http://vwnettet.dk/topic/133004 Just another bbPress community da-DK Mon, 13 Apr 2026 16:07:07 +0000 bbpress 1.1 q http://vwnettet.dk/search.php http://vwnettet.dk/topic/133004#post-307013 Fri, 23 Mar 2007 03:18:30 +0000 Farmer 307013@http://vwnettet.dk/ Falsk luft, tomgangssystem stoppet, let vredet spjældaksel (Der skal ikke ret meget til før de blir skæve) Det er de mest normale fejl.
t http://vwnettet.dk/topic/133004#post-306998 Fri, 23 Mar 2007 00:57:06 +0000 Hummel 306998@http://vwnettet.dk/ Har synkrometeret, ellers kunne jeg vel ikke se den ikke sugede i den ene... Det må vel være en utæthed? De kan jo ikke stilles hver for sig i samme karbs.?

http://vwnettet.dk/topic/133004#post-306997 Fri, 23 Mar 2007 00:54:01 +0000 Anonym 306997@http://vwnettet.dk/ Få farmer til at hjælp han kan just. de små sataner.. http://vwnettet.dk/topic/133004#post-306996 Fri, 23 Mar 2007 00:49:21 +0000 Mark S 306996@http://vwnettet.dk/ Med et synkrometer... http://vwnettet.dk/topic/133004#post-306986 Fri, 23 Mar 2007 00:26:07 +0000 Hummel 306986@http://vwnettet.dk/ Nu har jeg lige fået min nye 1914cc motor i.. Og den startede da meget godt.. Uden speedertræk men i tomgang gik den :D Mit spørgsmål er hvordan jeg kan justere "suget" i det enkelte spjæld? Cylinder 3 suger slet ikke gennem karburatoren!? Hvordan kan det ske? Det er jo en fast aksel spjældene sidder på, har prøvet på skruen i siden, men det hjalp ikke så det må vel være blandingsskruen..?

Karburatorene er brugte men købt renoverede hos Farmer så de burde være i orden, selvom jeg dog har haft problemmer med den ene :(

Hummel