http://vwnettet.dk/topic/132032 Just another bbPress community da-DK Mon, 13 Apr 2026 06:38:30 +0000 bbpress 1.1 q http://vwnettet.dk/search.php http://vwnettet.dk/topic/132032#post-298840 Sun, 18 Feb 2007 23:40:09 +0000 Bornholmer 298840@http://vwnettet.dk/ helt normalt når de er slidt - ved egentlig ikke hvorfor splitbusserne er værre til det end andre vw'ere - men det er de - og den nye du får i - har eller får nok måske samme problem - når du nu kører lidt sænket var det jo oplagt at skifte - det kører bare S http://vwnettet.dk/topic/132032#post-298832 Sun, 18 Feb 2007 23:07:30 +0000 vwmichael 298832@http://vwnettet.dk/ Gearkassen har det problem at den springer ud af 4 gear ved acceleration, og bakgearet kan ikke holde sig dernede - den skal holdes dernede manuelt hele tide ved bak, og man mærker ikke at den går i bakgear.
Jeg fik en ny gearkasse med i handlen af manden fra THE BUGGANEERS jeg købte den af.
Tror simpelthen den har udtjent sin værnepligt. http://vwnettet.dk/topic/132032#post-298821 Sun, 18 Feb 2007 22:48:14 +0000 Peterwings 298821@http://vwnettet.dk/ Hej Michael.

Hvis det er en org. splitbusgearkasse du vil skifte ud, er de sværre at finde i god stand. Jeg køre med straight axel på min. Ud over lidt problemer med længden af de axelrør jeg købte (har skrevet lidt on det idag http://vwnettet.dk/forum/topic/298292), så funker det fint. Kørte da til Italien i den i sommers. Straight axel er efter min mening godt, men jeg tror at irs er det bedste at køre med.

Hilsen Peter http://vwnettet.dk/topic/132032#post-298795 Sun, 18 Feb 2007 21:58:29 +0000 Bornholmer 298795@http://vwnettet.dk/ det er lidt noget pis at få anlægsfladen mellem bærearmen og reduktionsboxen tæt - der pisser olien altid ud - hvorfor ikke bare IRS'se den eller straightaxel med det samme - grunden til din gearkasse er blevet træls er med stor sandsynlighed at den er sænket med reduktionsboxe - de er ikke ret glade for negativ camber... http://vwnettet.dk/topic/132032#post-298723 Sun, 18 Feb 2007 18:26:51 +0000 vwmichael 298723@http://vwnettet.dk/ Hejsa vwenner.
Nu da jeg skal til at skifte motor vil jeg også skifte min gearkasse på min splitbus.
Jeg vil høre om nogen ligger inde med en "opskrift" på hvordan man gør dette korrekt. Bilen er endnu med udvekslingsgearkasser på baghjulene.
Det eneste jeg gruer lidt for er rækkefølgen på afmont af træakslerne/rørene.