<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="bbPress" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
>
	<channel>
		<title>VWnettet &#187; Topic: Knækket koblingskabel... Et emne man ALDRIG bliver træt af...</title>
		<link>http://vwnettet.dk/topic/136543</link>
		<description>Just another bbPress community</description>
		<language>da-DK</language>
		<pubDate>Tue, 21 Apr 2026 21:18:38 +0000</pubDate>
		<generator>bbpress 1.1</generator>
		<textInput>
			<title><![CDATA[Search]]></title>
			<description><![CDATA[Search all topics from these forums.]]></description>
			<name>q</name>
			<link>http://vwnettet.dk/search.php</link>
		</textInput>
		<atom:link href="http://vwnettet.dk/rss/topic/136543" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<item>
			<title>Folkevognen Frida on "Knækket koblingskabel... Et emne man ALDRIG bliver træt af..."</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/136543#post-337188</link>
			<pubDate>Wed, 01 Aug 2007 01:36:17 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Folkevognen Frida</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">337188@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Tak for input gutter...<br/>
<br/>
Kan berette at kablet sidder som det skal - og lur mig om det ikke også virker...<br/>
<br/>
Har dog stødt på et "nyt problem" (burde måske kalde det en udfordring), men jeg starter lige et nyt indlæg, for ikke at blande pærer og bananer...<br/>
<br/>
Men tak for de gode råd!<br/>
<br/>
/C</description>
		</item>
		<item>
			<title>Frank_Andersen on "Knækket koblingskabel... Et emne man ALDRIG bliver træt af..."</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/136543#post-335937</link>
			<pubDate>Wed, 25 Jul 2007 18:56:50 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Frank_Andersen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">335937@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Jeg må lave en liste med tricks. Nåh nej det hedder nok en mekanikeruddannelse med speciale i VW.<br/>
Jeg lærte det for 33 år siden. Autocentralen (SMC i Aalborg) 1975-78, så det var lge ved at være for sent.</description>
		</item>
		<item>
			<title>Mr-M on "Knækket koblingskabel... Et emne man ALDRIG bliver træt af..."</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/136543#post-335636</link>
			<pubDate>Tue, 24 Jul 2007 11:33:49 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Mr-M</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">335636@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Ja, du har ret Frank - punkt 6 var ikke godt nok....<br/>
<br/>
Det lille trick ku' du da godt ha' fortalt for 24 år siden, da jeg puklede med koblingskabel på min 1200!<br/>
<br/>
Det drillede, sku' jeg hilse og sige!<br/>
<br/>
;-)<br/>
<br/>
Mvh.<br/>
Mr-M.</description>
		</item>
		<item>
			<title>Frank_Andersen on "Knækket koblingskabel... Et emne man ALDRIG bliver træt af..."</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/136543#post-335592</link>
			<pubDate>Tue, 24 Jul 2007 01:08:18 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Frank_Andersen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">335592@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Nej splitten skal sidde i spidsen af "krogen" på koblingspedalen, i et hul som man selv borer, for at det nye kabel ikke falder af medens man sætte pedalerne på plads i tunnelen. Dette er et hjælpetrick jeg lærte da jeg var i lære.<br/>
Du skal nok regne med at afmontere det flexible føringsrør, der sidder i en bue mellem rammen og gearkassen. Gevindstykket kan nok ikke komme forbi buen.</description>
		</item>
		<item>
			<title>Mr-M on "Knækket koblingskabel... Et emne man ALDRIG bliver træt af..."</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/136543#post-335470</link>
