http://vwnettet.dk/topic/137157 Just another bbPress community da-DK Wed, 22 Apr 2026 00:59:55 +0000 bbpress 1.1 q http://vwnettet.dk/search.php http://vwnettet.dk/topic/137157#post-340164 Mon, 13 Aug 2007 16:56:39 +0000 Bornholmer 340164@http://vwnettet.dk/ nemlig - det er derfor en 1500 er bedre til en splitbus..

men er det halv slidte motorer vi snakker om er de nok lige dårlige begge to.

http://vwnettet.dk/topic/137157#post-340155 Mon, 13 Aug 2007 16:22:18 +0000 Farmer 340155@http://vwnettet.dk/ Du skal bare ha´en 1600 std plus. Så er det problem løst LOL.
Men ja, en 1600 dobbeltport har lidt mere overarm oppe i omdr. hvor en 1500/1600 sgl. port har det mere nede i omdr.
En dobbeltportet er noget mere følsom overfor "ukorrekt" indstilling. (Tænding,og karburator) Men med lidt eftertænksomhed og indkøb af ganske få stumper kan 1600 dobbeltport komme til at køre lissågodt som en sgl. port, - og med flere kræfter.
T http://vwnettet.dk/topic/137157#post-340152 Mon, 13 Aug 2007 15:59:29 +0000 Anonym 340152@http://vwnettet.dk/ bedre moment den trækker ved færre omdrejninger end en 1600. 1600 skal køres med højere omdrejninger og du skal skifte gear hurtigere. http://vwnettet.dk/topic/137157#post-340151 Mon, 13 Aug 2007 15:53:00 +0000 davelaruedrum 340151@http://vwnettet.dk/ Bornholmer: Hvad er logikken bag at en 1500 sp kører bedre end en 1600 dp? Bedre mileage? Mvh. David http://vwnettet.dk/topic/137157#post-340149 Mon, 13 Aug 2007 15:38:32 +0000 cles1 340149@http://vwnettet.dk/ Ja tak bornholmer - har ikke nogen 1500 motor, men denne 1600 eller en 1303 bobbel motor. http://vwnettet.dk/topic/137157#post-340147 Mon, 13 Aug 2007 15:30:40 +0000 clavws 340147@http://vwnettet.dk/ super... det lyder nemt. tak http://vwnettet.dk/topic/137157#post-340146 Mon, 13 Aug 2007 15:26:07 +0000 Bornholmer 340146@http://vwnettet.dk/ den kan sagtens være deri - og den bagerste bøjle er ikke nødvendig..

du skal selvfølgelig ha en trykplade med centerring - men ud over det er det ligetil.

afgangsrøret skal lige bøjes en lille smule for at kunne være der. thats it...




personligt syntes jeg dog en 1500 enkeltportet kører bedre end en 1600 db portet . men det er jo en smagssag - og kommer lidt an på hvilken motor der er i bedst stand. http://vwnettet.dk/topic/137157#post-340145 Mon, 13 Aug 2007 15:22:32 +0000 clavws 340145@http://vwnettet.dk/ hej. teknisk spørsmål. kan man sætte en 1600 motor (as) i en 67er splitbus (født med 1500)? vi har målt koblingshuset og svinghjulets diameter der passer. men der er ca. 35mm fri luft mellem udrykkerlejet og trykpladen.er det kun et spørsmål om justering eller skal leje eller trykpladen skiftes? motorophænget tænkte vi på at bruge den fra 1600 og borer/svejse beslag på vangerne. er der nogen der har prøvet det samme??? hilsen claus og clavws