http://vwnettet.dk/topic/131933 Just another bbPress community da-DK Mon, 13 Apr 2026 04:37:30 +0000 bbpress 1.1 q http://vwnettet.dk/search.php http://vwnettet.dk/topic/131933#post-298043 Thu, 15 Feb 2007 16:29:46 +0000 Frank_Andersen 298043@http://vwnettet.dk/ Dårlig tomgang, som ikke kan justeres fordi motoren kører på det benzin der "løber over" http://vwnettet.dk/topic/131933#post-298041 Thu, 15 Feb 2007 16:11:15 +0000 kristian-k 298041@http://vwnettet.dk/ Det har jeg også hørt en 1600 kr incl moms,hvad er ud over benzinstank og at den lækker benzin ved spjældaksen symtomerne på defekt nåleventil(forkert flydehøjde) http://vwnettet.dk/topic/131933#post-298039 Thu, 15 Feb 2007 16:07:40 +0000 kristian-k 298039@http://vwnettet.dk/ http://vwnettet.dk/topic/131933#post-298029 Thu, 15 Feb 2007 15:11:09 +0000 John Pedersen, Skagen 298029@http://vwnettet.dk/ Ja feks. ved KB-Bent - han påstår det er originale Solex og IKKE Brosol.
Jeg har dog ikke set dem - er bare hvad han siger.

John http://vwnettet.dk/topic/131933#post-298028 Thu, 15 Feb 2007 15:07:58 +0000 Frank_Andersen 298028@http://vwnettet.dk/ Hvor ?? http://vwnettet.dk/topic/131933#post-298027 Thu, 15 Feb 2007 15:03:42 +0000 John Pedersen, Skagen 298027@http://vwnettet.dk/ Ellers koster en sprit ny original Solex 34 (ikke Brosol) ca en 13-1500,-

John http://vwnettet.dk/topic/131933#post-298026 Thu, 15 Feb 2007 14:57:15 +0000 kristian-k 298026@http://vwnettet.dk/ mange tak, prøver lige at splitte den og skifte nåleventil og så må vi se hvad der sker!!! http://vwnettet.dk/topic/131933#post-298010 Thu, 15 Feb 2007 13:08:17 +0000 Frank_Andersen 298010@http://vwnettet.dk/ At der løber benzin ud ved spjældakslen betyder ikke at din karburator er "færdig"
Den kan selvfølgelig være ekstremt slidt hvis den har været brugt til ørkenrace eller et eller andet.

Enten har du en nåleventil der er slidt og ikke kan styre svømmerhøjden eller også har du kigget på den på et tidspunkt hvor motoren har stået nogen minutter så varmen får benzinen til at koge over i svømmerhuset.

Nej. Hvis du vil køre std. har du ikke noget alternativ.

Hvis du vil tune, måske bare lidt, så starter man med at tune en VW ved at sætte to enkelte karburatorer på. Typisk Solex Kadron, men der findes andre. http://vwnettet.dk/topic/131933#post-297994 Thu, 15 Feb 2007 11:49:56 +0000 kristian-k 297994@http://vwnettet.dk/ slet ikke nogen der har et par gode foreslag!!!! http://vwnettet.dk/topic/131933#post-297867 Wed, 14 Feb 2007 21:53:11 +0000 kristian-k 297867@http://vwnettet.dk/ Tror min gamle solex 34 pict 3 er ved at være færdig, den lækker benzin fra spældaksen. Så nu tænker jeg at købe en ny eller måske noget andet. Men hvad???
Der er dog et par ting der spiller ind, såsom økonomi(anskaffelse),benzin-økomi,at jeg er forholdvis nybegynder og abselut ikke kan lade være at "pille" ved min bil!!!!
Er der nogen der har gode forslag og her tænker jeg også på solex kontra weber o.s.v