Service for at finde ud af hvor store cyl. jeg kunne mont. på min 1300 blok. Han sagdt så at det var 1600, så det købte jeg(incl. toppe da de var med som et sæt) men hvis jeg har forstået det rigtigt kan jeg bare fræse blokken op og mont. større end 1600? Takker for info. vender nok tilbage efter knast og og de 043 toppe hvis jeg får solgt de andre.</description>
		</item>
		<item>
			<title>Farmer on "Perfekt 1600 motor?"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/130558#post-285774</link>
			<pubDate>Tue, 02 Jan 2007 03:07:28 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Farmer</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">285774@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Joo, det kan du godt. Det gir bare ikke rigtig noget. Men det er det samme "fænomen" jeg ser S</description>
		</item>
		<item>
			<title>farmand on "Perfekt 1600 motor?"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/130558#post-285722</link>
			<pubDate>Mon, 01 Jan 2007 23:20:11 +0000</pubDate>
			<dc:creator>farmand</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">285722@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Hej Farmer<br/>
<br/>
Har netop tjekket toppene og de er desværre 33-30. Vil jeg så ikke kunne bruge mine 36mm webere? og hvad med den Web 218 knast, var det også kun hvis de havde været 35-32?</description>
		</item>
		<item>
			<title>Farmer on "Perfekt 1600 motor?"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/130558#post-285634</link>
			<pubDate>Mon, 01 Jan 2007 18:08:55 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Farmer</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">285634@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><blockquote>farmand skrev:<br/>Hej og godt nytår til alle<br/>
<br/>
Har netop købt div nye stumper til renovering af min 1300. Har som følger:<br/>
Nyt 1600 Mahle cyl. sæt. nye mexico toppe. lejer og pakninger til motor. Jeg får afvejet krumtap, svinghjul og kobling. Der blir mont. 36mm weber fra alfa 33 1.5. Regner med hjemmelavet rustfri udst. Hvad er ellers jeres råd til en fornuftig motor? Tænker bla. på hvilken tænding jeg skal vælge. Skal jeg vælge en anden knast end den originale? Hvad med kompression - nogen der ved hvad dette sæt kører med? kan jeg evt. fræse materiale af toppen på mine cyl?</description>
		</item>
		<item>
			<title>niels-erik on "Perfekt 1600 motor?"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/130558#post-285629</link>
			<pubDate>Mon, 01 Jan 2007 17:53:30 +0000</pubDate>
			<dc:creator>niels-erik</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">285629@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Jeg ved ikke hvad din kompresion er nu-Det afhænger af din vendehøjde og forbrændingskammere-Den skal du måle/regne dig frem til.<br/>
Knasten kan købes hos sponsorerne her på siden , eller hos farmer.<br/>
Hilsen Niels Erik</description>
		</item>
		<item>
			<title>John Pedersen, Skagen on "Perfekt 1600 motor?"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/130558#post-285607</link>
			<pubDate>Mon, 01 Jan 2007 16:21:11 +0000</pubDate>
			<dc:creator>John Pedersen, Skagen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">285607@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Prøv at bruge søgefunktionen. Der er skrevet masser af indlæg om 1600 motorer.<br/>
Du skal først gøre dig klart hvad du vil bruge motoren til.<br/>
det er jo ikke ligemeget om den skal bruges som hverdags-motor eller til ræs eller noget helt 3.<br/>
Oliepumpe? det er en god ide´med en ny oliepumpe med udvendigt oliefilter.<br/>
<br/>
<br/>
John<br/></description>
		</item>
		<item>
			<title>farmand on "Perfekt 1600 motor?"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/130558#post-285602</link>
			<pubDate>Mon, 01 Jan 2007 16:15:05 +0000</pubDate>
			<dc:creator>farmand</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">285602@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Hej Niels.<br/>
<br/>
Ang. kompression, Ved du hvad den ligger på med de stumper jeg har købt? <br/>
Ang. knasten, hvor køber jeg denne billigst(og bedst)? <br/>
<br/>
Lars</description>
		</item>
		<item>
			<title>farmand on "Perfekt 1600 motor?"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/130558#post-285601</link>
			<pubDate>Mon, 01 Jan 2007 16:15:04 +0000</pubDate>
			<dc:creator>farmand</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">285601@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Hej Niels.<br/>
<br/>
Ang. kompression, Ved du hvad den ligger på med de stumper jeg har købt? <br/>
Ang. knasten, hvor køber jeg denne billigst(og bedst)? <br/>
<br/>
Lars</description>
		</item>

	</channel>
</rss>
