VWnettet » Topic: 1500S går ujævnt ved konstant fart eller svag acceleration http://vwnettet.dk/topic/135030 Just another bbPress community da-DK Fri, 01 May 2026 22:05:31 +0000 bbpress 1.1 <![CDATA[Search]]> q http://vwnettet.dk/search.php AircooledBoxer on "1500S går ujævnt ved konstant fart eller svag acceleration" http://vwnettet.dk/topic/135030#post-339833 Sun, 12 Aug 2007 01:13:10 +0000 AircooledBoxer 339833@http://vwnettet.dk/ Nu kører den næsten ligeså godt som før.

Kunne ved at sammenligne tidligere nævnte justerbare betjeningsarme, med nogle billeder se, at justering nu er samme som før jeg begyndte at justerer på armen, så det havde ikke noget med denne justering at gøre.

Opdagede så at skruen til tomgangshastigheden på den højre karburator var justeret meget anderledes, end den plejer og anderledes end på venstre karburator.
Fandt også ud af at motoren ikke gik ned i omdrejninger, selvom jeg fjernede ledningen til elektormagneten, og den klikkede som den skulle.
Skiftede så elektromagnet og dysse, justerede motoren igen, og nu mangler den så bare lidt finjustering, så tror/håber jeg alt er på plads igen.

Men da der ikke er skidt i dyssen, og det er den jeg har kørt med hele tiden, skal jeg lige prøve at monterer den igen og se hvad der sker.




AircooledBoxer on "1500S går ujævnt ved konstant fart eller svag acceleration" http://vwnettet.dk/topic/135030#post-339690 Sat, 11 Aug 2007 10:52:15 +0000 AircooledBoxer 339690@http://vwnettet.dk/ Den originale strømfordeler.

smallbubble on "1500S går ujævnt ved konstant fart eller svag acceleration" http://vwnettet.dk/topic/135030#post-339685 Sat, 11 Aug 2007 09:21:42 +0000 smallbubble 339685@http://vwnettet.dk/ hvad strømfordeler køre du med
AircooledBoxer on "1500S går ujævnt ved konstant fart eller svag acceleration" http://vwnettet.dk/topic/135030#post-339641 Sat, 11 Aug 2007 00:17:47 +0000 AircooledBoxer 339641@http://vwnettet.dk/ Kan ikke lige gennemskue om der er en sammenhæng, så hjælp udbedes atter....

På trods af fungerende choker på begge karburatorer, begyndte min motor at have problemer de første 2 minutter, den kørte som om den ene choker var defekt.

Fandt ud af at den ene møtrik på den justerbare betjeningsarm mellem choker og gasspjæld var løbet flere omgange løs.
Da jeg så rodede med dette, blev jeg i tvivl om jeg havde justeret betjeningsarmen korrekt, da jeg havde karburatorerne skildt ad.
Jeg har nu haft begge karburatorer af, og justeret armene korrekt, men nu er min oprindelige fejl kommet tilbage, eller ihvertfald, noget der minder meget om det.

Kan en fejljustering af armen mellem choker og gasspjældene være grund til at jeg tidligere måtte ændre hoveddyssen? Frank_Andersen on "1500S går ujævnt ved konstant fart eller svag acceleration" http://vwnettet.dk/topic/135030#post-327304 Wed, 13 Jun 2007 01:06:50 +0000 Frank_Andersen 327304@http://vwnettet.dk/ Så prøv med 140 AircooledBoxer on "1500S går ujævnt ved konstant fart eller svag acceleration" http://vwnettet.dk/topic/135030#post-327275 Tue, 12 Jun 2007 23:12:12 +0000 AircooledBoxer 327275@http://vwnettet.dk/ Så lykkedes det endelig, har lige kørt ca. 30 km uden problemer ;-)

Jeg skiftede hoveddysen fra 135, som den er født med, til en 145 og det ser ud til at det var det sidste der manglede.
Så Frank A havde ret igen.

Tak til alle som er kommet med forslag, og dem som har hjulpet med dele undervejs.
AircooledBoxer on "1500S går ujævnt ved konstant fart eller svag acceleration" http://vwnettet.dk/topic/135030#post-325763 Tue, 05 Jun 2007 21:55:10 +0000 AircooledBoxer 325763@http://vwnettet.dk/ Lige en lille opfølgning.

Jeg har prøvet med en anden benzinpumpe, ikke fordi jeg havde den store mistanke til den, men så er det da prøvet.
Har også prøvet med et sæt 32-34 PDSIT (1600 ccm motor) som var pillet af en motor som fungerede ok.
Dem kunne jeg dog ikke få til at køre så godt som mit eget sæt, tror muligvis at det skyldes at selve tomgansdyssens huller er markant anderledes placeret på mine 6V magnetventil, end den er på de 5-6 stk 12V ventiler jeg havde at sammenligne med.
Jeg kunne ihvertfald slet ikke justerer tomgang, men prøvede alligevel med en lille testtur, men motoren gik så dårligt at det var svært at vide om jeg stadig havde min fejl, men tendensen var der helt klart.

En tur på rullefelt kunne være interessant, men kan man finde det for 500.- ??
For at få det til den pris skal det vel være i forbindelse med et fælles rullefeltarrangement.

Hvis der er nogen som kan anbefale et firma på Sjælland som vil lave rullefelttest for ca. 500.-vil jeg meget gerne vide hvor.

Søger iøvrigt stadig 1 magnetventil: http://vwnettet.dk/forum/topic/324472 Frank_Andersen on "1500S går ujævnt ved konstant fart eller svag acceleration" http://vwnettet.dk/topic/135030#post-324261 Thu, 31 May 2007 00:30:18 +0000 Frank_Andersen 324261@http://vwnettet.dk/ Ja men jeg var også i tvivl om 1500 havde "uens" dyser. Ja 1600 har det indtil de laver luftfilteret om i 71, tror jeg.

135 bør være nok.
Prøv at køre den i rullefelt ved dellast og se om det passer. Du skulle ofre den 500 kroneseddel, når du nu er kommet så langt. AircooledBoxer on "1500S går ujævnt ved konstant fart eller svag acceleration" http://vwnettet.dk/topic/135030#post-324051 Wed, 30 May 2007 15:05:35 +0000 AircooledBoxer 324051@http://vwnettet.dk/
Frank_Andersen skrev:

Du har vel styr på at hoveddyserne ikke er ens højre/venstre på sådan én ?


Jeg har checket 2 steder i de gamle bøger fra VW, og i.flg dem kommer forskellen mellem hoveddysserne på højre/venstre først kort tid efter at 1600 motoren er indført.

Mine er ens, er ikke helt sikker på at jeg husker rigtigt, men de er vist 135 nu.

Frank_Andersen on "1500S går ujævnt ved konstant fart eller svag acceleration" http://vwnettet.dk/topic/135030#post-324042 Wed, 30 May 2007 14:08:40 +0000 Frank_Andersen 324042@http://vwnettet.dk/ Altså hvis du nu har kogt det ned til noget du kan "mærke" når du giver forsigtigt gas, så ville jeg prøve med 2 større hoveddyser. Altså f.eks. fra 127,5 til 130.
Du har vel styr på at hoveddyserne ikke er ens højre/venstre på sådan én ?