VWnettet » Topic: bobbel fra 1953 svær at starte http://vwnettet.dk/topic/135820 Just another bbPress community da-DK Wed, 22 Apr 2026 01:00:49 +0000 bbpress 1.1 <![CDATA[Search]]> q http://vwnettet.dk/search.php Rasser on "bobbel fra 1953 svær at starte" http://vwnettet.dk/topic/135820#post-329678 Sun, 24 Jun 2007 16:39:32 +0000 Rasser 329678@http://vwnettet.dk/
Bornholmer skrev:
Rasser skrev:
[
Hvis den kun står en enkelt nat og stadig har svært ved at starte ... sååee er det da ikke benzin pumpen, da den jo stadig gerne skulle ha rigeligt benzin i svømmehuset (det kan jo ikke løbe tilbage - det kan allerhøjest fordampe, men ikke på en enkelt nat. Choker eller ej - så skulle den være til at starte uden de store problemer.


nu er svømmerhuset på en 28 PICT 1 jo ikke ret stort







S LHJ on "bobbel fra 1953 svær at starte" http://vwnettet.dk/topic/135820#post-329677 Sun, 24 Jun 2007 16:36:32 +0000 LHJ 329677@http://vwnettet.dk/ Hej ja det lyder rigtigt men nu er problemet at bensinpumpen sidder på siden og jeg ringede lige til Jan VW bobbel dele i Bornholmer on "bobbel fra 1953 svær at starte" http://vwnettet.dk/topic/135820#post-329652 Sun, 24 Jun 2007 15:06:10 +0000 Bornholmer 329652@http://vwnettet.dk/
Rasser skrev:
[
Hvis den kun står en enkelt nat og stadig har svært ved at starte ... sååee er det da ikke benzin pumpen, da den jo stadig gerne skulle ha rigeligt benzin i svømmehuset (det kan jo ikke løbe tilbage - det kan allerhøjest fordampe, men ikke på en enkelt nat. Choker eller ej - så skulle den være til at starte uden de store problemer.


nu er svømmerhuset på en 28 PICT 1 jo ikke ret stort



Rasser on "bobbel fra 1953 svær at starte" http://vwnettet.dk/topic/135820#post-329641 Sun, 24 Jun 2007 14:02:02 +0000 Rasser 329641@http://vwnettet.dk/
Bornholmer skrev:
membranen i benzin pumpen er defekt - så benzinen løber tilbage over længerer tid.

ofte set på de gamle lodrette benzinpumper...

vist du snapser den ved koldstart springer den med garanti lige igang ..

at snapse den vil sige at gi den en lille skarp direkte i halsrøret ;-)



Hvis den kun står en enkelt nat og stadig har svært ved at starte ... sååee er det da ikke benzin pumpen, da den jo stadig gerne skulle ha rigeligt benzin i svømmehuset (det kan jo ikke løbe tilbage - det kan allerhøjest fordampe, men ikke på en enkelt nat. Choker eller ej - så skulle den være til at starte uden de store problemer.



hendrixxx on "bobbel fra 1953 svær at starte" http://vwnettet.dk/topic/135820#post-329630 Sun, 24 Jun 2007 13:19:48 +0000 hendrixxx 329630@http://vwnettet.dk/ man kunne også bare nøjes med at skifte benzinpumpen. den koster der samme som 2 flasker snaps, og du har det meget bedre i længden....men måske ikke så sjovt BB_Henrik on "bobbel fra 1953 svær at starte" http://vwnettet.dk/topic/135820#post-329606 Sun, 24 Jun 2007 04:58:49 +0000 BB_Henrik 329606@http://vwnettet.dk/ Der er jo ingen der siger du skal skåle med den Henrik!
H. Scharling on "bobbel fra 1953 svær at starte" http://vwnettet.dk/topic/135820#post-329601 Sun, 24 Jun 2007 02:43:00 +0000 Scharling 329601@http://vwnettet.dk/ Har jeg prøvet ofte Ib.... Jeg bliver sku bare så pisse svimmel efter en halv flaske, og så kan jeg ikke finde ud af at dreje nøglen ?? Hvad skyldes det ?? :) Bornholmer on "bobbel fra 1953 svær at starte" http://vwnettet.dk/topic/135820#post-329600 Sun, 24 Jun 2007 02:17:18 +0000 Bornholmer 329600@http://vwnettet.dk/ membranen i benzin pumpen er defekt - så benzinen løber tilbage over længerer tid.

ofte set på de gamle lodrette benzinpumper...

vist du snapser den ved koldstart springer den med garanti lige igang ..

at snapse den vil sige at gi den en lille skarp direkte i halsrøret ;-) LHJ on "bobbel fra 1953 svær at starte" http://vwnettet.dk/topic/135820#post-329599 Sun, 24 Jun 2007 02:13:22 +0000 LHJ 329599@http://vwnettet.dk/ Hej jeg har lige købt en bobbel fra 53 med en 1200 motor med manuel choker og kan ikke helt forstå at bilen er meget svær at starte når den ha stået hele natten starteren skal køre i næsten et helt minut før bilen begynder at starte men når den så først har været startet og skal startes igen lidt efter springer den lige igang ved ikke om der er nogen grund indstillinger i kaburatoren efter som der kun er en skrue til at justere på er der nogen der har nogen forslag til hvad der kan hjælpe.