VWnettet » Topic: gearkasse udveksling ? spørgsmål http://vwnettet.dk/topic/131838 Just another bbPress community da-DK Fri, 01 May 2026 09:35:12 +0000 bbpress 1.1 <![CDATA[Search]]> q http://vwnettet.dk/search.php t2Finn on "gearkasse udveksling ? spørgsmål" http://vwnettet.dk/topic/131838#post-297270 Mon, 12 Feb 2007 00:08:52 +0000 t2Finn 297270@http://vwnettet.dk/ Det lyder godt. Den gearkasse jeg har fået har kørt omk. 55000 km så jeg glæder mig til at mont. IRS på bussen sammen med IB inden så længe og senere kommer min 1600i årg.96 som har gået 23000 km i bussen Rasser on "gearkasse udveksling ? spørgsmål" http://vwnettet.dk/topic/131838#post-297267 Sun, 11 Feb 2007 23:58:01 +0000 Rasser 297267@http://vwnettet.dk/
t2finn skrev:
Min gearkassse er fra en type 3 irs med nr DC 0339476. Jeg så på den side som Andreas gav. På den ser det ud til at det skulle være en 8/68 type 3 1500/1600 med 4,125 i 4. gear. Det jeg ikke kunne finde ud af var om den var højere eller lavere i 4. gear end en med 3,875 i 4. gear


du roder lidt rundt i det...
Når man siger f.eks. 4.12 eller 3.88 så er det kron/spidshjulets udveksling.
kron/spidshjulet er den sidste udveksling inden kræfterne bliver ført gennem differentialet og ud til akslerne/hjulene.

Den første udveksling kræfterne kommer igennem er enten 1. 2. 3. eller 4. gear., og derefter kommer det så videre gennem kronspidshjulets udveksling.

dvs. du har 2 udvekslinger man skal regne sammen til en total udveksling for at finde ud af hjulets omløbshastighed ved et givent omdrejningstal. Det er så kron/spidshjulet og 4 gearets udveksling du skal lægge sammen i det her tilfælde.

I dit tilfælde ville det så være 4.12 x 0.89 = 3.67
Hvis det havde været med 3.88 ville regnestykket være 3.88 x 0.93 = 3.60 (4. gear er 0.93)

jo lavere tallet - er jo højere er den totale udveksling gennem din gearkasse!

Den gearkasse du har fat i er forøvrigt en rigtig fin gearkasse.... den jeg skilte ad igår havde stålskiftegafler, bedre kron/spidshjuls leje og det stærke 1. 2.gear :-)



t2Finn on "gearkasse udveksling ? spørgsmål" http://vwnettet.dk/topic/131838#post-297263 Sun, 11 Feb 2007 23:46:58 +0000 t2Finn 297263@http://vwnettet.dk/ Min gearkassse er fra en type 3 irs med nr DC 0339476. Jeg så på den side som Andreas gav. På den ser det ud til at det skulle være en 8/68 type 3 1500/1600 med 4,125 i 4. gear. Det jeg ikke kunne finde ud af var om den var højere eller lavere i 4. gear end en med 3,875 i 4. gear Rasser on "gearkasse udveksling ? spørgsmål" http://vwnettet.dk/topic/131838#post-297232 Sun, 11 Feb 2007 22:28:07 +0000 Rasser 297232@http://vwnettet.dk/
Rolf skrev:
t2finn skrev:
Mange tak. DC med 4,125 med 195-65-15 = 132 kmt ved 3500 omd. og AT/AU med 3,875 195-65-15 = 114 kmt ved 3500 omd. Dvs. at den gearkasse jeg har er høj gearet (en DC gearkasse). Mange tak for hjælpen



Senere DC gearkasser har vist også 0,93 i 4. gearet.



yderligere kan jeg tilføje at AO gearkasser har 4.12kron spidshjul og 0.93 4. gear.... og ikke med 3.88 og 0,93 4. gear som flere lister på nettet og i bøger skriver. Den DC jeg skilte ad igår var med 0.89 4. gear (den kom fra en 1600 IRS T3)

se evt. http://www.rassers.blogspot.com - der er lidt billeder og beskrivelse af det.

