VWnettet » Topic: Vw cab 1968 http://vwnettet.dk/topic/135717 Just another bbPress community da-DK Sun, 31 May 2026 06:48:57 +0000 bbpress 1.1 <![CDATA[Search]]> q http://vwnettet.dk/search.php kaspersen on "Vw cab 1968" http://vwnettet.dk/topic/135717#post-328885 Wed, 20 Jun 2007 15:38:51 +0000 kaspersen 328885@http://vwnettet.dk/ du spørger og vi svarer hvis vi siger noget du ikke regnede med at høre så er det da træls

men misforstå mig ikke hvis du har evnerne til et sådan projekt altså alt det plade arbejde der er iden så er det da bare om at komme igang jo flere der bliver reddet og tilmed kommer til landet jo bedere.

bare du ikke tror at det kun er maling og samling der mangler. sæt igang

carsten Jacob Søbygaard on "Vw cab 1968" http://vwnettet.dk/topic/135717#post-328863 Wed, 20 Jun 2007 13:51:48 +0000 Jacob Søbygaard 328863@http://vwnettet.dk/ Det var da den første positive tilbagemelding der var om projektet, egentlig utrolig at der stadig er så mange gamle vw på vejene, da de fleste jo er overbevist om at de ikke er til at redde, og at man skal holde sig fra alt der ikke ligner en helt ny bil. SPørgsmålet var jo heller ikke så meget om den skulle reddes, men mere på hvad prisen måtte være. For jeg er ikke i tvivl om at den kan komme ud at køre igen.

Nå men jeg venter jo stadig på hans accept af handlen, jeg håber snart jeg får besked.

Tager op og henter bussen om 2 uger. så kan det være jeg lige kører forbi og kikker på Cabben. Allan_Wind on "Vw cab 1968" http://vwnettet.dk/topic/135717#post-328845 Wed, 20 Jun 2007 12:37:38 +0000 Allan_Wind 328845@http://vwnettet.dk/
Jeg giver Sobygaard fuldstændig ret i at der sagtens kan være en god handel at lave på den her cab.

Der er et par betingelser der skal være iorden, før jeg vil konkludere at den er værd at købe:
- Alle vanger og forstærkninger er på plads og iorden. Særligt dem under varmapanelerne
- Karossen må ikke være totalt skæv. Det kan være et helvede at få dørene til at kunne lukke og kaleschen til at passe.

Hvis inderskærmene bliver godt grundet og lakeret, kan det sagtens holde. Det skal vel ikke være en helårs bil? Så hvis Sobygaard kan leve med at den ikke ligner en bil der lige er rulle af samlebåndet, så er det vel OK?

Bunden ser jo ud til at have fået nye filetter og gearkassen, hvorfor skulle den ikke være OK. De fungerer jo som regel fint. Motor - fuck den, det kan stadig lade sig gøre at finde en fin motor for en rimelig penge, hvis den bare skal være standard.

Så Sobygaard, hvis du har mod på en masse timer i garagen, så tag afsted og køb den! Jacob Søbygaard on "Vw cab 1968" http://vwnettet.dk/topic/135717#post-328837 Wed, 20 Jun 2007 11:50:50 +0000 Jacob Søbygaard 328837@http://vwnettet.dk/ Ok, jeg lytter. kan godt se jeres pointe.
Jeg mener dog stadig at prisen må være ok, selv om der er et par mangler.
Om indvendige skærmkant skal skiftes kan jeg ikke vurdere, inden jeg har set bilen.

Det er ikke den samme som på bugnet. Denne bil jeg taler om står i Sverige.

Jeg siger heller ikke at jeg vil lave det 'billigt / dårligt)' og fuske en bil sammen. Det bør du også kunne se på mit andet projekt, der er ikke noget der er klampet sammen.
Jeg ser bare en mulighed for at skabe en bil til en ok penge - da basis bilen ikke er ret dyr. En lignende bil samlet og køreklar, ville vel koste 60.000-70.000 herhjemme. kaspersen on "Vw cab 1968" http://vwnettet.dk/topic/135717#post-328831 Wed, 20 Jun 2007 10:37:51 +0000 kaspersen 328831@http://vwnettet.dk/ hej igen

det lyder som om du vil have bilen så er der 2 måder at gøre på og det lyder som om du er til den billige måde da du skriver hvis den stod nymalet var der ikke en kæft der kunne se de svejsninger. du skal bare være klar over at en bil der er lavet sådan ikke holder ret længe heller ikke nymalet malingen bliver ikke gammel inden det vælter frem med rustbobbler lakken revner osv.men hvis du vil køre i en total renoveret og nymalet bil du har puttet mange penge i som du ved er meget dårligt lavet så kan du godt få det til at se pænt ud for små penge.men sæt ikke næsen op efter at den står pæn ret længe.og håber ikke du sælger den igen med din overbevisnig om at det der er gemt under ny lak jo ikke ses

