<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="bbPress" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
>
	<channel>
		<title>VWnettet &#187; Topic: Motor kan ikke tørnes når den monteres</title>
		<link>http://vwnettet.dk/topic/134829</link>
		<description>Just another bbPress community</description>
		<language>da-DK</language>
		<pubDate>Fri, 01 May 2026 01:37:55 +0000</pubDate>
		<generator>bbpress 1.1</generator>
		<textInput>
			<title><![CDATA[Search]]></title>
			<description><![CDATA[Search all topics from these forums.]]></description>
			<name>q</name>
			<link>http://vwnettet.dk/search.php</link>
		</textInput>
		<atom:link href="http://vwnettet.dk/rss/topic/134829" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<item>
			<title>JAN_VW VW-BOBLE ØSTER TØRSLEV on "Motor kan ikke tørnes når den monteres"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/134829#post-322147</link>
			<pubDate>Wed, 23 May 2007 00:58:51 +0000</pubDate>
			<dc:creator>JAN_VW VW-BOBLE ØSTER TØRSLEV</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">322147@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Yoy see... Der skal ikke meget til, førend det driller ;-)<br/>
Godt det kom til at virke...<br/>
<br/>
Jan</description>
		</item>
		<item>
			<title>AndersHH on "Motor kan ikke tørnes når den monteres"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/134829#post-322138</link>
			<pubDate>Wed, 23 May 2007 00:41:00 +0000</pubDate>
			<dc:creator>AndersHH</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">322138@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>er lige komet fra garagen.<br/>
<br/>
Spændte motoren så meget at den lige præcis kunne slæbes rundt med en fastnøgle på remskiven. Herefter tog jeg motoren ud igen, og nu kunne jeg se hvor trykpladen havde slebet i Gearkassen. Med groft sandpapir på en lille klods kunne jeg rimeligt hurtigt tage et par mililimeter af, og det var det hele der skulle til. Nu drejer den frit rundt.<br/>
<br/>
/Anders<br/></description>
		</item>
		<item>
			<title>JAN_VW VW-BOBLE ØSTER TØRSLEV on "Motor kan ikke tørnes når den monteres"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/134829#post-321635</link>
			<pubDate>Mon, 21 May 2007 02:15:34 +0000</pubDate>
			<dc:creator>JAN_VW VW-BOBLE ØSTER TØRSLEV</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">321635@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>You're welcome... ;-)<br/>
Håber du får det til at virke...<br/>
<br/>
Jan<br/>
<br/>
<br/>
<br/>
<br/>
<br/></description>
		</item>
		<item>
			<title>AndersHH on "Motor kan ikke tørnes når den monteres"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/134829#post-321634</link>
			<pubDate>Mon, 21 May 2007 02:11:37 +0000</pubDate>
			<dc:creator>AndersHH</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">321634@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Jeg er på den igen i løbet af ugen, så måler jeg lige hvad jeg har, inden jeg begynder at sliwe gearkassen i spåner....<br/>
Tak for svarene!</description>
		</item>
		<item>
			<title>JAN_VW VW-BOBLE ØSTER TØRSLEV on "Motor kan ikke tørnes når den monteres"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/134829#post-321632</link>
			<pubDate>Mon, 21 May 2007 02:04:39 +0000</pubDate>
			<dc:creator>JAN_VW VW-BOBLE ØSTER TØRSLEV</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">321632@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Mål diameteren på koblingspladen. Den jeg tor fra  bussen, var jo 215mm. Den der blev brugt i en bobbel med 1600cc motor, var 200mm. Og det er jo både svinghjul, koblingsplade, og trykplade, der skal passe sammen i størrelsen. Og trykpladen til 215mm, fylder lige en lille smule mere, end den til 200mm.<br/>
<br/>
Jan<br/>
<br/>
<br/>
<br/>
<br/>
<br/></description>
		</item>
		<item>
			<title>AndersHH on "Motor kan ikke tørnes når den monteres"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/134829#post-321631</link>
