<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="bbPress" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
>
	<channel>
		<title>VWnettet &#187; Topic: Tysk bilsyn (T</title>
		<link>http://vwnettet.dk/topic/135329</link>
		<description>Just another bbPress community</description>
		<language>da-DK</language>
		<pubDate>Thu, 30 Apr 2026 22:12:18 +0000</pubDate>
		<generator>bbpress 1.1</generator>
		<textInput>
			<title><![CDATA[Search]]></title>
			<description><![CDATA[Search all topics from these forums.]]></description>
			<name>q</name>
			<link>http://vwnettet.dk/search.php</link>
		</textInput>
		<atom:link href="http://vwnettet.dk/rss/topic/135329" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<item>
			<title>Chritte on "Tysk bilsyn (T"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/135329#post-325568</link>
			<pubDate>Tue, 05 Jun 2007 01:18:29 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Chritte</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">325568@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><blockquote>Frank_Andersen skrev:<br/><br/>
Det vi skal gøre, som EU forlanger, er prøvetur, miljømåling, afprøvning i bremserullefelt og identitetskontrol (stelnummer) alt det andet er en vurdering.<br/>
<br/>
</blockquote><br/>
<br/>
aarrghg, både og... de danske regler i vejledningen er vel lavet på baggrund af div. EU og ECE-regulativer, som er udarbejdet i fællesskab, såsom godkendelse af lygter, E-mærkning osv, men ja... det er op til de enkelte lande at fortolke og håndhæve...</description>
		</item>
		<item>
			<title>JAN_VW VW-BOBLE ØSTER TØRSLEV on "Tysk bilsyn (T"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/135329#post-325559</link>
			<pubDate>Tue, 05 Jun 2007 00:57:46 +0000</pubDate>
			<dc:creator>JAN_VW VW-BOBLE ØSTER TØRSLEV</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">325559@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>En del ting, er der strængere krav til i Danmark, end i Tyskland. Bla. er det en fordel at der ikke er træk på de biler man får fra Tyskland, da de er for dårlige. Et dansk træk er meget kraftigere. Er givetvis ikke dækkende for alle biler, men en del..<br/>
<br/></description>
		</item>
		<item>
			<title>Frank_Andersen on "Tysk bilsyn (T"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/135329#post-325558</link>
			<pubDate>Tue, 05 Jun 2007 00:56:19 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Frank_Andersen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">325558@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>De enkelte lande har lov til at have egne regler, som de/vi jo også har.<br/>
EU-regler, hvis der er noget der hedder det, er ikke harmoniserede.<br/>
<br/>
Det vi skal gøre, som EU forlanger, er prøvetur, miljømåling, afprøvning i bremserullefelt og identitetskontrol (stelnummer) alt det andet er en vurdering.<br/>
<br/>
Et "dansk syn" gælder på en hvilket som helst "EU-bil" Jeg har synet en fra England og et par stykker fra Norge, som jo vist ikke engang er med i EU.<br/>
Men det må jo så gælde i E</description>
		</item>
		<item>
			<title>Chritte on "Tysk bilsyn (T"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/135329#post-325552</link>
			<pubDate>Tue, 05 Jun 2007 00:37:13 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Chritte</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">325552@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><blockquote>Holger skrev:<br/>Lige et spørgsmål<br/>
<br/>
Er et tysk bilsyn (T</description>
		</item>
		<item>
			<title>Bornholmer on "Tysk bilsyn (T"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/135329#post-325550</link>
			<pubDate>Tue, 05 Jun 2007 00:32:56 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Bornholmer</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">325550@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>et tysk syn er som udgangspunkt meget strengerer (efter udsagn med de tyskerer jeg har snakket med om det ) - men kun med rust i de bærende dele og med ombygninger - til gengæld kan det lade sig gøre at få noget vilderer godkendt - bare det er i orden - kunne være rart vi havde de samme regler overalt - så var alt meget nemmerer - de har indført den der lille nye gocart på den begrundelse at vi har samme regler overalt i EU - men når det kommer til kitcars og større motor mm - så gælder de ikke - helt til grin ...<br/>
<br/>
færdselsstyrelsen sucks - ihvertfald når de ikke makker ret ;-) <br/>
<br/>
der er dog en undtagelse med bremserør - i dk "skal" de være i kobber - i tyskland skal de være af stål - og det modsatte er principielt ikke tilladt</description>
		</item>
		<item>
			<title>Holger on "Tysk bilsyn (T"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/135329#post-325547</link>
			<pubDate>Tue, 05 Jun 2007 00:28:46 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Holger</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">325547@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Lige et spørgsmål<br/>
<br/>
Er et tysk bilsyn (T</description>
		</item>

	</channel>
</rss>
