http://vwnettet.dk/topic/131602 Just another bbPress community da-DK Wed, 22 Apr 2026 01:21:18 +0000 bbpress 1.1 q http://vwnettet.dk/search.php http://vwnettet.dk/topic/131602#post-295336 Sun, 04 Feb 2007 20:24:53 +0000 Rasser 295336@http://vwnettet.dk/ Problemet med styrebolten og bøsninger skulle du have ordnet da du opdagede det. Man kan ikke bare presse to gamle bøsninger og en styrbolt ud og så presse det i den nye spindel. Der er en grund til man får et nyt sæt bøsninger og styrebolt som ikke "passer" sammen. Først presser man bøsningerne i kødbenet, og derefter kører man en rival igennem bøsningerne så de begge bliver perfekt centreret over for hinanden (rival´en er std. vw værktøj - men kan fås stadig), til sidst presser man så styrebolten igennem og checker at den drejer som den skal før man til sidst presser bundboltsbøsningerne i.

Ovenstående gælder selvfølgelig kun hvis det er en styrebundbolte forbro.

Husk endvidere at shimse spindel og bærearmene op i forhold til hinanden (se tabel i din vw værksteds manual).

Forskellen er sikkert pga org. og en ikke org. skærm. http://vwnettet.dk/topic/131602#post-295326 Sun, 04 Feb 2007 20:13:03 +0000 Michael Werge 295326@http://vwnettet.dk/ Hejsa

Efter montering af CB Performance droppede spindler er jeg løbet ind i lidt problemer. Efter at have presset king pins'ene igennem bøsningerne gik det hele meget stramt og efter montering på bilen går styrtøjet meget stramt.
Er dette noget der vil udligne sig når jeg får kørt lidt kilometer med det?

Desuden ser det ud som om at venstre hjul går tættere på skærmkanten end højre hjul. Er dette noget jeg kan justere på? Det drejer sig vel om ca. 2 cm forskel.

VH Michael