http://vwnettet.dk/topic/132701 Just another bbPress community da-DK Wed, 22 Apr 2026 01:12:12 +0000 bbpress 1.1 q http://vwnettet.dk/search.php http://vwnettet.dk/topic/132701#post-304793 Wed, 14 Mar 2007 14:22:35 +0000 Frank_Andersen 304793@http://vwnettet.dk/ Man vurderer hvor meget det midterste hovedleje har hamret i blokken ved at mærke med fingrene. Men jo man kan jo måle med et spærmål. En dingenot til at måle huller med hvor man sætter et micrometerur på.
Hvis den kun lige er farvet brun i midten af hovedlejet, eller rettere overfaldet, så du føler du kan fjerne den brune stribe med en grov klud. Så er den OK.
Hvis du kan mærke 5 hundrededele så glem den. http://vwnettet.dk/topic/132701#post-304787 Wed, 14 Mar 2007 13:45:22 +0000 steffan thomsen 304787@http://vwnettet.dk/ jeg har sku skilt den ad mester. hvad gør jeg så??? kan man ikk måle på den?? http://vwnettet.dk/topic/132701#post-304714 Wed, 14 Mar 2007 00:15:37 +0000 Frank_Andersen 304714@http://vwnettet.dk/ Hvis du ikke har skilt den ad endnu, så start med at spænde de 6 12mm støtter op til 5 kgm. Hvis krumtappen så sætter sig fast, så smid blokken væk.
Jeg mener så den tomme blok. Krumtap mm. fejler sikkert ikke noget. http://vwnettet.dk/topic/132701#post-304648 Tue, 13 Mar 2007 21:46:43 +0000 John Pedersen, Skagen 304648@http://vwnettet.dk/ Ja det er jo en forudsætning din blok er i orden.
Læs om det her på dette link :

http://www.aircooledtech.com/vw_case/

Eller køb "Bugme" video nummer 3 som viser/fortæller hvordan du tjekker alt og bygger motoren op:

http://www.bugmevideo.com/

John http://vwnettet.dk/topic/132701#post-304628 Tue, 13 Mar 2007 20:53:37 +0000 steffan thomsen 304628@http://vwnettet.dk/ hvordan finder jeg enlig ud af om min blok kan bruges og tune på??
og kan jeg selv måle den ud, hvis det er det, der ska gøres http://vwnettet.dk/topic/132701#post-304609 Tue, 13 Mar 2007 19:59:46 +0000 steffan thomsen 304609@http://vwnettet.dk/ hej dennis. kan jeg ikk også bare bestille præcis det du lige havde solgt til en anden kunde. hvis det er det jeg bestemmer mig for. du får lige en mælding. når jeg lige finder ud af noget http://vwnettet.dk/topic/132701#post-304605 Tue, 13 Mar 2007 19:52:59 +0000 Anonym 304605@http://vwnettet.dk/ Sjovt nok har jeg kun set en luftkølet vw boxer turbomotor der virkede i dk .. Jeg kender til 5andre som gav mindst 1000heste ifølge ejer/bygger.. Desværre var tændingsbanken, sprutten & nysen samt stinke af brændt olie det eneste de kunne.. Undskyldningen for ikke at fyre pisset af har altid været at ejer var bange for den eller gearkassen ikke var stærk nok.. Jowjow..

For en god ordens skyld kørte den turbomotor jeg har set virke omkring Aalborg egnen og så vidt jeg ved var det heller ikke helt uden besvær..



http://vwnettet.dk/topic/132701#post-304544 Tue, 13 Mar 2007 15:54:49 +0000 vwanders 304544@http://vwnettet.dk/ Arr, Frank.. Det kan altså køre ganske udmærket, og der er mange på den anden side af det store hav der bruger det - og det er ikke så besværligt igen hvis man følger den "almindelige" opskrift.

Ingen tvivl om at det kræver at man ved noget om motorer, men det gør det også at bygge sugemotorer hvis det skal holde. http://vwnettet.dk/topic/132701#post-304527 Tue, 13 Mar 2007 13:23:17 +0000 bugservice 304527@http://vwnettet.dk/ har lige solgt dette til en kunde det blev 15000 ??

1600 cylindre
041 topstykker
294 knast + drev + løfter
oo9 fordeler
lejer
oliepumpe
crom blæserhus+ skjold
alu remhjul
svinghjul 200mm
tændkabler
t3 glemmeplader i crom
crom kileremsbeskytter
40mm kadron db kaburator
+ div små dele i crom

alt for at samle en 1300 motor som ny 1600 og ca 80-90 hk

du mangler ?? en udstødning + en kobling så er den komplet'

MVH Dennis

http://vwnettet.dk/topic/132701#post-304520 Tue, 13 Mar 2007 12:43:16 +0000 Frank_Andersen 304520@http://vwnettet.dk/ Nej hold nu op, det er ikke det manden er ude efter.

Og hvis man skal have bare en lille chance for at få en "ikke-original-turbomotor" til at køre bare nogenlunde, skal man bruge indsprøjtning.