			<pubDate>Mon, 23 Jul 2007 15:24:29 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Mr-M</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">335470@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>[quote=Folkevognen Frida]<br/>
<br/>
1. Købe et nyt kabet (virker logisk!)<br/>
2. Skrue pedalerne af <br/>
3. Træk det gamle kabel ud (regner med at finde det til højre i kadan-kassen??) <br/>
4. Skub det nye kabel ind - hvor det gamle kom ud (her skal der bruges fedtstof, ik?) <br/>
<br/>
Men her stopper min "fornuft" altså... Hvordan (og hvor præcist) fastgør jeg kablerne i enderne? Skal jeg have begge hjul af i venstre side?<br/>
</blockquote><br/>
<br/>
Hej<br/>
<br/>
Jeg ville tage det i denne rækkefølge:<br/>
<br/>
1. Skrue pedalerne af <br/>
2. Træk den ene ende af det gamle kabel ud (regner med at finde det til højre i kadan-kassen?? - Nok snarere til venstre, hvis du har hovedet mod fronten af bilen...) <br/>
3. Løsn justerskruen (fløjmøtrik) ved koblingsarmen på toppen af gearkassen - træk den anden ende af koblingskablet ud.<br/>
4. Købe et nyt kabel (virker logisk!), men tag resterne af det gamle kabel med, så du er helt sikker på at få den rigtige slags - der var vist forskal på bl.a. 12 - 13 - 1500 og 1302/1303.<br/>
5. Skub det nye kabel ind - hvor det gamle kom ud - fra pedalsiden (her skal der bruges fedtstof, ik? - jo, kobberfedt er rigtig godt...)<br/>
6. Monter kabel på pedalerne og skru pedalerne fast.<br/>
7. Stik gevindstykket i den anden ende af kablet igennem koblingsarmens udskæring og monter fløjmøtrikken igen.<br/>
Juster koblingen vha. fløjmøtrikken, så pedalen har den rigtige frigang - 25-40mm på pedalen.<br/>
<br/>
Det allernemmeste vil være, hvis du har adgang til en lift - ellers kan du nøjes med at hæve venstre side af bilen - dvs. førersiden (hvis din dyt er venstrestyret :-)  )<br/>
Husk at sætte bukke under!!<br/>
<br/>
Mvh<br/>
Mr-M.<br/>
<br/>
<br/></description>
		</item>
		<item>
			<title>Folkevognen Frida on "Knækket koblingskabel... Et emne man ALDRIG bliver træt af..."</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/136543#post-335250</link>
			<pubDate>Sun, 22 Jul 2007 17:56:21 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Folkevognen Frida</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">335250@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Starter lige min egen tråd - håber på lidt mere respons :o)<br/>
<br/>
Var lige ude og køre - bemærkede godt at koblingen "brokkede sig", men før jeg vidste af det sagde det *boink* og pedalen faldt mod gulvet. Heldigvis var trafikken let, og der var kun 4 km hjem - men et kønt syn var det ikke :)<br/>
<br/>
Jeg har læst lidt rundt herinde, men har nok brug for lidt flere råd, da jeg har 10 tommelfingre, men til gengæld MASSER af gå-påmod!<br/>
<br/>
Det jeg har tænkt mig at gøre er: <br/>
<br/>
1. Købe et nyt kabet (virker logisk!)<br/>
2. Skrue pedalerne af <br/>
3. Træk det gamle kabel ud (regner med at finde det til højre i kadan-kassen??) <br/>
4. Skub det nye kabel ind - hvor det gamle kom ud (her skal der bruges fedtstof, ik?) <br/>
<br/>
Men her stopper min "fornuft" altså... Hvordan (og hvor præcist) fastgør jeg kablerne i enderne? Skal jeg have begge hjul af i venstre side?<br/>
<br/>
Er der nogen trix, der kan gøre det nemmere? Jeg forstår godt Franks idé med en split i kablet så man ikke trækker kablet helt igennem, men er der andre gode råd?<br/>
<br/>
På en skale fra 1-5, hvor svært er det? (Og nu ikke noget med at skrive: Ja for mig er det ikke svært!!!) Nu er det jo ikke os alle som har rodet med bobler siden 1950'erne, vel??  :)<br/>
 <br/>
<br/>
På forhånd tak for hjælpen gutter! <br/>
<br/>
/Carsten<br/></description>
		</item>

	</channel>
</rss>
