<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="bbPress" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
>
	<channel>
		<title>VWnettet &#187; Topic: Fjeder - karburator</title>
		<link>http://vwnettet.dk/topic/135991</link>
		<description>Just another bbPress community</description>
		<language>da-DK</language>
		<pubDate>Tue, 28 Apr 2026 21:05:44 +0000</pubDate>
		<generator>bbpress 1.1</generator>
		<textInput>
			<title><![CDATA[Search]]></title>
			<description><![CDATA[Search all topics from these forums.]]></description>
			<name>q</name>
			<link>http://vwnettet.dk/search.php</link>
		</textInput>
		<atom:link href="http://vwnettet.dk/rss/topic/135991" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<item>
			<title>Anonym on "Fjeder - karburator"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/135991#post-331487</link>
			<pubDate>Tue, 03 Jul 2007 19:21:14 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Anonym</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">331487@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Det kan også være føringsrøret (over gearkassen) til speederkablet, der ikke mødes rigtigt med metalrøret, som går gennem blæserhuset så speederkablet klemmes.<br/>
<br/>
Martin</description>
		</item>
		<item>
			<title>LHPs 54 on "Fjeder - karburator"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/135991#post-331407</link>
			<pubDate>Tue, 03 Jul 2007 01:41:30 +0000</pubDate>
			<dc:creator>LHPs 54</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">331407@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>OK!<br/>
<br/>
Jeg prøver ad..<br/>
<br/>
/Lasse</description>
		</item>
		<item>
			<title>mathiasen on "Fjeder - karburator"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/135991#post-330933</link>
			<pubDate>Sun, 01 Jul 2007 01:29:42 +0000</pubDate>
			<dc:creator>mathiasen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">330933@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Et lille tip er at binde en tråd i enden af det inden du hiver det ud ved pedalen. Det kan lette lidt når det skal tilbage igen. Hvis nu noget driller. :D</description>
		</item>
		<item>
			<title>Jakob M on "Fjeder - karburator"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/135991#post-330914</link>
			<pubDate>Sun, 01 Jul 2007 00:06:04 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Jakob M</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">330914@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Ja man kan godt smøre speederkablet.<br/>
Du skal afmonter det ved karburatoren, og hiver det ud ved fodpedalen, giv det en gang smøremiddel f.eks fedt, og i med det igen.<br/>
<br/>
Husk også at smøre fodpedalen nu når du er i gang.<br/>
<br/>
MVH Jakob</description>
		</item>
		<item>
			<title>LHPs 54 on "Fjeder - karburator"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/135991#post-330867</link>
			<pubDate>Sat, 30 Jun 2007 20:58:31 +0000</pubDate>
			<dc:creator>LHPs 54</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">330867@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><br/>
Min 1200 motor årgang '66 går lidt højt i omdrejningerne (tomgang v/ varm motor) dvs. at karburatoren ikke "lukker" helt.<br/>
<br/>
Jeg tror at der er tale om en af følgende ting:<br/>
<br/>
1) Fjeder ved karburator er blevet strukket.<br/>
<br/>
2) modstand i speederkabel (speederpedal knirker en smule).<br/>
<br/>
Kan man smøre spederkablet??? eller alternativt finde en ny fjeder??<br/>
<br/>
/Lasse</description>
		</item>

	</channel>
</rss>
