http://vwnettet.dk/topic/137431 Just another bbPress community da-DK Tue, 21 Apr 2026 23:13:47 +0000 bbpress 1.1 q http://vwnettet.dk/search.php http://vwnettet.dk/topic/137431#post-342639 Thu, 23 Aug 2007 14:29:07 +0000 Anonym 342639@http://vwnettet.dk/ Hvilken plæneklipper køre med en 2 cyl Boxer motor og hvad mærke er motoren? Jeg har godtnok aldrig hørt om det før.
Er cylinder og blok støbt i en del?

Hvis du vil "sleve" den så tror jeg du får problemer med køling, da det altid vil give dårligere varmegennnemgang end den hårdforkromening/nicasil belægning der formodentligt er der nu.
Det er heller ikke sikkert at plejlstangen kan være der i krumtapslagets yderposition hvis du gør boring mindre



Mvh
Rasmus http://vwnettet.dk/topic/137431#post-342607 Thu, 23 Aug 2007 13:52:15 +0000 Frank_Andersen 342607@http://vwnettet.dk/ Det kan jo være der findes overstørrelse stempler til din motor. Prøv at spørge ved en seriøs forhandler.
Eller man kan måske købe en ny cylinder med stempel ? http://vwnettet.dk/topic/137431#post-342537 Thu, 23 Aug 2007 09:08:04 +0000 Grisly 342537@http://vwnettet.dk/ Jeg har en 2 cylinder plænetraktor motor, der har fået sig et par ordenlige ridser i den ene cylinder. Jeg har ikke selv mulighed for at hone den op. Så derfor tænkte jeg om det er muligt at sætte foring og nye stempler i begge cylindere. Der er ingen foring i pt. Ved godt jeg derved mister nogle ccm, men det gør ikke noget. Med hensyn til at stemplerne nu bliver mindre og lettere så gør det vel ikke noget, nå det er tale om en boxemotor, så virker de vel som modvægte for hinanden. :)

Er det muligt "bare" at presse nye foringe i og mindre stempler?
Nogen der ved hvor jeg kan skaffe sådanne noget? Det skal vel være udenlands for at prisen bliver fornuftig.

PS. Ved godt at emnet er lidt offtopic. udover at det er en luftkølet boxer :). Men hvor finder jeg ellers så meget ekspertviden på et sted. :)

Mvh
Henrik