du skriver motor og gearkasse er ok det kan vi ikke vurdere men gaerkassen står uden manchetter på trækaksler og det ser meget rusten ud er det tilfældet skal du nok regne med penge til det også

carsten kaspersen on "Vw cab 1968" http://vwnettet.dk/topic/135717#post-328830 Wed, 20 Jun 2007 10:37:43 +0000 kaspersen 328830@http://vwnettet.dk/ hej igen

det lyder som om du vil have bilen så er der 2 måder at gøre på og det lyder som om du er til den billige måde da du skriver hvis den stod nymalet var der ikke en kæft der kunne se de svejsninger. du skal bare være klar over at en bil der er lavet sådan ikke holder ret længe heller ikke nymalet malingen bliver ikke gammel inden det vælter frem med rustbobbler lakken revner osv.men hvis du vil køre i en total renoveret og nymalet bil du har puttet mange penge i som du ved er meget dårligt lavet så kan du godt få det til at se pænt ud for små penge.men sæt ikke næsen op efter at den står pæn ret længe.og håber ikke du sælger den igen med din overbevisnig om at det der er gemt under ny lak jo ikke ses

du skriver motor og gearkasse er ok det kan vi ikke vurdere men gaerkassen står uden manchetter på trækaksler og det ser meget rusten ud er det tilfældet skal du nok regne med penge til det også

carsten kaspersen on "Vw cab 1968" http://vwnettet.dk/topic/135717#post-328828 Wed, 20 Jun 2007 10:30:57 +0000 kaspersen 328828@http://vwnettet.dk/ hej igen

det lyder som om du vil have bilen så er der 2 måder at gøre på og det lyder som om du er til den billige måde da du skriver hvis den stod nymalet var der ikke en kæft der kunne se de svejsninger. du skal bare være klar over at en bil der er lavet sådan ikke holder ret længe heller ikke nymalet malingen bliver ikke gammel inden det vælter frem med rustbobbler lakken revner osv.men hvis du vil køre i en total renoveret og nymalet bil du har puttet mange penge i som du ved er meget dårligt lavet så kan du godt få det til at se pænt ud for små penge.men sæt ikke næsen op efter at den står pæn ret længe.og håber ikke du sælger den igen med din overbevisnig om at det der er gemt under ny lak jo ikke ses

du skriver motor og gearkasse er ok det kan vi ikke vurdere men gaerkassen står uden manchetter på trækaksler og det ser meget rusten ud er det tilfældet skal du nok regne med penge til det også

carsten JAN_VW VW-BOBLE ØSTER TØRSLEV on "Vw cab 1968" http://vwnettet.dk/topic/135717#post-328810 Wed, 20 Jun 2007 02:12:00 +0000 JAN_VW VW-BOBLE ØSTER TØRSLEV 328810@http://vwnettet.dk/
hottentot skrev:
Her er en til 1800 Euro.. Så kan du sammenligne.

http://www.bugnet.de/markt/marktbild.pl?46336



Ku' godt ligne den samme..

hottentot on "Vw cab 1968" http://vwnettet.dk/topic/135717#post-328806 Wed, 20 Jun 2007 01:55:37 +0000 hottentot 328806@http://vwnettet.dk/ Her er en til 1800 Euro.. Så kan du sammenligne.

http://www.bugnet.de/markt/marktbild.pl?46336

Martin fra Vejen on "Vw cab 1968" http://vwnettet.dk/topic/135717#post-328711 Tue, 19 Jun 2007 21:39:15 +0000 Martin fra Vejen 328711@http://vwnettet.dk/
Sobygaard skrev:
Når jeg ser på de orginale billeder føler jeg mig ikke sikker på at det er lap på lap, jo der er et par lapper, men meget af det ser nu også ud som det er 'løbere' af rust.
Men i kan nu have ret med at der skal laves en del om.
Hvilken gummi er det der er så dyr til en cab. det overrasker mig lidt.

'hvad må det koste


Hej Søbygaard.

Jeg er selv ved at være færdig med min 68 cab. Jeg fandt en synet i dk til 35000kr. Der var selvfølgelig en masse der skulle laves til den pris, men det synes jeg også der var plads til, når den ikke kostede mere. Jeg blev anbefalet at få karossen lavet på et prof. værksted, hvis ikke man har svejst i cab´s før. Den står nu derhjemme næsten færdig samlet med ny lak og nyt gummi osv,men det er også ved at løbet over 85000kr. Gummi er dyrt. Jeg kan nævne at en enkelt gummiliste til en bag-siderude koster 400kr. Hvis du vil vide lidt mere om mit projekt er du velkommen til at sende en PM. Jeg har efterhånden fået nogle gode kontakter.

Mvh. Martin