http://vwnettet.dk/topic/135739 Just another bbPress community da-DK Sat, 18 Apr 2026 01:01:58 +0000 bbpress 1.1 q http://vwnettet.dk/search.php http://vwnettet.dk/topic/135739#post-328971 Wed, 20 Jun 2007 22:41:42 +0000 PcbOvals 328971@http://vwnettet.dk/ Nemlig.....Problem løst

Tak til alles.!

http://vwnettet.dk/topic/135739#post-328915 Wed, 20 Jun 2007 18:50:31 +0000 Hansen-Danmark 328915@http://vwnettet.dk/ Havde nøjagtigt det samme problem som dig, byttede om på + og - som Anders har beskrevet, og det virker 100 %
Kenneth http://vwnettet.dk/topic/135739#post-328901 Wed, 20 Jun 2007 17:27:02 +0000 PcbOvals 328901@http://vwnettet.dk/ Dioder skulle vende rigtigt.
De lukker 12V igennem ved test på et batt så pære lyser konstant.

Tror jeg er med på hvad fejlen er..

Pæren blinker korrekt hvis jeg sætter stelkappen til stel på bilen men ikke når den sidder i sin plads...
hvilket bør betyde jeg pt giver den fast 12v på plusbroen + 12V fra blinkrelæer

12V 3pols relæer fra Mekonomem x , l og p som jeg husker det.

Resten af set-uppet virker perfekt.
Funktionen hvor sema får stel er bypasset i vingen ved at sende blink signalet direkte ud i vingen ...
(Har skal jeg liiige have danborn på til at fortælle om det jeg siger er rigtigt..??)

Så citat ander-dk **
Så hvis du har fast forsyning på din plusbro, altså på din indikator pærer og du har brugt den type blinkrelæ der giver en +spænding ud på blinkindikator terminalen kommer det jo aldrig til at virke.

Enten skal du bruge et blinkrelæ der laver en stelforbindelse til din indikatorpærer når relæet blinker.
eller så skal du have fast minus på din indikator pærer oppe ved spedometeret, og KUN den ene pære, de andre pærer skal fortsat har fast plus forsyning. så det bliver noget med at isolere indikator pærer fra plusbroen.!

Giver det mening?
***

Bør være mit problem....? Pixzzoz skal altså lige lære det her lidt omvendte system med fast 12V ...

Hvad er den "normale" måde at komme det her lille "hik-up" til livs på?
http://vwnettet.dk/topic/135739#post-328894 Wed, 20 Jun 2007 16:46:05 +0000 Anders-DK 328894@http://vwnettet.dk/ Hejsa

Hvis ikke Jesper input hjælper...!

Jeg skal lige forstå dig ret.!

Er det din blinkindikator lampe der ikke blinker/lyser inde i speedometeret?
Virker de andre blinklys pærer henholdsvis højre/venstre?

hvis alt virker undtagen blinkindikator, så husk på hvordan dine blinkrelær virker på udgangen til blinkindikator pæren.

normalt er det en plusbro med fast spænding på oppe i speedometeret, og så får olie/lade og blinkindikator pærerne stel når de skal lyse.
Originalt på din 1958 type1 virker dine retningsvisere sådan at når de slår helt ud, laver de en stel forbindelse til din blinkindikator pærer men lampen lyser kun, så hvis man vil have den til at blink i takt som de andre blink pærer, er man nødt til at koble den originale funktion fra og bruge signalet fra blinkrelæet alt efter hvilken type blinkrelæ det er (+/-)!

Så hvis du har fast forsyning på din plusbro, altså på din indikator pærer og du har brugt den type blinkrelæ der giver en +spænding ud på blinkindikator terminalen kommer det jo aldrig til at virke.

Enten skal du bruge et blinkrelæ der laver en stelforbindelse til din indikatorpærer når relæet blinker.
eller så skal du have fast minus på din indikator pærer oppe ved spedometeret, og KUN den ene pære, de andre pærer skal fortsat har fast plus forsyning. så det bliver noget med at isolere indikator pærer fra plusbroen.!

Giver det mening?

Men kom lige tilbage med feedback på hvad slags blinkrelæ du har brugt og hvor mange terminaler/stik der er på dem og om du har koblet den originale stel forbindelse fra ude ved retningsviserne?

Anders

Diagram 1958 type1
http://vwnettet.dk/topic/135739#post-328876 Wed, 20 Jun 2007 15:02:14 +0000 Danborn 328876@http://vwnettet.dk/ Har du vendt dioederne rigtigt?

Jesper http://vwnettet.dk/topic/135739#post-328873 Wed, 20 Jun 2007 14:51:34 +0000 PcbOvals 328873@http://vwnettet.dk/ Hey , så dukkede der lige et pudsigt fænomen op da jeg lavede mit blink/afviser set-up færdigt????

Der er monteret blink + træk relæer i min 58er...
((Tak til DAnborn endnu engang))

Det eneste jeg manglede var penolpærer i den rigtige størrelse og 2 ensrettere/dioder til blinklyd pæren i speedo.

Indkøbt og monteret og her opstår problemmet???

Den blinker ikke i speedo ??

Fejlsøgning so far...

Begge ensrettere virker med korrekt gennemstrømning til pærer, pærer lyser konstant
ved test på batt direkte.
blinkrelæer virker efter hensigten da pæren blinker hvis jeg trækker stellen fra bolt til forskærm?

Jeg har forsøgt at rette på stel kobber banen i speedo samt afrensning af både kobber plus stel kappe på pære holder samt kilet et stykket kobbertråd ind imellem for at garanterer stel

De to andre pærer (lade + olie ) virker perfekt???
Kobber banen ser ikke knækket ud til blinkpære?

Andre gode ideer jeg lige skal prøve??

Takpf

Peter