<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="bbPress" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
>
	<channel>
		<title>VWnettet &#187; Topic: Syn af en 1300 113</title>
		<link>http://vwnettet.dk/topic/135164</link>
		<description>Just another bbPress community</description>
		<language>da-DK</language>
		<pubDate>Fri, 17 Apr 2026 19:34:08 +0000</pubDate>
		<generator>bbpress 1.1</generator>
		<textInput>
			<title><![CDATA[Search]]></title>
			<description><![CDATA[Search all topics from these forums.]]></description>
			<name>q</name>
			<link>http://vwnettet.dk/search.php</link>
		</textInput>
		<atom:link href="http://vwnettet.dk/rss/topic/135164" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<item>
			<title>koller15 on "Syn af en 1300 113"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/135164#post-324115</link>
			<pubDate>Wed, 30 May 2007 18:03:47 +0000</pubDate>
			<dc:creator>koller15</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">324115@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>hvordan gør man det ???? <br/></description>
		</item>
		<item>
			<title>Frank_Andersen on "Syn af en 1300 113"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/135164#post-324114</link>
			<pubDate>Wed, 30 May 2007 18:03:12 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Frank_Andersen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">324114@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Ja og husk så lige at lave topstykkerne og ventilsæderne så den giver 72-75HK<br/>
Det er billige HK.<br/>
<br/>
Og lad så være med at køre på for brede dæk. De "æder" let 10HK. Det er dyre HK.</description>
		</item>
		<item>
			<title>koller15 on "Syn af en 1300 113"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/135164#post-324113</link>
			<pubDate>Wed, 30 May 2007 18:00:12 +0000</pubDate>
			<dc:creator>koller15</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">324113@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>jamen jeg får den slibet og lakeret lavet rust og ordnet her til juli motor ordner jens auto så der bliver det da ordnet ordenligt håber jeg</description>
		</item>
		<item>
			<title>Mette on "Syn af en 1300 113"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/135164#post-324110</link>
			<pubDate>Wed, 30 May 2007 17:54:07 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Mette</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">324110@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><blockquote>acer25 skrev:<br/>okay jamen den er registret som 1300 på papir og har 1600 med kadron i og det giver jo en ydelse støre en 20% spøgersmålet er bare om det kan ses at det er støre end 20 procent eller om jeg skal skaffe en 1300 motor og sætte i  </blockquote><br/>
<br/>
Gør som Frank siger - få det lavet så det virker - og kør til syn. De gider ikke at sende dig ind for at betale ekstra afgift af en 1600 med ca. 60 hk.</description>
		</item>
		<item>
			<title>klokmose on "Syn af en 1300 113"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/135164#post-324109</link>
			<pubDate>Wed, 30 May 2007 17:52:12 +0000</pubDate>
			<dc:creator>klokmose</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">324109@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>når hov, var for langsom... i fandt ud af det hele selv :-)</description>
		</item>
		<item>
			<title>koller15 on "Syn af en 1300 113"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/135164#post-324108</link>
			<pubDate>Wed, 30 May 2007 17:52:03 +0000</pubDate>
			<dc:creator>koller15</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">324108@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>okay jamen den er registret som 1300 på papir og har 1600 med kadron i og det giver jo en ydelse støre en 20% spøgersmålet er bare om det kan ses at det er støre end 20 procent eller om jeg skal skaffe en 1300 motor og sætte i</description>
		</item>
		<item>
			<title>Frank_Andersen on "Syn af en 1300 113"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/135164#post-324107</link>
			<pubDate>Wed, 30 May 2007 17:50:53 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Frank_Andersen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">324107@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Hvad er det for nogen Kadrons der giver 10-15 HK. ? Nå lad nu det ligge.<br/>
<br/>
Ja så er du jo over de 20%. For en std. 1600 har vi jo lige set til MIBs Dynoday, giver 56-60 HK.<br/>
Okey. Så giver den også 62-65HK med Kadrons. Så nærmer vi os 10-15 HK. Forstod du den ?<br/>
Byg nu den motor og sørg for at den kører som den skal. Ikke øffer og halter og hakker. Og så kør til syn med skivebremser foran og resten af bilen 110% i orden. Ikke 112% som en Toyota, men tæt på. Så er der sku´ik nogen der siger noget til det.</description>
		</item>
		<item>
			<title>klokmose on "Syn af en 1300 113"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/135164#post-324106</link>
			<pubDate>Wed, 30 May 2007 17:50:45 +0000</pubDate>
			<dc:creator>klokmose</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">324106@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>med sådan lidt hurtigt hovede regning, er 20% af 44 = omkring 9hk. 44 + 20% er altså 53HK. så desværre! det er pisse ulovligt, du kommer til at betale ny afgift og ombygge din bil med støre bremser efter vw´s forskrifter<br/>
<br/>
ej helt ærligt det betyder da ikke noget gør det? mange af hestene er nok løbet fra folden, med mindre motoren er ny. forstår ikke folk, er så bange for det syn og hvad de går med til eller ej? så længe du ikke har smaddere sænket din bil eller kommer med 130hk er de vil til at have med at gøre</description>
		</item>
		<item>
			<title>Mette on "Syn af en 1300 113"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/135164#post-324105</link>
			<pubDate>Wed, 30 May 2007 17:49:23 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Mette</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">324105@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Jeg er på ingen måde inde i de her regler, men er på et tidspunkt blevet forklaret at det ikke er en forøgelse på 10-15 hk ved at sætte dobbelt karburatorer på der gør det.<br/>
Som jeg forstår det så er der når du går fra 1300 -> 1600, eller 1600 til 1914 eller endnu større forøgelse, at du kan komme i store problemer.<br/>
Personligt ville jeg ikke tage en 1600 med dobbelt karburatorer ud for at køre til syn.</description>
		</item>
		<item>
			<title>koller15 on "Syn af en 1300 113"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/135164#post-324102</link>
			<pubDate>Wed, 30 May 2007 17:45:11 +0000</pubDate>
			<dc:creator>koller15</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">324102@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>så når jeg skal til syn næste år vil jeg skulle skifte motor til en 1300 standart ?? for at gå i gennem syn da de godt kan se der sidder en 1600 motor i selv om det ligner en 1300 motor  ??<br/>
kan de se forskel på en 1600 med kadron og en 1300 med kadron nomindre de skilder motor ad ??? <br/></description>
		</item>

	</channel>
</rss>
