<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="bbPress" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
>
	<channel>
		<title>VWnettet &#187; Topic: En kæk Ford byttes til kitcar</title>
		<link>http://vwnettet.dk/topic/136820</link>
		<description>Just another bbPress community</description>
		<language>da-DK</language>
		<pubDate>Tue, 21 Apr 2026 23:13:24 +0000</pubDate>
		<generator>bbpress 1.1</generator>
		<textInput>
			<title><![CDATA[Search]]></title>
			<description><![CDATA[Search all topics from these forums.]]></description>
			<name>q</name>
			<link>http://vwnettet.dk/search.php</link>
		</textInput>
		<atom:link href="http://vwnettet.dk/rss/topic/136820" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<item>
			<title>Anonym on "En kæk Ford byttes til kitcar"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/136820#post-353019</link>
			<pubDate>Mon, 01 Oct 2007 23:54:39 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Anonym</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">353019@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Hej  2xrasmus<br/>
<br/>
Der går en fragtrute fra Rønne direkte til</description>
		</item>
		<item>
			<title>RasmusRasmus on "En kæk Ford byttes til kitcar"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/136820#post-352608</link>
			<pubDate>Sun, 30 Sep 2007 18:04:26 +0000</pubDate>
			<dc:creator>RasmusRasmus</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">352608@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>hvordan kunne den komme til aalborg?fragt?<br/>
mvh rasmus<br/>
<br/>
er du intr. i at bytte med en MC?</description>
		</item>
		<item>
			<title>holmnibe on "En kæk Ford byttes til kitcar"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/136820#post-343212</link>
			<pubDate>Sat, 25 Aug 2007 12:02:52 +0000</pubDate>
			<dc:creator>holmnibe</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">343212@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>jeg køber din ford for 12000 kr <br/>
Mvh Kim</description>
		</item>
		<item>
			<title>Anonym on "En kæk Ford byttes til kitcar"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/136820#post-338920</link>
			<pubDate>Wed, 08 Aug 2007 13:22:26 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Anonym</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">338920@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Der kan evt indgå noget andet i en byttehandel med Ford,  fx et TIG svejser, båd, MC.<br/>
Også andet prisforslag modtages, hvis det er prisen som skal justeres lidt?<br/></description>
		</item>
		<item>
			<title>Haardberg on "En kæk Ford byttes til kitcar"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/136820#post-337967</link>
			<pubDate>Sat, 04 Aug 2007 15:53:55 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Haardberg</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">337967@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>jeg køre ca 10-13 i volvoen som er fra 88 så det er ok for mig. jeg ville også kiomme til at bruge bilen som arbejdsbil og behandle den derefter, det ville være lidt ærgeligt. Så hellere en nyere.<br/>
<br/>
Lennart</description>
		</item>
		<item>
			<title>fartvind on "En kæk Ford byttes til kitcar"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/136820#post-337948</link>
			<pubDate>Sat, 04 Aug 2007 12:21:29 +0000</pubDate>
			<dc:creator>fartvind</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">337948@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Jeg har arbejdet hos en volvo forhandler og de havde netop en 240, og den kørte kun 6-7 km/L, derfor jeg lige nævnte den. Det er en god bil, men en ældre motor i. Så hvis du synes godt om benzin økonomi i den, kan da Ford Transit være det samme eller bedre.<br/>
<br/>
Jeg havde en toyota supra 2.8 engang og den kørte mellem 6-15 km/L  afhængig af højre foden.<br/>
<br/>
Denne Ford Transit er klassisk veteran og snart ægte veteran, og kan beholdes orginal eller styles op som man vil, og evt bytte motor til en VW type2 turbo diesel, som er en ret kvik motor for sin størrelse.</description>
		</item>
		<item>
			<title>Haardberg on "En kæk Ford byttes til kitcar"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/136820#post-337933</link>
			<pubDate>Sat, 04 Aug 2007 09:43:20 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Haardberg</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">337933@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>det er bare min erfaring om biler fra den tid af. køre selv 240 stationcar og den er ikke helt så ringe, sin størrelse og form til trods. Har sendt dig en PM</description>
		</item>
		<item>
			<title>fartvind on "En kæk Ford byttes til kitcar"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/136820#post-337917</link>
			<pubDate>Sat, 04 Aug 2007 02:31:45 +0000</pubDate>
			<dc:creator>fartvind</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">337917@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>Hvad var benzin forbruget dengang da?<br/>
Og hvorfor var de ikke økonomiske, pga vægt, last på ladet, højre foden, eller kørerne, aerodynamik,  og var diesel så bedre og evt hvor meget bedre?<br/>
Jeg har ofte tænkt på volvo 240 og lignende de var vist heller ikke ret økonomiske, men dog ret driftsikre.<br/>
Jeg har været på et kursus med at ombygge diesel til rapsoliedrift.  HK er ret det samme +/- lidt  men moment kan blive ca 10 % større.<br/>
Tror det er bedre ud evt lægger en nyere diesel motor i så, helst en motor med en bosch rækkepumpe, da de er mere driftsikre til højttryk ved tykkere konsistens.<br/>
<br/>
<a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Transit" rel="nofollow">http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Transit</a><br/>
<a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Transit#Ford_Transit_1965-78" rel="nofollow">http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Transit#Ford_Transit_1965-78</a><br/>
<a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Taunus_V4_engine" rel="nofollow">http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Taunus_V4_engine</a><br/>
<br/>
Hvor meget og hvor ofte og hvor langt skal du da køre?<br/>
Både med tanke på skift fra benzin til diesel, og så dieselmotor på rapsolie har langt bedst af at køre lange ture så det hele er driftvarmt, og ikke lige ned til bageren på en kort tur, ellers kan der komme koks i motoren hvis den ikke når at blive driftvarm længe nok.</description>
		</item>
		<item>
			<title>Haardberg on "En kæk Ford byttes til kitcar"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/136820#post-337829</link>
			<pubDate>Fri, 03 Aug 2007 19:59:40 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Haardberg</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">337829@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description>[quote=Morten P]Hvad er prisen i ren handel?<br/>
</blockquote><br/>
<br/>
han skriver 16000 i det første indlæg<br/>
<br/>
Lennart</description>
		</item>
		<item>
			<title>Haardberg on "En kæk Ford byttes til kitcar"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/136820#post-337828</link>
			<pubDate>Fri, 03 Aug 2007 19:56:35 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Haardberg</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">337828@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><blockquote>fartvind skrev:<br/>   <br/>
<br/>
Hvad skulle du bruge Ford Transit til siden du vil have dieselmotor i?<br/>
</blockquote><br/>
<br/>
Der var ingen benzin varebiler der var økonomiske dengang plus så fik man muligheden for at køre på rapsolie<br/>
<br/>
-Lennart</description>
		</item>

	</channel>
</rss>