Rolf on "gearkasse udveksling ? spørgsmål" http://vwnettet.dk/topic/131838#post-297229 Sun, 11 Feb 2007 22:20:57 +0000 Rolf 297229@http://vwnettet.dk/
t2finn skrev:
Mange tak. DC med 4,125 med 195-65-15 = 132 kmt ved 3500 omd. og AT/AU med 3,875 195-65-15 = 114 kmt ved 3500 omd. Dvs. at den gearkasse jeg har er høj gearet (en DC gearkasse). Mange tak for hjælpen


Nej det er ikke korrekt udregnet. en AT/AU gearkasse giver højere hastighed end en DC Gearkasse.

Omdr / 4.gear / kron/spidshjul X omkreds af hjul i meter X 60(minutter) / 1000 = fart i km/t

3500 omdr med en DC gearkasse og 195/65-15 = 110,8 km/t
3500 omdr med en AT gearkasse og 195/65-15 = 112,7 km/t
Vær opmærksom på at en DC og AT/AU gearkasser ikke har samme udveksling
i 4. gear. DC har 0,89 og AT/AU har 0,93
Senere DC gearkasser har vist også 0,93 i 4. gearet. Rasser on "gearkasse udveksling ? spørgsmål" http://vwnettet.dk/topic/131838#post-297225 Sun, 11 Feb 2007 22:08:19 +0000 Rasser 297225@http://vwnettet.dk/ Hey.. har lige skilt/rodet med begge de modeller du omtaler igår (AT & DC)

DC er med 4.12 kron/spidshjul og 0,89 4. gear = 3.67 total
AT er med 3.88 kron/spidshjul og 0,93 4. gear = 3.60 total

Udvekslingen i 4. gear er næsten den samme. Men vælger du AT fremfor DC så vil dit 1. 2. og 3. gear være en smule højere, men 4. tilnærmelsesvis det samme (AT er en lille smule højere, men det tror jeg næsten ikke kan mærkes).


Her kan du regne det hele præcist ud:
http://www.customspeedparts.de/content/en/technic/getriebeberechnung4.php t2Finn on "gearkasse udveksling ? spørgsmål" http://vwnettet.dk/topic/131838#post-297197 Sun, 11 Feb 2007 21:14:39 +0000 t2Finn 297197@http://vwnettet.dk/ Hvis jeg ser på skemaet og jeg kan få bussen op på 5000 omd. så vil jeg køre 188 km/t med min 1600ccm inds. motor (det er sku for hurtigt i en split bus til mig men den skal i) t2Finn on "gearkasse udveksling ? spørgsmål" http://vwnettet.dk/topic/131838#post-297192 Sun, 11 Feb 2007 21:04:05 +0000 t2Finn 297192@http://vwnettet.dk/ Mange tak. DC med 4,125 med 195-65-15 = 132 kmt ved 3500 omd. og AT/AU med 3,875 195-65-15 = 114 kmt ved 3500 omd. Dvs. at den gearkasse jeg har er høj gearet (en DC gearkasse). Mange tak for hjælpen John Pedersen, Skagen on "gearkasse udveksling ? spørgsmål" http://vwnettet.dk/topic/131838#post-297187 Sun, 11 Feb 2007 20:45:38 +0000 John Pedersen, Skagen 297187@http://vwnettet.dk/ DC = 1500/1600 4.125 Type III IRS fra 1969

AT = 1600 3.875 Type 1303 fra 1973

AU 1600 3.875 Type 1303 fra 1973



John andreas4321 on "gearkasse udveksling ? spørgsmål" http://vwnettet.dk/topic/131838#post-297183 Sun, 11 Feb 2007 20:32:06 +0000 andreas4321 297183@http://vwnettet.dk/ de to tal du skriver er vistnok gearingen i differentialet. jeg ved ikke noget om hvad der er højest gearet, men der er en omregner her som du måske kan bruge til at finde dit svar.

http://www.customspeedparts.de/content/en/technic/getriebeberechnung1.php