VWnettet » Topic: længere gear i 1302 http://vwnettet.dk/topic/132277 Just another bbPress community da-DK Mon, 13 Apr 2026 08:28:45 +0000 bbpress 1.1 <![CDATA[Search]]> q http://vwnettet.dk/search.php Frank_Andersen on "længere gear i 1302" http://vwnettet.dk/topic/132277#post-301110 Tue, 27 Feb 2007 17:02:19 +0000 Frank_Andersen 301110@http://vwnettet.dk/ Var du alene i bilen ? Nej jeg skal nok lade være-- Rolf on "længere gear i 1302" http://vwnettet.dk/topic/132277#post-301106 Tue, 27 Feb 2007 16:52:36 +0000 Rolf 301106@http://vwnettet.dk/ En billig og hurtig måde at få lidt længere gearing på sin bil er ved at montere dæk med større diameter. Jeg har sidste år prøvet det på min lille 1200 dailydriver og der er en helt klar forskel. Jeg gik fra 185/65-15 til 195/65-15 og den lille 1200 kom på arbejde når det går op ad bakke !! Forskellen i gearingen var helt klart mærkbar. Den klarede dog turen til Scandinavian Callook Classic i Norge i fin stil. Frank har ret i at motoren bliver varmere og jeg løste dette ved at lade bagklappen stå ca 5 cm åben forneden, kunne tydelig mærke at den gik bedre og køligere.

Jeg har brugt den samme tricks på en T3 Transporter turbo diesel og det var en hel fornøjelse at kører i den på motorvej med de højere dæk. Anonym on "længere gear i 1302" http://vwnettet.dk/topic/132277#post-301058 Tue, 27 Feb 2007 14:35:07 +0000 Anonym 301058@http://vwnettet.dk/
Frank_Andersen skrev:
Nej det Frank mener er at der blev spurgt om en billig motorvejscruiser.

En Type1 kan sagtens blive til en motorvejscruiser. Men det kræver næsten ubegrænsede midler.


Frank -Jeg ved at du er klar over hvad spørgsmålet gik på.

Men det er måske ikke sikkert at alle forstår ironien i dit svar, så jeg penslede bare lidt ud...

/AndersHH
Frank_Andersen on "længere gear i 1302" http://vwnettet.dk/topic/132277#post-301039 Tue, 27 Feb 2007 13:07:36 +0000 Frank_Andersen 301039@http://vwnettet.dk/ Nej det Frank mener er at der blev spurgt om en billig motorvejscruiser.

En Type1 kan sagtens blive til en motorvejscruiser. Men det kræver næsten ubegrænsede midler. Henrik Harder on "længere gear i 1302" http://vwnettet.dk/topic/132277#post-301009 Tue, 27 Feb 2007 11:31:03 +0000 Henrik Harder 301009@http://vwnettet.dk/
Frank_Andersen skrev:
Ved at købe en brugt Toyota Corolla fra Tyskland og så rustbeskytte den



:):):):):):):) FY!!
AndersHH on "længere gear i 1302" http://vwnettet.dk/topic/132277#post-300838 Mon, 26 Feb 2007 21:00:56 +0000 AndersHH 300838@http://vwnettet.dk/ Det Frank mener er at holbarhed og æld-gamle slidte vw-motore ikke går hånd i hånd.

Hvis du vil have en motorvejs-kwæerner er du nød til at kaste en skovlfuld penge efter projektet. Herefter skal bruges noget tid for at pudse-nusse og finjusterer.

Billigste 1600 motorvejs-kwærner:
En ny (eller renoveret) std 1600 med 50 hypper; den er det billigste der kan holde til motorvejsræs uden at rende varm.

For at få en idé om hvad sådan en vw-motor render op i kan du løbe listen igennem her:
http://morepower.dk/powerpage.htm

I øvrigt har vwanders givet flg grundlov i forbindelse med motore:

Her er 3 punkter. Når har valgt 2, udelukker du det 3.

1. hurtig
2. holbar
3. billig

Mht skærme, så kan du ikke bruge de tidligere modellers skærme på din bil. De tidligere modellers skærme kan gå på en bil som har forbro, men ikke din, som har fjedreben.

/A Frank_Andersen on "længere gear i 1302" http://vwnettet.dk/topic/132277#post-300822 Mon, 26 Feb 2007 20:13:03 +0000 Frank_Andersen 300822@http://vwnettet.dk/ Ved at købe en brugt Toyota Corolla fra Tyskland og så rustbeskytte den storm4710 on "længere gear i 1302" http://vwnettet.dk/topic/132277#post-300816 Mon, 26 Feb 2007 19:59:49 +0000 storm4710 300816@http://vwnettet.dk/ tak for jeres svar Zster,AndersHH og Frank_Andersen
Zster:fordi at jeg synes forskærmene fra tidliger modeler er pænere

kan i komme med forslag til hvordan jeg får en god motorvejs cruiser
med max en 1600cc motor for billige penge Frank_Andersen on "længere gear i 1302" http://vwnettet.dk/topic/132277#post-300809 Mon, 26 Feb 2007 19:36:40 +0000 Frank_Andersen 300809@http://vwnettet.dk/ Du kan være helt roligt. Udvekslingen passer til din motor. Hvis den ellers kører med den originale 1300. Den er passende så motoren roterer så den køler nok og den ikke bruger for meget benzin.
Hvis du stikker en std. motor en længere udveksling i højgear så overopheder den. AndersHH on "længere gear i 1302" http://vwnettet.dk/topic/132277#post-300803 Mon, 26 Feb 2007 19:24:33 +0000 AndersHH 300803@http://vwnettet.dk/