<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="bbPress" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
>
	<channel>
		<title>VWnettet &#187; Topic: Hjælp søges til justering af kadron 40mm</title>
		<link>http://vwnettet.dk/topic/135270</link>
		<description>Just another bbPress community</description>
		<language>da-DK</language>
		<pubDate>Sun, 31 May 2026 18:03:47 +0000</pubDate>
		<generator>bbpress 1.1</generator>
		<textInput>
			<title><![CDATA[Search]]></title>
			<description><![CDATA[Search all topics from these forums.]]></description>
			<name>q</name>
			<link>http://vwnettet.dk/search.php</link>
		</textInput>
		<atom:link href="http://vwnettet.dk/rss/topic/135270" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<item>
			<title>Frank_Andersen on "Hjælp søges til justering af kadron 40mm"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/135270#post-325086</link>
			<pubDate>Sun, 03 Jun 2007 14:17:31 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Frank_Andersen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">325086@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Jamen du skal være velkommen, så skal jeg vise dig hvordan</description>
		</item>
		<item>
			<title>Morten Stig on "Hjælp søges til justering af kadron 40mm"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/135270#post-325082</link>
			<pubDate>Sun, 03 Jun 2007 13:36:26 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Morten Stig</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">325082@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Man skal vel starte et sted ikke? jeg prøver at lave alt det jeg kan selv og opsnapper så meget jeg kan når jeg for hjælp af nogle venlige mennesker, så jeg bliver jo nødtil at spørge når der er noget jeg ikke kan selv.<br/>
<br/></description>
		</item>
		<item>
			<title>Frank_Andersen on "Hjælp søges til justering af kadron 40mm"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/135270#post-325080</link>
			<pubDate>Sun, 03 Jun 2007 13:30:44 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Frank_Andersen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">325080@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Jeg er ked af det, jeg så det godt.<br/>
<br/>
Nej, når man har bestemt sig for at eje en bil med to eller flere karburatorer er man nødt til at lære at justere den.<br/>
Man kan godt køre på værksted, men 97% af værkstederne i dag, aner ikke hvordan man gør.<br/>
I må regne med at siden 1989-90 holdt std.biler op med at køre med karburatorer. Det er ikke forbudt, men i praksis umuligt at få en bil med karburator til at overholde forureningskravene.<br/>
Så mekanikere der har rodet med den slags er omkring 45-55 år. De siger bare: "nej, det har vi ikke tid til"<br/>
Jeg gider heller ikke. Man kan stå i timevis og rode med tænding og karburatorer på en motor man ikke selv har lavet. Eller i det mindste kender.<br/>
Så ender det med at den kører dårligt fordi ventilerne står for stramt eller den har skudt pakningerne ud nede mellem manifold og topstykke, fordi de kom fra Taiwan.</description>
		</item>
		<item>
			<title>Mark S on "Hjælp søges til justering af kadron 40mm"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/135270#post-325072</link>
			<pubDate>Sun, 03 Jun 2007 12:44:47 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Mark S</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">325072@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><blockquote>Morten_Stig skrev:<br/><blockquote>Frank_Andersen skrev:<br/><br/>
Men hvad så med tændingsindstilling og synkronisering af de to karburatorer ?</blockquote><br/>
<br/>
<br/>
Hvilket min jo er. så den burde være der nu vedr. synkro eller hva?<br/>
også står der i sidste punkt at man kan skrue på tomgangs skruen hvis nødvendigt.</blockquote><br/>
<br/>
Slet hellere det svar før Frank ser det.<br/>
Du skal nok ikke regne med at dine karburatorer bare lige passer, de skal synkroniseres.<br/>
Dine kadroner er tilsyneladende dysset til en 1600 ccm motor, men er ikke indstillet eller synkroniseret.<br/>
 Her er noget hjælp:<br/>
<a href="http://www.lowbugget.com/adjust.html" rel="nofollow">http://www.lowbugget.com/adjust.html</a><br/>
<a href="http://www.lowbugget.com/adjust_mixture.html" rel="nofollow">http://www.lowbugget.com/adjust_mixture.html</a></description>
		</item>
		<item>
			<title>Morten Stig on "Hjælp søges til justering af kadron 40mm"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/135270#post-325071</link>
			<pubDate>Sun, 03 Jun 2007 12:32:01 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Morten Stig</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">325071@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><blockquote>Frank_Andersen skrev:<br/><br/>
Men hvad så med tændingsindstilling og synkronisering af de to karburatorer ?<br/>
Men undersøger men ikke den slags før man sætter dem på <br/>
</blockquote><br/>
<br/>
Dette er første gang jeg har et bil projekt jeg har ikke den fornøden viden om sådan en motor til jeg selv kan lave det så nej det har jeg ikke tjekket, Dennis fra bugservice har monteret dem &#038; 009'eren.</description>
		</item>
		<item>
			<title>Frank_Andersen on "Hjælp søges til justering af kadron 40mm"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/135270#post-325002</link>
			<pubDate>Sun, 03 Jun 2007 00:24:35 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Frank_Andersen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">325002@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Blandeskruen er en stor kærvskrue med en trykfjeder der sidder i 45 grader.<br/>
<br/>
Men undersøger men ikke den slags før man sætter dem på ?<br/>
<br/>
Altså selv om jeg har rodet med det i over 25 år, er det da det første jeg lige kontrollerer når jeg får en ny karburator.<br/>
Det er altid fedt at finde ud af hvad de forskellige skruer er til.<br/>
<br/>
I skruer dem bare ind, til motoren begynder at vise tegn på at den ikke kan "lide" det og så ud igen til den lige ånder lettet op.<br/>
<br/>
Men hvad så med tændingsindstilling og synkronisering af de to karburatorer ?</description>
		</item>
		<item>
			<title>SVINGEL on "Hjælp søges til justering af kadron 40mm"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/135270#post-325000</link>
			<pubDate>Sun, 03 Jun 2007 00:19:24 +0000</pubDate>
			<dc:creator>SVINGEL</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">325000@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Svare lige for morten. Den blev målt til 8% og det må være 5%<br/>
Er der en som ved hvor disse blandingsskruer sidder og evt har et par billeder.<br/>
<br/>
Mvh Bjørn</description>
		</item>
		<item>
			<title>BuggyBoy on "Hjælp søges til justering af kadron 40mm"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/135270#post-324998</link>
			<pubDate>Sun, 03 Jun 2007 00:14:48 +0000</pubDate>
			<dc:creator>BuggyBoy</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">324998@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Det er ikke tit man hører om de bliver kasseret pga det... hvor meget var den på specifikt?<br/>
<br/>
Der må sidde nogle blandingsskruer på sådan en du kan stille på. Jeg kender desværre ikke til kadrons...</description>
		</item>
		<item>
			<title>Morten Stig on "Hjælp søges til justering af kadron 40mm"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/135270#post-324969</link>
			<pubDate>Sat, 02 Jun 2007 21:03:59 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Morten Stig</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">324969@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Hej<br/>
<br/>
Jeg var til reg. syn med min buggy og der blev der konstateret at den forurener for meget, 3% mere end tilladt, så mit spørgsmål er hvordan jeg justere dem ned?</description>
		</item>

	</channel>
</rss>
