http://vwnettet.dk/topic/137584 Just another bbPress community da-DK Thu, 30 Apr 2026 14:26:30 +0000 bbpress 1.1 q http://vwnettet.dk/search.php http://vwnettet.dk/topic/137584#post-344139 Wed, 29 Aug 2007 00:03:47 +0000 kristina kristiansen 344139@http://vwnettet.dk/ vi har lige fået nyt batteri i, men prøver nogle a de gode råd der er kommet :) http://vwnettet.dk/topic/137584#post-344004 Tue, 28 Aug 2007 18:52:11 +0000 Anonym 344004@http://vwnettet.dk/ Har selv haft problemet.
Nyt batteri så var det ovre
Nils-Jørn http://vwnettet.dk/topic/137584#post-343991 Tue, 28 Aug 2007 18:17:53 +0000 kristina kristiansen 343991@http://vwnettet.dk/ mange tak for de gode råd.
jeg sender min mand ud og kigger på motoren;)
http://vwnettet.dk/topic/137584#post-343956 Tue, 28 Aug 2007 14:20:13 +0000 Farmer 343956@http://vwnettet.dk/ Symptomet du beskriver er som oftest en sløvhed i tændingssystemet. Skift til elektronisk tænding sammen med en god tændspole (Ikke en af de der Made in fjernøsten blå Bosch) Jeg bruger Pertronix og Compufire med godt resultat. Og øg gnistgabet på tændrør til 0,85 - 0,9 mm. Så er problemet normalt løst.
T http://vwnettet.dk/topic/137584#post-343953 Tue, 28 Aug 2007 13:57:39 +0000 Frank_Andersen 343953@http://vwnettet.dk/ Når man sætter sig ind i en VW der er kold, træder man én gang på speederen og slipper. Så er automatchokeren aktiveret. Så drejer man nøglen, så skal den starte og køre tomgang.
Når den er varm, holder man speederen ibund, UDEN AT PUMPE!, drejer nøglen og slipper speederen når den lige springer i gang. Den skal ikke hyles op i omdrejninger. http://vwnettet.dk/topic/137584#post-343805 Mon, 27 Aug 2007 22:47:30 +0000 kristina kristiansen 343805@http://vwnettet.dk/ det er en 1300 motor jeg har, men prøver det lige næste gang jeg er ude og kører.
tak for hælpen ;) http://vwnettet.dk/topic/137584#post-343773 Mon, 27 Aug 2007 21:47:46 +0000 Anonym 343773@http://vwnettet.dk/ Hvis det er en 1600 motor fra 70'erne skal man træde speederen i bund når man drejer nøglen, ved start med varm motor. Kan ikke lige huske hvorfor, men det står også i instruktionsbogen.
Det kan jo være det er det?

Pumpe pedalen behøves kun hvis den har stået et par uger. Ifølge mine erfaringer altså.

mvh
JAKOB http://vwnettet.dk/topic/137584#post-343756 Mon, 27 Aug 2007 21:15:56 +0000 kristina kristiansen 343756@http://vwnettet.dk/ når jeg har kørt en lille tur i boblen og har stoppet den, når jeg så starter den igen så er det kun lige med nød og næppe at starte igen.. HVORFOR!!!!
Den lugter ikke a benzin når jeg har pumpet pedalen for at få den startet!!!