http://vwnettet.dk/topic/137130 Just another bbPress community da-DK Sat, 18 Apr 2026 14:41:43 +0000 bbpress 1.1 q http://vwnettet.dk/search.php http://vwnettet.dk/topic/137130#post-340194 Mon, 13 Aug 2007 19:29:52 +0000 Anonym 340194@http://vwnettet.dk/ okay, i ska ha mange tak allesammen http://vwnettet.dk/topic/137130#post-340082 Mon, 13 Aug 2007 02:06:38 +0000 smallbubble 340082@http://vwnettet.dk/ det kan være at det er tid til at renovere motor . det lyder som en defekt cylinder du kan købe et cylinder kit i sverige hos csp til den fra 1345-2600 svenske lire du kan finde dem på http://www.vwcustomspeedparts.com bor i sverige ring hvis du skal have hjælp med at købe dimser jakob 22451770 http://vwnettet.dk/topic/137130#post-340027 Sun, 12 Aug 2007 23:36:28 +0000 Anonym 340027@http://vwnettet.dk/ Hvor meget må den svinge ved en kompressionstest? http://vwnettet.dk/topic/137130#post-340026 Sun, 12 Aug 2007 23:34:10 +0000 Anonym 340026@http://vwnettet.dk/ okay, men er der en hurtigere og nemmere måde. hvis man evt piller olieproppen af, bør den vel skyde olien ovenud hvis der er overtryk i bundkaret, eller??? http://vwnettet.dk/topic/137130#post-340025 Sun, 12 Aug 2007 23:32:08 +0000 hendrixxx 340025@http://vwnettet.dk/ kompressionstest er vel lidt hurtigere end at skille den ad....men tror nu ikke du slipper for en adskillelse http://vwnettet.dk/topic/137130#post-340024 Sun, 12 Aug 2007 23:25:46 +0000 Bornholmer 340024@http://vwnettet.dk/ skille motoren ad - og måle gabet i ringene , mens de sidder i cylinderen ... http://vwnettet.dk/topic/137130#post-340018 Sun, 12 Aug 2007 22:56:21 +0000 Anonym 340018@http://vwnettet.dk/ okay.. er der en nem måde man kan kontrollere det på for at være sikker??? http://vwnettet.dk/topic/137130#post-339960 Sun, 12 Aug 2007 20:52:26 +0000 hendrixxx 339960@http://vwnettet.dk/ slidte stempelringe.... det giver underkompression, oliespild og hvad du ellers døjer med http://vwnettet.dk/topic/137130#post-339913 Sun, 12 Aug 2007 17:39:00 +0000 Anonym 339913@http://vwnettet.dk/ Hej jeg har nogle problemer med motoren på min buggy. Når den er kold ligger olietrykket på ca 3 bar, men når den bliver varm falder det til næsten 0, olien jeg bruger er en 15w 40, kan det skyldes den er for tynd??? desuden er den begyndt at smide olie ud af udstødningen, og sidst jeg var ude at køre smed den ca en halv liter nedenud ved det ene ventildæksel (et held jeg ikke kørte meget længere), på trods af at pakningen er ny.. kan alt den skyldes en oliering, eller underkompression, eller er der andre ting som kan spille ind??? Håber der er nogle som kan hjælpe...