http://vwnettet.dk/topic/134853 Just another bbPress community da-DK Tue, 21 Apr 2026 22:29:25 +0000 bbpress 1.1 q http://vwnettet.dk/search.php http://vwnettet.dk/topic/134853#post-326033 Wed, 06 Jun 2007 23:16:41 +0000 Scharling 326033@http://vwnettet.dk/ Det er din, du bliver vildt glad for den !! :) http://vwnettet.dk/topic/134853#post-325993 Wed, 06 Jun 2007 21:28:06 +0000 PcbOvals 325993@http://vwnettet.dk/
fedt... det havde jeg ikke luret ???
Jamen jeg har ligeråd til en med dobbelt knap på.
Har du evt en af dem med to knapper på så??

20% er jo fuldt lovligt.. og chancen for en synsfætter trykker på begge to eller bare ved er vel lig nul..?

Ja nemlig Ja..

Det må jeg have ... den er købt.
Pcb
http://vwnettet.dk/topic/134853#post-325917 Wed, 06 Jun 2007 15:26:58 +0000 Scharling 325917@http://vwnettet.dk/ Det er som et alm. skift, den forkorter bare vandringen på skiftene med 40-50%
Den knap der sidder på siden er en booster knap, så hvis du f.eks kører med en 1200 motor på 30 hk. så trykker man på knappen og så får motoren et ekstra boost, ca 20 hk mere.
Det er nok den billigste form for tuning af motore.
:) http://vwnettet.dk/topic/134853#post-325899 Wed, 06 Jun 2007 14:07:42 +0000 PcbOvals 325899@http://vwnettet.dk/ Hey Scharling...
HAr jo ikke haft meget tid til at forske i add-ons og gejl i den store stil..
Men .. sådan et skifet der..

Hvordan funker det lige kontra det alm skifte?
OG den knap der.??

Teach me...!

Og pm til dig vedr en forklap renovering!

Takker
Peter
http://vwnettet.dk/topic/134853#post-325894 Wed, 06 Jun 2007 13:50:40 +0000 Scharling 325894@http://vwnettet.dk/ http://vwnettet.dk/topic/134853#post-323981 Wed, 30 May 2007 01:59:57 +0000 Scharling 323981@http://vwnettet.dk/ Tutte lut. http://vwnettet.dk/topic/134853#post-323422 Mon, 28 May 2007 03:38:23 +0000 Scharling 323422@http://vwnettet.dk/ Pm til dig. http://vwnettet.dk/topic/134853#post-323374 Mon, 28 May 2007 01:05:36 +0000 Stef_H_Larsen 323374@http://vwnettet.dk/ gives der rabat hvis man godt kunne tænke sig weber center monteret. med indsug osv. indkørt til 1600 motor. 1 år gml. 2000,- og Scat gear skift. 800,-

Nu hører jeg bare :-) http://vwnettet.dk/topic/134853#post-322067 Tue, 22 May 2007 22:31:26 +0000 Scharling 322067@http://vwnettet.dk/ Kadronerne er solgt.
Ja, de skal synkroniseres osv.
http://vwnettet.dk/topic/134853#post-321976 Tue, 22 May 2007 18:28:46 +0000 virring 321976@http://vwnettet.dk/ tak for svaret, jeg er jo total nybegynder med det her så ville de der dobbelte kardrons give mere eller skal man have flere ccm. for at udnytte dem, de e vel også svæerer at indstille.