<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="bbPress" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
>
	<channel>
		<title>VWnettet &#187; Topic: Ignition123 og flame thrower?</title>
		<link>http://vwnettet.dk/topic/134771</link>
		<description>Just another bbPress community</description>
		<language>da-DK</language>
		<pubDate>Fri, 17 Apr 2026 16:10:53 +0000</pubDate>
		<generator>bbpress 1.1</generator>
		<textInput>
			<title><![CDATA[Search]]></title>
			<description><![CDATA[Search all topics from these forums.]]></description>
			<name>q</name>
			<link>http://vwnettet.dk/search.php</link>
		</textInput>
		<atom:link href="http://vwnettet.dk/rss/topic/134771" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<item>
			<title>duck on "Ignition123 og flame thrower?"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/134771#post-321373</link>
			<pubDate>Sat, 19 May 2007 22:48:36 +0000</pubDate>
			<dc:creator>duck</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">321373@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>hvem siger behold den gamle og som har prøvet den?<br/>
<br/>
jeg bruger alm tændspole. - kender ikke besparelsen på benzinen, men da den tænder bedre brænder den det også bedre. så der er mindre spild den vej.<br/>
<br/>
det fede ved 123 er at den er nem at montere og at den ikke gør det mere indviklet som de andre gør - fopr folk der ikke vil skrue men hellere køre...</description>
		</item>
		<item>
			<title>Farmer on "Ignition123 og flame thrower?"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/134771#post-321356</link>
			<pubDate>Sat, 19 May 2007 20:36:51 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Farmer</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">321356@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Største "ulempe ved Pertronixén er, at den skal have "MSD" type tændkabler. eller virker de generelt godt. (Har dog oplevet en enkelt med en funtionsfejl. Men går ud fra det var en upsedasse) Den kan ikke måle sig med Malloryen, men det kan prisen heller ikke. De koster kr. 1650.-<br/>
<br/>
123éren blir jeg nok nødt til at tage hjem og studere lidt nærmere. For der er flere der spør´efter den. nogen siger fint produkt, andre siger behold den origninale. Så je´ve´skut´rejti.<br/>
T</description>
		</item>
		<item>
			<title>Pesen on "Ignition123 og flame thrower?"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/134771#post-321307</link>
			<pubDate>Sat, 19 May 2007 14:35:39 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Pesen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">321307@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Hvad med det sæt her?<br/>
<a href="http://www.cbperformance.com/catalog.asp?productid=1477" rel="nofollow">http://www.cbperformance.com/catalog.asp?productid=1477</a><br/>
<br/>
<a href="http://www.cbperformance.com/catalog.asp?ProductID=1625" rel="nofollow">http://www.cbperformance.com/catalog.asp?ProductID=1625</a><br/>
<br/>
<a href="http://www.cbperformance.com/catalog.asp?ProductID=1474" rel="nofollow">http://www.cbperformance.com/catalog.asp?ProductID=1474</a><br/>
<br/>
<a href="http://www.cbperformance.com/catalog.asp?ProductID=1277" rel="nofollow">http://www.cbperformance.com/catalog.asp?ProductID=1277</a><br/>
<br/>
Koster ca. 246,85 dollars "over there" så er spørgsmålet bare, hvad prisen er nå det først er her i landet. Ja og selvfølgelig om det er noget hø, går lidt efter bedre brændstofsøkonomi.  <br/>
<br/>
Den er non-vac og min fordeler er vacumstyret, hvad har det at sige og kan det fungere?</description>
		</item>
		<item>
			<title>Pesen on "Ignition123 og flame thrower?"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/134771#post-321300</link>
			<pubDate>Sat, 19 May 2007 13:42:24 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Pesen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">321300@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Hej igen sune dreng!<br/>
<br/>
Ja har godt set det med tændspolen inden på hjemmeside, men kunne godt tænke mig og vide om der er noget at hente ved at få en bedre tændspole når man anvender ignition123 eller det bare er lige meget. Den skulle jo justere, hvor meget power den sender til tændrørene. <br/>
<br/>
Men så må jeg jo få målt, hvor mange Ohm men tændspole smider ud, der har jeg ikke den mindste anelse om!<br/>
  <br/>
<br/>
<br/>
<br/>
<br/>
<br/></description>
		</item>
		<item>
			<title>2econdskin on "Ignition123 og flame thrower?"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/134771#post-321298</link>
			<pubDate>Sat, 19 May 2007 13:05:47 +0000</pubDate>
			<dc:creator>2econdskin</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">321298@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><blockquote>Pesen skrev:<br/>Er tændt på det der ignition123, men det er sq også lidt dyrt... <br/>
