VWnettet » Topic: Type 4 motorprojekt... http://vwnettet.dk/topic/136506 Just another bbPress community da-DK Wed, 22 Apr 2026 08:12:47 +0000 bbpress 1.1 <![CDATA[Search]]> q http://vwnettet.dk/search.php Rolf on "Type 4 motorprojekt..." http://vwnettet.dk/topic/136506#post-388997 Tue, 19 Feb 2008 22:52:59 +0000 Rolf 388997@http://vwnettet.dk/ Fin oliekølerholder, men check lige at den ikke trykker pakningerne sammen så de ikke lukker/forminsker hullet og begrænser gennemstrømningen. Har nemlig selv lavet en engang som trykkede pakningerne for meget. Kan se på den måde i har lavet hullerne til pakningerne på at det kunne være et problem. Bare et tips :)

/Rolf Hummel on "Type 4 motorprojekt..." http://vwnettet.dk/topic/136506#post-388966 Tue, 19 Feb 2008 21:38:15 +0000 Hummel 388966@http://vwnettet.dk/ Så skete der endelig lidt mere i projektet:)

Fik lavet min oliekølerholder i søndags, En kammerat hjalp mig og syns selv det er blevet utroligt godt:)

I mellemtiden har jeg fået købe og bestilt resten af motoren, undtagen udstødnignen. Går nu her og venter på lidt stumper fra Torben Alstrup, så jeg kan komme i gang med at samle den og få den ud til foråret:) Bliver nu dejligt at komme i vw'en igen...:)

Bemærk det ene bille der taget mens der fræses:) utroligt den kan fange spåner i luften og skærehovedet :) Også er det en mobil telefon ;)

Tommy Rolf on "Type 4 motorprojekt..." http://vwnettet.dk/topic/136506#post-335338 Sun, 22 Jul 2007 22:20:33 +0000 Rolf 335338@http://vwnettet.dk/
Hummel skrev:
Rolf er det også i blokken vi snakker.... fordi så er der jo intet i en W motor jeg kan bruge???


Jeg kommenterede Cardude´s indlæg og det handler da vist om topperne......

Jo, din W motor er skam fin nok til at bygge videre på.
Peterwings on "Type 4 motorprojekt..." http://vwnettet.dk/topic/136506#post-335316 Sun, 22 Jul 2007 21:13:21 +0000 Peterwings 335316@http://vwnettet.dk/ Blok og toppe fra din W. Resten fra 2.0

Hilsen Peter Hummel on "Type 4 motorprojekt..." http://vwnettet.dk/topic/136506#post-335292 Sun, 22 Jul 2007 20:13:49 +0000 Hummel 335292@http://vwnettet.dk/ Rolf er det også i blokken vi snakker.... fordi så er der jo intet i en W motor jeg kan bruge??? Rolf on "Type 4 motorprojekt..." http://vwnettet.dk/topic/136506#post-335283 Sun, 22 Jul 2007 19:46:24 +0000 Rolf 335283@http://vwnettet.dk/ 1700 type 4 motorer har mindre hul til cylinderne end 1800 og 2000 cc.
1700 cardude on "Type 4 motorprojekt..." http://vwnettet.dk/topic/136506#post-335207 Sun, 22 Jul 2007 14:03:21 +0000 cardude 335207@http://vwnettet.dk/
Frank_Andersen skrev:
Du skal lige have 2 liters (94mm) stempler/cyl. med flad top også. Og så skal topperne lige bores til den større diameter. Men du er på rette vej.


jeg mener da at boring af toppene ikke er nødvendigt da det er stamme udvendige diameter på cylinderene? Frank_Andersen on "Type 4 motorprojekt..." http://vwnettet.dk/topic/136506#post-335147 Sun, 22 Jul 2007 00:37:11 +0000 Frank_Andersen 335147@http://vwnettet.dk/ Du skal lige have 2 liters (94mm) stempler/cyl. med flad top også. Og så skal topperne lige bores til den større diameter. Men du er på rette vej. Anonym on "Type 4 motorprojekt..." http://vwnettet.dk/topic/136506#post-335144 Sun, 22 Jul 2007 00:26:27 +0000 Anonym 335144@http://vwnettet.dk/ 71mm i slag for en buskrumtap.

Hilsen Peter Hummel on "Type 4 motorprojekt..." http://vwnettet.dk/topic/136506#post-335124 Sat, 21 Jul 2007 23:32:12 +0000 Hummel 335124@http://vwnettet.dk/ Hmm okay... Hvad slår sån en bus krumtap med i slag???