VWnettet » Topic: Ventilklapper ? PROBLEM L http://vwnettet.dk/topic/134741 Just another bbPress community da-DK Tue, 21 Apr 2026 17:23:54 +0000 bbpress 1.1 <![CDATA[Search]]> q http://vwnettet.dk/search.php Rasser on "Ventilklapper ? PROBLEM L" http://vwnettet.dk/topic/134741#post-324918 Sat, 02 Jun 2007 16:51:06 +0000 Rasser 324918@http://vwnettet.dk/
BuggyBoy skrev:
Er det ikke en idé at montere hårdere lash-caps på ventilerne? Så fordeles trykket jo over hele overfladen på ventilen og det er lash-capén der tager det direkte tryk...


burde ikke være nødvendigt med swivel fods type justerskruer.
BuggyBoy on "Ventilklapper ? PROBLEM L" http://vwnettet.dk/topic/134741#post-324915 Sat, 02 Jun 2007 16:43:36 +0000 BuggyBoy 324915@http://vwnettet.dk/ Er det ikke en idé at montere hårdere lash-caps på ventilerne? Så fordeles trykket jo over hele overfladen på ventilen og det er lash-capén der tager det direkte tryk... jpwest on "Ventilklapper ? PROBLEM L" http://vwnettet.dk/topic/134741#post-324913 Sat, 02 Jun 2007 16:36:44 +0000 jpwest 324913@http://vwnettet.dk/
Ragazzon skrev:
Det er sgu da lidt for dårligt, den har gået max 500 km inden det gik galt. Men rustfri stål er heller ikke pr. definition mere slidstærkt end alm staal.


De fleste typer Rustfri er noget blødt snot,hvis de da ikke ender på T i navnangivelsen


West
Ragazzon on "Ventilklapper ? PROBLEM L" http://vwnettet.dk/topic/134741#post-324906 Sat, 02 Jun 2007 16:02:15 +0000 Ragazzon 324906@http://vwnettet.dk/ Det er sgu da lidt for dårligt, den har gået max 500 km inden det gik galt. Men rustfri stål er heller ikke pr. definition mere slidstærkt end alm staal. Rasser on "Ventilklapper ? PROBLEM L" http://vwnettet.dk/topic/134741#post-324889 Sat, 02 Jun 2007 15:27:49 +0000 Rasser 324889@http://vwnettet.dk/ check lige din vippetøjsgeometri nu du er igang...

Forøvrigt kan du købe 2 typer justerskruer der er med vippehoved, den ene type er en rund kugle der er slebet flad på anlægsstykket og den kan så arbejde i det hus den er presset i, den anden type er "porsche" typen hvor det er hele hovedet der kan arbejde/vippe. Hvorom alting er ville jeg til enhvertid vælge en af de to typer til alt andet end std. motorer. et sæt justerskruer med vippehoved (swivel) koster ca 200,-

Ragazzon on "Ventilklapper ? PROBLEM L" http://vwnettet.dk/topic/134741#post-324869 Sat, 02 Jun 2007 13:58:01 +0000 Ragazzon 324869@http://vwnettet.dk/ Topstykket er med ventiler er fra KB. Frank_Andersen on "Ventilklapper ? PROBLEM L" http://vwnettet.dk/topic/134741#post-324868 Sat, 02 Jun 2007 13:56:21 +0000 Frank_Andersen 324868@http://vwnettet.dk/ Hvor kommer de ventiler fra ?

Godt ikke var værre Ragazzon on "Ventilklapper ? PROBLEM L" http://vwnettet.dk/topic/134741#post-324867 Sat, 02 Jun 2007 13:51:40 +0000 Ragazzon 324867@http://vwnettet.dk/ Hej igen. Efter at have afmonteret vippetøjet var problemet ret tydeligt. Selve justerskruen (Helt NY) havde banket en fordybning i ventilen. Kun på alle udstødningsventilerne. Måske de bliver blødere i kraft af at de er varmere?
Jeg har købt et scat 1:25 vippetøj med en kugle der træder på ventilen (er slebet flad der hvor den træder i stedet for en rund justerskrue. Har monteret CR/MO stødstænger. Selv om vi burde have skiftet ventiler, har vi valgt den dovne mellemvare, ved med en minisliber at slibe toppen af ventilen plan :-( helt plan bliver den jo aldrig, men nye ventiler + formodentlig nye stilleskruer, må vente til vinter. Hvor om alting er spinder den som en kat uden klapperi. MVH PER niels-erik on "Ventilklapper ? PROBLEM L" http://vwnettet.dk/topic/134741#post-321022 Fri, 18 May 2007 01:31:52 +0000 niels-erik 321022@http://vwnettet.dk/ Hvis spillerummet vokser med 0,1 efter 5 min-Ville jeg umidelbart kikke på om det ikke er dine standard alu stødstænger som er ved at blive "banket" kortere.
Skift til crom moly stødstænger, og få dig noget vippetøj med boltede aksler.
Det var bare min ide-
Hilsen Niels Erik Ragazzon on "Ventilklapper ? PROBLEM L" http://vwnettet.dk/topic/134741#post-321017 Fri, 18 May 2007 01:08:39 +0000 Ragazzon 321017@http://vwnettet.dk/ Tak for tip venner.Må prøve at gå lidt dybere ned i sagen. MVH Per