<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="bbPress" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
>
	<channel>
		<title>VWnettet &#187; Topic: Svejseværk og strøm ?</title>
		<link>http://vwnettet.dk/topic/130583</link>
		<description>Just another bbPress community</description>
		<language>da-DK</language>
		<pubDate>Sat, 13 Jun 2026 16:00:14 +0000</pubDate>
		<generator>bbpress 1.1</generator>
		<textInput>
			<title><![CDATA[Search]]></title>
			<description><![CDATA[Search all topics from these forums.]]></description>
			<name>q</name>
			<link>http://vwnettet.dk/search.php</link>
		</textInput>
		<atom:link href="http://vwnettet.dk/rss/topic/130583" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<item>
			<title>TeddyC on "Svejseværk og strøm ?"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/130583#post-286380</link>
			<pubDate>Thu, 04 Jan 2007 18:15:32 +0000</pubDate>
			<dc:creator>TeddyC</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">286380@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Yep det med at blå ikke er nul og at det ikke er nødvendigt med nul havde jeg aldrig gættet, og ja svejseren kørte ikke stort bedre end min gamle 220v maskine.<br/>
Men nu har jeg sat den sidste fase til og nu er der kapov i svejseren.<br/>
<br/>
MAnge tak<br/>
<br/>
Mvh. TeddyC</description>
		</item>
		<item>
			<title>SJN on "Svejseværk og strøm ?"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/130583#post-286232</link>
			<pubDate>Wed, 03 Jan 2007 23:32:55 +0000</pubDate>
			<dc:creator>SJN</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">286232@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><br/>
<br/>
<br/>
Kan under ingen omstændigheder se hvad 0 har at gøre i den sammenhæng ... er vel et 380 V svejseapparat ?<br/>
<br/>
Det er sådan for det meste at hvis man kun har et fireleder kabel så er der blandet farver i det, da det så (normalt) vil være beregnet til 2 faser og 0. I dit tilfælde er der tydeligt indikeret at der skal bruges 3 faser (L1,L2,L3) - ingen tvivl der. PE er og har altid været jord (den gul-grønne ledning) Din nul skal du ikke bruge da du så - for det første : kun har 230 v på den ene indgang, og for det andet : kommer du til at mangle en hel fase. Så hvis din svejser ikke yder det den skal er det fuldt forståeligt.<br/>
<br/>
<br/>
<br/>
<br/>
min er 2 faset og det er en brun og en blå, men alligevel skal det til 2 faser og ikke til 0 som blå normalt skal.<br/>
<br/>
<br/>
<br/>
Jord SKAL ALTID monteres - om ikke andet for din egen sikkerheds skyld.<br/>
<br/>
<br/>
<br/>
Hvad den anden jord indikerer er svært at sige - måske er det chassisjord ?!<br/></description>
		</item>
		<item>
			<title>TeddyC on "Svejseværk og strøm ?"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/130583#post-286217</link>
			<pubDate>Wed, 03 Jan 2007 23:08:34 +0000</pubDate>
			<dc:creator>TeddyC</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">286217@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description></description>
		</item>
		<item>
			<title>SJN on "Svejseværk og strøm ?"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/130583#post-286209</link>
			<pubDate>Wed, 03 Jan 2007 22:59:25 +0000</pubDate>
			<dc:creator>SJN</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">286209@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Men på iflg diagrammet skal du jo have 5 ledninger ??? hvad med lige at tage et billede af stikket hvor du har sat dine ledninger i ... tror det vil ghjælpe ...<br/>
<br/>
Umiddelbart ser det ud til at din jord ikke kører gennem stikket...men det er svært at sige.<br/></description>
		</item>
		<item>
			<title>TeddyC on "Svejseværk og strøm ?"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/130583#post-286207</link>
			<pubDate>Wed, 03 Jan 2007 22:49:18 +0000</pubDate>
			<dc:creator>TeddyC</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">286207@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Det med faser uden nul havde jeg heller ikke luret, jeg har en svejser jeg ikke rigtig har syntes kunne yde rigtigt. <br/>
<br/>
Men den har 4 ledninger i stikket jord, sort brun, og blå(normalt nul?). og efter at have læst tråden kommer jeg i tvivl om den skal have 3 faser og jord for at funke korrekt?<br/>
<br/>
Jeg har dette diagram(rigtige mænd finder først instruktion når tingene er gået hel i lort) og L må jo være fase og jord giver sig selv:</description>
		</item>
		<item>
			<title>SJN on "Svejseværk og strøm ?"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/130583#post-285973</link>
			<pubDate>Tue, 02 Jan 2007 22:28:42 +0000</pubDate>
			<dc:creator>SJN</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">285973@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>[quote=Cooper mkIII]Hej Biffo<br/>
<br/>
Hvis den støder i tråden er der for høj tråd hastighed. Smelter tråden ind i koppen er der for lidt hastighed, ellers er det bare at stege bøffer som Arne siger.<br/>
<br/>
Hvis den bliver ved med at hakke lige meget hvad kan det være du skal bytte om på faserne.<br/>
<br/>
M.v.h. Skov</blockquote><br/>
<br/>
<br/>
<br/></description>
		</item>
		<item>
			<title>Cooper mkIII on "Svejseværk og strøm ?"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/130583#post-285964</link>
			<pubDate>Tue, 02 Jan 2007 21:57:10 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Cooper mkIII</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">285964@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Hej Biffo<br/>
<br/>
Hvis den støder i tråden er der for høj tråd hastighed. Smelter tråden ind i koppen er der for lidt hastighed, ellers er det bare at stege bøffer som Arne siger.<br/>
<br/>
Hvis den bliver ved med at hakke lige meget hvad kan det være du skal bytte om på faserne.<br/>
<br/>
M.v.h. Skov</description>
		</item>
		<item>
			<title>cardude on "Svejseværk og strøm ?"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/130583#post-285954</link>
			<pubDate>Tue, 02 Jan 2007 21:33:27 +0000</pubDate>
			<dc:creator>cardude</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">285954@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><blockquote>Biffo skrev:<br/>Hej Johnny<br/>
Jeg har skruet stikket på, og skidtet er kørende. Nu skal jeg bare øve mig lidt - det er mange år siden jeg sidst har svejset. Indtil videre sprutter og knalder det, men der er håb :)<br/>
Ellers er du da altid velkommen med råd og dåd - eller bare efterse projekterne...<br/>
<br/>
mvh<br/>
Arne</blockquote><br/>
<br/>
stil svejse strømmen så du brænder igennem men at det ikke flyder ud på bagsiden, og stil trådhastigheden så det lyder somom at du svitser en bøf på en varm pande med fedstof på.</description>
		</item>
		<item>
			<title>Biffo on "Svejseværk og strøm ?"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/130583#post-285926</link>
			<pubDate>Tue, 02 Jan 2007 20:36:59 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Biffo</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">285926@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Hej Johnny<br/>
Jeg har skruet stikket på, og skidtet er kørende. Nu skal jeg bare øve mig lidt - det er mange år siden jeg sidst har svejset. Indtil videre sprutter og knalder det, men der er håb :)<br/>
Ellers er du da altid velkommen med råd og dåd - eller bare efterse projekterne...<br/>
<br/>
mvh<br/>
Arne</description>
		</item>
		<item>
			<title>Piraten on "Svejseværk og strøm ?"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/130583#post-285895</link>
			<pubDate>Tue, 02 Jan 2007 19:26:16 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Piraten</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">285895@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>ellers kan jeg godt kikke ud og tilslutte det for dig fredag, hvis du ikke er sikker</description>
		</item>

	</channel>
</rss>
