VWnettet » Topic: Karburator størelse på 2,0 t4 motor. http://vwnettet.dk/topic/135921 Just another bbPress community da-DK Sat, 18 Apr 2026 02:53:57 +0000 bbpress 1.1 <![CDATA[Search]]> q http://vwnettet.dk/search.php M_Flow on "Karburator størelse på 2,0 t4 motor." http://vwnettet.dk/topic/135921#post-330532 Thu, 28 Jun 2007 18:53:50 +0000 M_Flow 330532@http://vwnettet.dk/ Onslows Gamle buggy : 2.0 T4 , Flade stempler 94mm 9.6:1 ,Web 86b knast ,412S topper m. std. ventiler , portede m. manifolds ,44IDF karbs. , BAS udstødning = 130,8Hk. Super gademotor i en buggy.
Jakob M on "Karburator størelse på 2,0 t4 motor." http://vwnettet.dk/topic/135921#post-330530 Thu, 28 Jun 2007 18:47:06 +0000 Jakob M 330530@http://vwnettet.dk/ Det kan være at min hjemme bygget udstødning æder alle mine heste :D

Jeg må få lavet en som virker ordenligt.

MVH Jakob cardude on "Karburator størelse på 2,0 t4 motor." http://vwnettet.dk/topic/135921#post-330455 Thu, 28 Jun 2007 09:04:51 +0000 cardude 330455@http://vwnettet.dk/ altså min t4 lavede 109 hk rullet op til 5500 rpm i sin tid da den var nybygget, den gang stadig med 009 fordeler og lorte udstødning, og den kører med 2 stk 40 drla dysserne er monteret efter råd og beregning, idag med 050 og en god udstødning og jeg er da næsten sikker på at jeg er oppe på mindst 115-120 hk idag. og den er ikke noget specielt af kompression og ellers meget som dit setup, 276 graders knast flade 96mm stempler og 412s topstykker. Jakob M on "Karburator størelse på 2,0 t4 motor." http://vwnettet.dk/topic/135921#post-330452 Thu, 28 Jun 2007 08:15:33 +0000 Jakob M 330452@http://vwnettet.dk/ [quote=Mark S]Jakob, giv den en tube kompression. Du har en web 86a i ikke?

Kanst noget i den stil.
giv den en tube kompression ?

MVH Jakob Mark S on "Karburator størelse på 2,0 t4 motor." http://vwnettet.dk/topic/135921#post-330437 Thu, 28 Jun 2007 01:07:29 +0000 Mark S 330437@http://vwnettet.dk/ Jakob, giv den en tube kompression. Du har en web 86a i ikke? Rolf on "Karburator størelse på 2,0 t4 motor." http://vwnettet.dk/topic/135921#post-330420 Thu, 28 Jun 2007 00:18:16 +0000 Rolf 330420@http://vwnettet.dk/
Frank_Andersen skrev:
Nej men mild knast, for små ventiler og hvor lav komp. ? Hvad forventede du ?
Den giver 100 HK med større ventiler i en 914 ?


Ja og en HELT anden knast end den der sidder en en 2,oL type 2 motor.

/R Frank_Andersen on "Karburator størelse på 2,0 t4 motor." http://vwnettet.dk/topic/135921#post-330410 Thu, 28 Jun 2007 00:00:43 +0000 Frank_Andersen 330410@http://vwnettet.dk/ Nej men mild knast, for små ventiler og hvor lav komp. ? Hvad forventede du ?
Den giver 100 HK med større ventiler i en 914 ? Rasser on "Karburator størelse på 2,0 t4 motor." http://vwnettet.dk/topic/135921#post-330365 Wed, 27 Jun 2007 21:49:50 +0000 Rasser 330365@http://vwnettet.dk/ 40mm ville også være mit valg... med lidt finnulren er de god for 150hk Jakob M on "Karburator størelse på 2,0 t4 motor." http://vwnettet.dk/topic/135921#post-330363 Wed, 27 Jun 2007 21:39:57 +0000 Jakob M 330363@http://vwnettet.dk/ Jeg har i min buggy monteret en 2.0 t4 motor, som i dag har 2 stk dellorto DRLA 40mm karburatore på.
Er der noget at hente ved at sætte støre karburatore på f.eks 48mm, eller er det minimalt af hk jeg får ud af det.

Der er som det eneste ændring på motoren monteret en anden knast, i den milde ende af skalaen, 412s topstykke, flade stempler og som sagt de 2 dellorto'er.

Fik at vide at den ville få mellem 120 og 130hk, men jeg tvivler den har meget over de 100hk.

MVH Jakob