Anonym skrev:
Man skulle vist have behandlet overfladen. Prøv se her

http://www.dba.dk/asp/vispopup/billedBrowser.asp?BilledType=1&BilledNr=2&Annonceid=51741025&Rubrikid=47100/quote


Nogen burde gribe ind hvis den bare står og ruster,det sgu synd !!!!
http://vwnettet.dk/topic/134936#post-349886 Thu, 20 Sep 2007 22:39:39 +0000 Anonym 349886@http://vwnettet.dk/ Man skulle vist have behandlet overfladen. Prøv se her

http://www.dba.dk/asp/vispopup/billedBrowser.asp?BilledType=1&BilledNr=2&Annonceid=51741025&Rubrikid=47100 http://vwnettet.dk/topic/134936#post-322566 Thu, 24 May 2007 20:47:55 +0000 Bornholmer 322566@http://vwnettet.dk/ sandblæsning og metalisering koster vel ca 20000 kr - men inden du får det gjort skal bilen være TOTALT rustfri - det er nemlig ikke rigtig til at svejse i den bagefter ..
og med totalt rustfri mener jeg alle de steder der er tynderer end 0,7 mm karroseri plade skal skiftes

men pas på med de sandblæserer - nogen af dem smadrer mere end de gavner

mht til hvem - så slå op på de gule sider og find en i nærheden af hvor du bor http://vwnettet.dk/topic/134936#post-322518 Thu, 24 May 2007 16:45:36 +0000 hanskobb 322518@http://vwnettet.dk/ tak for det svar,hvem vil kunne gøre det og til hvad pris.
http://vwnettet.dk/topic/134936#post-322506 Thu, 24 May 2007 16:22:46 +0000 Bornholmer 322506@http://vwnettet.dk/ metalisering er en slags zink man sprøjter direkte på metallet under tryk og varme - ikke noget man kan gøre selv ...

det beskytter jernet mod det danske klima - som er lidt hårdt imod vores gamle biler , jeg vil anbefale du får det gjort , specielt på den der bus fordi den er lavet i Brazilien - det jern plade den er lavet af er genbrugsjern , fordi det brazilianske klima ikke er så sart mht til rust som det danske..

så der skal rustbeskyttelse til - eller er den rustet væk igen om et par år ..
har haft en helt perfekt iorden mexico bobbel - som er lavet af det samme karrosseriplade som brazil biler - den var totalt gennemtæret efter 2 år...

så rustbeskyttelse er en MEGET vigtig faktor på din bus ...

men den skal nok blive fed - god arbejdslyst ... http://vwnettet.dk/topic/134936#post-322504 Thu, 24 May 2007 16:20:58 +0000 jpwest 322504@http://vwnettet.dk/

hanskobb skrev:
hvad er metalicering?og hvor forman gjort dette ,og jo bussen skal skam også afmonteres ,skulle bare prøve.iden er faktisk at den skal stå halvafslebet,og så klar lak.

Ved en overflade behandler,som oftes der hvor man får sandblæst,men men kun kanter
og samlinger,specielt på sådan en bus med en masse lige plade der bare spræller så snart man ser på det

West
http://vwnettet.dk/topic/134936#post-322502 Thu, 24 May 2007 16:13:22 +0000 hanskobb 322502@http://vwnettet.dk/ hvad er metalicering?og hvor forman gjort dette ,og jo bussen skal skam også afmonteres ,skulle bare prøve.iden er faktisk at den skal stå halvafslebet,og så klar lak. http://vwnettet.dk/topic/134936#post-322501 Thu, 24 May 2007 16:09:47 +0000 Bornholmer 322501@http://vwnettet.dk/ uha - det ser skidt ud det der - det ender ikke godt vist du ikke gør det rigtigt ...

tag de yderste lag med den du allerede har gang i - de inderste lag og metallet pudser du ren med sån en her :



samme model bare til vinkel sliber - de koster ca 90 pr stk i de førende byggemarkeder - og der går ca 12 stk til en bus...

MEN - det største fejl du har gang i - er at du gør det udendørs - metallet må helst ikke iltes - og må overhovedet ikke få fugt - slet ikke den danske luftfugtighed...

vist den altså skal males engang - og kunne holde sig rustfri i mere end et par år ad gangen...



når du har slebet jernet blankt - skal den grundes og he en lufttæt coating af en art - grunderen er ikke lufttæt og kan ikke gøre det alene ...og det skal være hurtigst muligt efter


så det der er desværre en ommer ... http://vwnettet.dk/topic/134936#post-322498 Thu, 24 May 2007 15:53:25 +0000 Thomas 322498@http://vwnettet.dk/ Det er en rigtig fin bus du har fået der. Jeg er rigtig misundelig. Ja, sandblæsning vil være det bedste i bund og kanter, men endelig ikke de store flader. Det bliver de skæve og bulede af.
Brug fiberskiver til at slibe med. De tager kun maling og spartel. En sandpapirsskive som den du bruger tager også metal af.

mvh Thomas