http://vwnettet.dk/topic/133862 Just another bbPress community da-DK Wed, 22 Apr 2026 01:12:59 +0000 bbpress 1.1 q http://vwnettet.dk/search.php http://vwnettet.dk/topic/133862#post-314114 Wed, 18 Apr 2007 16:27:51 +0000 Frank_Andersen 314114@http://vwnettet.dk/ Vores forældre og bedsteforældre kørte da i dem året rundt.
Hvis den er tør indeni dugger den ikke. Det gælder i øvrigt også for nye biler. http://vwnettet.dk/topic/133862#post-313903 Tue, 17 Apr 2007 22:59:36 +0000 Thomas 313903@http://vwnettet.dk/ Ja, det handler meget om bilens stand som udgangspunkt.
Hvis bilen er i middel stand og ikke rustfri tager en enkelt vinter meget hårdt på den, som klokmose også fortæller. Jeg havde en bekendt for hvem det samme skete.
Modsat hvis du finder en bil som er uden mange tidliger svejsninger, (det er svært) og som er vedligeholdt, dør den ikke så hurtigt.
Den slags biler koster også.

Det kan fint lade sig gøre. Men gøre det hvis du brænder for at køre folkevogn, ikke med økonomi som incitament. For der vil altid være flere udgifter ved folkevognen.

Til stumpmarkedet i Fredericia, snakkede jeg med en mand med tilknytning til K.B.s´automobiler i Ringe (Fyn,Tlf: 62623277). Han havde netop renoveret en 1303 med henblik på helårskørsel. En helt igennem solid bil, som jeg selv seriøst overvejede at erhverve i stedet for min dailydriver. Men hjernen vandt over hjertet..
Hvis du søger en type 1 til hverdagskørsel, kan du jo forhører dig om den bil. Den vil jeg mene er et ideelt bud.

Mvh Thomas http://vwnettet.dk/topic/133862#post-313797 Tue, 17 Apr 2007 18:54:05 +0000 John Pedersen, Skagen 313797@http://vwnettet.dk/ Ja forruden dugger og varmen kommer ikke lige med det samme - men hvis den ellers er i orden og den får regelmæssige undervognsbehandlinger og blir passet ( som man jo gør når det er ens hobbybil) så er den faktisk i sin tid lavet til at kunne kører hele året.
Jeg har selv kørt dagligt, året rundt i min 1200 Jeans fra 73 i 12 år nu!!
Den bliv lavet i stand for 8 år siden og det eneste rust der er kommet siden er lidt bobler på de uorginale skærme jeg fik på ifm den renovering.
Og den er ikke metaliseret - jo mine standard fælge, men ellers ikke.
Men er det en showbil du vil have så er det jo klart den ikke kan.

Mvh John http://vwnettet.dk/topic/133862#post-313790 Tue, 17 Apr 2007 18:31:27 +0000 Sholmen 313790@http://vwnettet.dk/ Jeg vil også fraråde at køre i boble om vinteren... Så hellere have et gammelt vrag der kan holde varme. Jeg kan stadig huske hvordan min 1303 nemt skred ud med røven når det havde sneet, selvom den havde fået 4 nye vinterdæk. Og al den ballade med at holde ruden dug- og frostfri er et helvede. http://vwnettet.dk/topic/133862#post-313787 Tue, 17 Apr 2007 18:17:45 +0000 klokmose 313787@http://vwnettet.dk/ de er så forskruet i dag, at de ruster lyn hurtigt. min 60er blev 10år ældre på en vinter... gør det aldrig igen! men det skal siges at den kørte super i sne og er rigtigt svære at sætte fast. det er faktisk også muligt at få en okay tempratur inden døre. men efter min megning, bruge de 10000 på en vinter bil! de er super godt givet ud og så kan du får veteran forsikring på din bobbel http://vwnettet.dk/topic/133862#post-313626 Tue, 17 Apr 2007 01:02:07 +0000 -Mikkel- 313626@http://vwnettet.dk/ DEt kommer vel an på dit kørselsbehov og forventning til komfort/sikkerhed m.v.

Jeg har kørt en helt standard 1303 4000 km forrige vinter uden problemer.

Den kørte både på motorvej og i byen. DEt var dog lidt koldt fordi varmen jo ikke er som i moderne biler.

Til gengæld har den en frihøjde, der gør at man kan forcere snedriver ganske fint.
http://vwnettet.dk/topic/133862#post-313624 Tue, 17 Apr 2007 00:57:18 +0000 Kim79 313624@http://vwnettet.dk/ smid et fyr i, så går det sagtens http://vwnettet.dk/topic/133862#post-313622 Tue, 17 Apr 2007 00:55:00 +0000 Bornholmer 313622@http://vwnettet.dk/ så skal det nok være en 1303 - der adrig har været svejset i - så skal den sandblæses og metaliseres over det hele - også indvendig - også skal den males med epoxy lak over det hele - så skal den ha en ombygget ikke tunet type4 motor / evt vandboxer der er vandkølet - samt et helt nyt topmoderne benzinfyr - bilen må gerne være nyerer end 74 - så har den tandstangs styring - også skal den ha en gang proff undervognbeskyttelse hvert år - samt et sundt ledning net..

evt moderne sæder med varme i - og en tilhørende større generator - så er man ved at være klar - også skal den ha lige så mange timers vedligehold som man bruger på at køre i den ...

men så bliver den så dyr at det er nemmerer at lade være ...

http://vwnettet.dk/topic/133862#post-313621 Tue, 17 Apr 2007 00:53:18 +0000 Oliver 313621@http://vwnettet.dk/ men er det varmemæssigt til at holde ud? http://vwnettet.dk/topic/133862#post-313620 Tue, 17 Apr 2007 00:50:48 +0000 JAN_VW VW-BOBLE ØSTER TØRSLEV 313620@http://vwnettet.dk/ Forvent at få lige så mange meninger, som der er mennesker..

Men de kan sagtens køre om vinteren. Ordentlige dæk på, evt. pigdæk. Og så et sæt kæder i bagerummet. Gerne en vægtklods osse. Så skal den nok komme igennem. Så er der jo bare lige det med at varmen bliver mindre, jo koldere vejret bli'r...

Jan