			<pubDate>Mon, 21 May 2007 01:44:45 +0000</pubDate>
			<dc:creator>AndersHH</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">321631@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><blockquote>JAN_VW skrev:<br/>Nej. Gaflerne sidder som de altid har gjort. Der hvor jeg har slebet, er i det gods hvor gaffel-akslen går gennem. En lille smule...<br/>
</blockquote><br/>
<br/>
Der faldt 10-øren! Nu forstår jeg hvad du mener ;-)<br/>
Det lyder som om dette er løsningen.<br/>
<br/>
-> Frank: Ja, det burde passe sammen - Gearkasse, motor, og kobling er alle 68-<br/>
<br/>
Jeg gætter på at det måske er en kobling fra en bus, jeg har ikke selv købt den så jeg ved det ikke.<br/>
<br/>
Ejeren af værkstedet hvor jeg går, byggede en 1914-motor med bus-kobling for 15 år siden. Han sagde i dag "at-der-var-vidst-et-eller-andet-der-lige-skulle-ordnes" før motor og gearkasse spillede...<br/>
<br/>
Kan man se på en kobling om det er til en bus eller til en alm Type-1600-motor?</description>
		</item>
		<item>
			<title>Frank_Andersen on "Motor kan ikke tørnes når den monteres"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/134829#post-321563</link>
			<pubDate>Sun, 20 May 2007 22:23:17 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Frank_Andersen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">321563@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Hvis bilen/gearkassen er efter 68 og koblingen er den rigtige skal den kunne være der.<br/>
Man skal ikke slibe for at få plads til en en almindelig 200mm kobling.<br/>
Hvad er det du "parrer" sammen ?</description>
		</item>
		<item>
			<title>JAN_VW VW-BOBLE ØSTER TØRSLEV on "Motor kan ikke tørnes når den monteres"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/134829#post-321559</link>
			<pubDate>Sun, 20 May 2007 22:21:41 +0000</pubDate>
			<dc:creator>JAN_VW VW-BOBLE ØSTER TØRSLEV</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">321559@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Nej. Gaflerne sidder som de altid har gjort. Der hvor jeg har slebet, er i det gods hvor gaffel-akslen går gennem. En lille smule..<br/>
Det "letteste" du kan gøre er, at du aftørrer din trykplade og dit koblinshus, så de er rene. "Overmal" trykpladen hvor den måske kan være for fyldig, med gammedaws tavlekridt. Motoren i. Og når du når til det punkt hvor det kniber med at dreje, drejer du den en omgang. Ud igen. Se hvor kridtet mangler, og hvor det er kommet til at sidde. Og vupti, du ved hvor det kniber med pladsen ;-)<br/>
<br/>
Jan<br/>
<br/>
<br/>
<br/>
<br/>
<br/></description>
		</item>
		<item>
			<title>AndersHH on "Motor kan ikke tørnes når den monteres"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/134829#post-321553</link>
			<pubDate>Sun, 20 May 2007 22:08:31 +0000</pubDate>
			<dc:creator>AndersHH</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">321553@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Der er fin frigang rundt om svinghjulet, ingen problemer her.<br/>
<br/>
Jan, vil det sige at du sliber et par mærker ind i gearkassen så gaflen kan gå længere tilbage med udrykkerlejet?<br/>
<br/></description>
		</item>
		<item>
			<title>JAN_VW VW-BOBLE ØSTER TØRSLEV on "Motor kan ikke tørnes når den monteres"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/134829#post-321548</link>
			<pubDate>Sun, 20 May 2007 21:54:20 +0000</pubDate>
			<dc:creator>JAN_VW VW-BOBLE ØSTER TØRSLEV</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">321548@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Trykpladen fylder for meget.<br/>
Har selv prøvet det med en 215mm, fra en type 2 - t2, den var lige lidt for fyldig. Problemet blev løst ved at der blev slebet lidt hvor koblingsgaflen går gennem gearkassen i koblingshuset. Et par mm var nok. Så kunne den dreje igen.<br/>
<br/>
Jan<br/>
<br/>
<br/>
<br/>
<br/>
<br/></description>
		</item>

	</channel>
</rss>
