http://vwnettet.dk/topic/132255 Just another bbPress community da-DK Fri, 01 May 2026 10:27:19 +0000 bbpress 1.1 q http://vwnettet.dk/search.php http://vwnettet.dk/topic/132255#post-319489 Fri, 11 May 2007 00:00:07 +0000 Lange 319489@http://vwnettet.dk/ solgt!! http://vwnettet.dk/topic/132255#post-313598 Tue, 17 Apr 2007 00:07:50 +0000 Lange 313598@http://vwnettet.dk/ Takker for go respons!

Men tror det bliver en "keeper" denne gang, medmindre der selvfølgelig dukker noget spændende "bytte bytte købmand" op, man kan aldrig vide!
Har altid drømt om at eje en ghia en dag, så mon ikke det bliver næste projekt!

mvh http://vwnettet.dk/topic/132255#post-313543 Mon, 16 Apr 2007 22:09:05 +0000 hoodrider 313543@http://vwnettet.dk/ Når du nu en gang bliver træt af den så ringer du bare så kan jeg jo "arve" en balje af dig igen :)
Total iorden stil du har der og hvem bekymrer sig om komfort og køreegenskaber når man for alt den street credit man kan ønske sig.
Jeg mindes stadig alle turene jeg havde sidste sommer i den matsorte balje :)
Ses derude
Frank http://vwnettet.dk/topic/132255#post-308985 Sat, 31 Mar 2007 17:39:25 +0000 NYBOE 308985@http://vwnettet.dk/ det der er "STILEN", sådan en t1 bør se ud! http://vwnettet.dk/topic/132255#post-308960 Sat, 31 Mar 2007 16:30:55 +0000 Lange 308960@http://vwnettet.dk/ Så blev der lavet lidt igen på automobilet!


http://vwnettet.dk/topic/132255#post-302165 Sat, 03 Mar 2007 19:42:03 +0000 Jvang 302165@http://vwnettet.dk/ nu er problemet ikke en hårdere affjedring i forbroen ved smallede forbroer! JO den bliver hårdere, da stængerne bliver kortere, men det er jo derfor at den kan køre uden støddæmpere og den bliver altså ikke som en fjedre! den begynder pludselig at dæmpe også!

Prøv evt at se min katastrofe opbremsening i min split!!! der er et videoklip, hvor den får fuld skrald på bremsen, det dur virker, ingen problem!

http://vwnettet.dk/topic/132255#post-302153 Sat, 03 Mar 2007 17:50:52 +0000 Mr-M 302153@http://vwnettet.dk/ Hæ hæ - nej det er ikke os alle, der synes det ser fedt ud...
Men gudskelov kan man i mine øjne ikke diskutere smag og behag.

Så det bli'r vi sæl'fø'jam'li ikke uvenner over!

Men at 'slamme' en undervogn, så den kører dårligere end standard, det burde sgu ikke være lovligt...

Og hvad sker der, hvis man skal lave en katastrofeopbremsning uden støddæmpere og med hårdere fjedre foran? Risikoen for overbremsning af bagbremserne er ikke at kimse ad. Hårdere affjedring foran er jo et problem os med kitcars osse slås med, fordi vores forvogn er lettere end standard. Vi løser det så tit ved at lave affjedringen blødere - klippe en fjeder.

Og husk nu - jeg kalder ikke nogen nogetsomhelst - udtrykker bare min mening. Og ved godt, at jeg sikkert får svar på tiltale.

Ha' en go' vweekend!

Mvh
Mr-M. http://vwnettet.dk/topic/132255#post-302149 Sat, 03 Mar 2007 17:02:28 +0000 Lange 302149@http://vwnettet.dk/ Billeder skal der til! http://vwnettet.dk/topic/132255#post-301952 Fri, 02 Mar 2007 16:18:37 +0000 Bornholmer 301952@http://vwnettet.dk/ det var selvfølgelig ikke myntet på din 65 - men ofrer man et par gode dæk - en perfekt sporing - få vendt sine styrekugler - et sæt castershims - og droppede spindler med nye styrbund bolte - og nye styrkugler - og man nøjes med et hak bagi MAX 2 så virker det helt respektabelt (men sparer man bare et af stederne bliver man i de fleste tilkfælde straffet med dårlige køreegenskaber- IKKE ALLE) - det jeg mente er.- at det er ikke bare at købe en forbro og så tro at det virker perfekt - der skal lidt mere til - derfor skrev jeg at der skal ofres lidt penge og arbejde med at få en god bil ud af det - det havde intet med din bil at gøre - beklager vist du har opfattet det således ...

men vi er da alle enige om at det ser fed ud - med få undtagelser ;-) http://vwnettet.dk/topic/132255#post-301950 Fri, 02 Mar 2007 16:04:59 +0000 Jvang 301950@http://vwnettet.dk/
hejsa... ingen grund til mudderkastning, men en konstruktiv udveksling af erfaringer kan vel godt finde sted her... eller?

det gode ved smalning er jo netop at man kan have forholdsvis store( std. dæk på)! derfor er det altså muligt at undgå de helt lave dæk. det kan man ikke på en sænket ikke smallet forbro, så vil dækkene gå på skærmkanten!

jeg har så begge dele på min split 165-45-15 8 " smallet bro og ja, den er da sænket lidt... for at være helt ærlig, så kører den altså super godt, jo den går da på med fuld tank og en mand på passagersædet, men det ved jeg jo! jeg kan jo bare hæve den lidt...

Jeg vil vove at påstår at jeg kan lave en bil sænket og med smallet forbro, der kører bedre eller i hvert tilfælde ligeså godt som en std... kører en std godt?

ikke efter min mening, det er noget af en dinglet søhest, der ikke kan køre i vind, sving osv... men jo den kan da dæmpe, der er jo dæmpere på! MEN det kan de smallede altså også, torsionsstængernes opkortelse giver en mere " hård" kontant affjedreing for nogle biler, det hele afhænger af smalningens omfang i forhold til bilens vægt!!!

hvor meget vægt fjedrene påvirkes med og hvor smalle de er skåret!

Gyda som kører med en 4" uden dæmpere, kører efter min mening bedre end da den var original... ( Farmer er en tøzzz, derfor mener han noget andet, hehe) alle andre har været enige med mig, den kører suverænt og det gør splitten altså også!

min t34er kører også lækkert, blødt og megeta anderledes en den smallet og sænket t1, men det er også en helt anden bil(vægt osv)

Min pointe er altså det er forskelligt alt efter sin opsætning!

vang