<br/>
Duck hvad sparede du på benzinforbruget efter at havde skiftet til ignition123, var det noget mærkbart?<br/>
<br/>
Hvor købte du din igniton123 duck, og hvad kostede den?<br/>
<br/>
Hvilken tændspole er bedst at anvende til ignition123? Har set nogen der anbefaler den blå Bosch.<br/>
<br/>
</blockquote><br/>
<br/>
ohøj per !<br/>
du kan købe det her f.eks. : <a href="http://www.123ignition.se/product/123-VW-R-V.html" rel="nofollow">http://www.123ignition.se/product/123-VW-R-V.html</a><br/>
<br/>
og så vidt jeg kan læse på deres hjemme side kan du , jeg citerer : "On all other cars: if you use anything else then the original coil make sure its primairy resistance is not lower than the original coil's." , så du må jo kunne bruge en almindelig spole , bare den levere nok ohm<br/>
så vidt jeg kan forstå ihvertfald :-) <br/>
<br/>
jeg er sq spændt på at se hvordan det fungerer det 123-system , men jeg venter til farmer får ignitor sæt og spole hjem , så kan han også lige give mig den sidste olie inden jeg kaster mig ud i det hehe .... <br/>
meeeeen går nu ikke udfra at det er raketvidenskab :)<br/>
<br/>
<br/>
<br/></description>
		</item>
		<item>
			<title>Pesen on "Ignition123 og flame thrower?"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/134771#post-321285</link>
			<pubDate>Sat, 19 May 2007 11:13:55 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Pesen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">321285@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Er tændt på det der ignition123, men det er sq også lidt dyrt... <br/>
<br/>
Duck hvad sparede du på benzinforbruget efter at havde skiftet til ignition123, var det noget mærkbart?<br/>
<br/>
Hvor købte du din igniton123 duck, og hvad kostede den?<br/>
<br/>
Hvilken tændspole er bedst at anvende til ignition123? Har set nogen der anbefaler den blå Bosch.<br/>
<br/></description>
		</item>
		<item>
			<title>duck on "Ignition123 og flame thrower?"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/134771#post-321142</link>
			<pubDate>Fri, 18 May 2007 16:37:41 +0000</pubDate>
			<dc:creator>duck</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">321142@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>i skal ikke sammenligne 123 og ignotir moduler.<br/>
<br/>
123 er computerstyret og udregner hele tiden tændingstidspunkt og afstemmer hele tiden efter balancen i motoren.<br/>
<br/>
du sparer benzin og motoren slides mindre.<br/>
<br/>
de andre moduler er bare en kontakt uden fysisk kontakt - så den bliver ikke slidt. intet andet.<br/>
<br/>
123 er ikke til tunede motorer da den ikke kan justeres som et standart system, men er en super ting til en std. motor du vil passe på.<br/>
<br/>
jeg har kørt med den i snart 4 år og det er godt.</description>
		</item>
		<item>
			<title>kps on "Ignition123 og flame thrower?"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/134771#post-321133</link>
			<pubDate>Fri, 18 May 2007 16:13:36 +0000</pubDate>
			<dc:creator>kps</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">321133@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Det fandme for ringe Torben,hvad er det for en fedtbiks der ikke ligger inde med alt i tændings stumper,og så skal man vente en hel UGE,det er sidste gang jeg reklamere for dig på vwnettet,næste gang går jeg i thansen eller biltema de har alt på lager og det er meget billigere:-)<br/>
<br/>
<br/>
k</description>
		</item>
		<item>
			<title>Farmer on "Ignition123 og flame thrower?"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/134771#post-321125</link>
			<pubDate>Fri, 18 May 2007 15:39:03 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Farmer</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">321125@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Nej jeg har ikke noget pt. Er total tørlagt for tændingsstumper. Håber at være leveringsdygtig igen sidst i næste uge.<br/>
t</description>
		</item>
		<item>
			<title>John Pedersen, Skagen on "Ignition123 og flame thrower?"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/134771#post-321124</link>
			<pubDate>Fri, 18 May 2007 15:37:23 +0000</pubDate>
			<dc:creator>John Pedersen, Skagen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">321124@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Ingen tvivl om elektronisk tænding virker godt - og jeg har da også selv et sæt liggende - jeg prøvede det på mine std motorer, meeeen - jeg gik tilbage til platiner. Ikke af nogen særlig grund - måske fordi jeg ikke oplever de helt store problemer med original tænding - så nu ligger det på hylden til en evt tunet motor senere.<br/>
Hvis bare man sørger for at få platiner af ordentlig kvalitet, så virker det også.<br/>
<br/>
Mvh John</description>
		</item>

	</channel>
</rss>
